عصر موزیک » افغانستان بالاخره زهرش را به ایران ریخت
  • 10 اکتبر 2025
  • 20 نظر
  • دانلود آهنگ جدید

افغانستان بالاخره زهرش را به ایران ریخت

توقف سهمگین صدها تانکر سوخت ایرانی در مرزهای دوغارون و میلک، به دنبال تغییر یک‌باره و ناگهانی استانداردهای کیفی سوخت (کاهش ناگهانی حد مجاز سولفور از ۷۰۰۰ به ۲۰۰۰ PPM) توسط طالبان، صادرات نفتی ایران را در آستانه فروپاشی قرار داده است.

به تازگی خبر رسید که رانندگان تانکرهای حامل سوخت دیزل روزها و بلکه ماه‌هاست در مرز میلک شهرستان زابل ایران با افغانستان معطل مانده اند، نه راه پیش دارند و نه راه پس، علت به گفته طالبان کیفیت پایین سوخت ایرانی؛این ادعای طالبان در حالیست که سخنی از تغییر شبانه استانداردهای خود نمی‌گویند و قبول نمی‌کنند که بی خبر و یک شبه استانداردهای مربوط به کیفیت سوخت وارداتی را تغییر داده‌اند و به تجار ایرانی و افغانستانی هم اطلاعی نداده اند.

در اقدامی ناگهانی و بدون اطلاع قبلی، وزارت مالیه دولت طالبان استاندارد پذیرش سولفور گازوئیل و سایر فرآورده‌های نفتی وارداتی را به‌طور چشمگیر کاهش داد. این تغییر یک‌شبه باعث شد گازوئیلی که پیش‌تر با محتوای سولفور بالاتر در افغانستان پذیرفته می‌شد، ناگهان از ورود به خاک این کشور منع شود.

رانندگان تانکرهای ایرانی می‌گویند که در پی این تصمیم، صدها تانکر حامل دیزل و دیگر مواد نفتی که در مسیر افغانستان بودند، در گمرک نیمروز، همجوار مرز میلک در شهرستان زابل، متوقف شده‌اند. این توقف اکنون وارد ماه چهارم شده و کامیون‌ها نه اجازه تخلیه بار دارند و نه امکان بازگشت به ایران.

محمولی بی کیفیت و خارج از استاندارد !

به گفته رانندگان، طالبان علت این رد محموله‌ها را «بی‌کیفیت بودن» و «عدم تطابق با استانداردهای داخلی» عنوان کرده است.

پیگیری خبرنگار اقتصادی ایرنا، نشان داد که وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی نقشی و مسئولیتی در این زمینه ندارند بلکه محموله ها مربوط به تجار بخش خصوصی است که صادرات آنها نیز تا چندی پیش با همین استانداردها انجام می شده است.

موضوع از طریق اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی پیگیری شد که سخنگوی این اتحادیه ضمن تایید مشکل، در خصوص چند و چون آن نیز توضیح داد.

تغییر استاندارد سوخت و تصمیم طالبان، صدها تانکر گازوئیل ایرانی را در مرز افغانستان معطل کرده است

سیدحمید حسینی، سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی ایران (اوپکس)، توقف گسترده تانکرهای حامل گازوئیل ایرانی در مرز افغانستان را تایید کرد و دلیل آن را تغییر استانداردهای سوخت واردات و محدودیت‌های تازه طالبان دانست.

حسینی توضیح داد که عمده این محصولات متوقف شده، گازوئیل یا هیدروکربن سنگین است؛ در گذشته افغانستان تا ۷ هزار پی پی ام (PPM) سولفور در محموله را می پذیرفت اما اکنون یکباره عدد آن را به ۲ هزار PPM کاهش داده و اجرایی کرده است؛ این موضوع سبب شده تا محموله هایی که میزان سولفور آنها ۵، ۶ و ۷ هزار بوده، بلاتکلیف بمانند و وارد افغانستان نشوند.

وی در عین حال تاکید کرد که بخشی از این محموله ها مربوط به شرکت های عراقی است که از مرز ایران عبور کرده اما طرف افغان حاضر به صدور مجوز ورود برای آنها نیست.

سخنگوی اوپکس تاکید کرد: این اتفاق تنها مربوط به مرز میلک نیست بلکه مرز دوغارون نیز اتفاق مشابهی رخ داده و بیش از سه هزار تانکر از چهار ماه پیش در این مرز متوقف شده‌اند.

این فعال صادرات نفت و مشتقات نفتی بر این نکته تاکید کرد که سوخت های ارسالی که در مرزها متوقف شده اند، سوخت بی کیفیت نیست بلکه طالبان یک شبه استاندارد خود را تغییر داده بدون آنکه به کشورهای مبداء و صادرکنندگان اطلاع داده باشد.

وی افزود: در کنار این تغییر استاندارد، وزارت مالیه طالبان در سه ماه گذشته بیش از ۴۲۴ تانکر مواد نفتی، اغلب دیزل را از بندر نیمروز به‌دلیل بی‌کیفیت بودن و انطباق نداشتن با استانداردهای داخلی، رد کرده و به ایران بازگردانده است.

ممکن است محموله ها در فصل زمستان مجوز ورود بگیرند

سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی ایران (اوپکس) با یادآوری اینکه تولید گازوئیل با استاندارد ۲ هزار پی‌پی‌ام سولفور به آسانی امکان پذیر نیست زیرا تولیدات داخلی اغلب بالای پنج هزار پی‌پی‌ام سولفور هستند، گفت: بنابراین تنها زمانی که افغانستان با کمبود شدید سوخت مواجه شود به‌ویژه در فصل سرد، ممکن است مجوز ورود این محموله‌ها را صادر کند.

حسینی همچنین کاهش صادرات گازوئیل و بنزین از روسیه به‌دلیل حملات پهپادی اوکراین را عامل دیگر فشار بر بازار افغانستان دانست و گفت: این کمبود، افغانستان را با بحران سوخت مواجه می‌کند و زمینه‌ای برای تغییر تصمیم طالبان فراهم می‌سازد.

طبق گفته وی تجار به طور معمول از راه‌های خود برای حل مشکلات استفاده می‌کنند، اما بعضی وقت‌ها قیمت‌ها آن‌قدر بالا می‌رود که حتی توقف ۲ تا سه‌ماهه خودروهای حامل سوخت برایشان از نظر اقتصادی توجیه‌پذیر می‌شود.

سخت گیری طالبان منحصر به گازوئیل نیست

عضو هیات‌مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی اضافه کرد: سخت‌گیری‌های استانداردی جدید در حوزه سوخت، فقط منحصر به گازوئیل نیست و حتی بنزین ایرانی را نیز دچار مشکل کرده است.

حسینی با اشاره به نمونه‌ای در تولید بنزین در پالایشگاه شازند اراک افزود: پیش‌تر با استفاده از نفتای وارداتی یا داخلی، بنزین با اکتان ۸۲ و حتی۹۲ تولید می‌شد، اما به دلیل آروماتیک بالا، سطح بنزن را یکباره به زیر ۲ رساندند. این موضوع باعث شده پالایشگاه شازند به سختی قادر به تولید بنزین با بنزن زیر ۲ باشد و در عمل به بهانه استانداردهای جدید، ورود فرآورده‌های ما محدود شود.

احتمال رقابت تجار افغان و ممانعت از ورود محموله از ایران و عراق

سخنگوی اوپکس راهکار مقابله با این محدودیت‌ها را مجموعه‌ای از اقدامات همزمان دانست و اظهارداشت: مذاکره با مقامات افغانستان برای کاهش سخت‌گیری‌ها، استفاده از ظرفیت دیپلماسی، فعال‌سازی بخش خصوصی در بازار افغانستان و بررسی رقابت‌های داخلی این کشور، به‌ویژه نقش واردکنندگان ترکمنستانی و روسی که با هزینه و لابی مسیرهای ورود را مدیریت می‌کنند.

حسینی اعلام کرد: در کنار رایزنی‌ها، باید مینی‌فاینری‌های ما (پالایشگاههای کوچک) هم تلاش کنند کیفیت تولیدات خود را بهتر کنند. نمی‌توان به یک کشور فشار آورد که کالای غیر استاندارد بگیرد فقط چون ما قادر به تولید استاندارد نیستیم. مجموعه این کارها را باید انجام داد تا این اتفاقات نیفتد.

وی ادامه داد: با توجه به اینکه بار همواره در راه و در شرایط جابجایی است، لازم است دولت افغانستان حداقل ۲ ماه پیش از هر تغییر استاندارد یا محدودیت، اطلاع‌رسانی کند تا هم ایران و هم عراق فرصت لازم را برای تطبیق استانداردها داشته باشند.

به نظر می رسد در این شرایط، برای حفظ بازار افغانستان، باید همزمان توافق موقت برای ترخیص فعلی و سرمایه‌گذاری در تولید دیزل کم سولفور را در پالایشگاه‌ها دنبال کرد و از سوی دیگر متوجه بود که برای جلوگیری از تکرار این چالش، دیپلماسی مستقیم با کابل، انعطاف قیمتی برای ترخیص محموله‌ها، استفاده از مسیرهای جایگزین صادرات و فشار رسانه‌ای نیز می تواند کارساز باشد.

منبع: ایرنا
dr hamedi

لطفا نظر خود را بنویسید

نظر با ارزش شما پس از تایید مدیر نمایش داده می شود.
  • پاسخ Reza

    فعلا که افغانستان هم برا ما شاخ شده

  • پاسخ مازیار فیاض

    دیگه نباید ایران به افغانستان سوخت بده

  • پاسخ Www

    اینام ادم شدن🤦

  • پاسخ حامد موسوی

    خب کیفیت سوخت رو ببرید بالا . این آشغالا که بهش میگید بنزین و گازوییل هیچ کیفیتی نداره ماشین رو خراب میکنه کلی آب داره داخلش

  • پاسخ یه ترک خراسان عاشق پرسپولیسی

    جز خنده هیچکاری ازم بر نمیاد اینم طالبانی که اینقدر حواشو داشتید حتی این رهبرهاشون تو ایران پناه گرفتن از ترس ترور آمریکا

  • پاسخ احسان

    طالبان شمشیر رو از رو بسته ،البته در مورد گازوییل بی کیفیت بهشون حق میدم اما خب هر قانونی تصویبش اصولی داره باس دوماه قبلش اعلام کنن تا تولید کننده خودشو وفق بده

  • پاسخ سربازآتش به اختیار

    اونا که منابع نفتی ندارن مشکلی نیست تانکرها برگردن ولی دفعه بعد التماسم کردن سوخت بهشون ندین که مجبور شن از چین با قیمت دوبله بگیرن

    • پاسخ Qoraishi در پاسخ به سربازآتش به اختیار

      افغانستان با 6 کشور مرز داره از هرجا بخواد بهشون سوخت میدن اینجوری خوبه که افغانستان سوخت نگیره حداقل تو ایران سوخت برسه مردم 2 یا 3 ساعت تو صف بنزین وانیستن

  • پاسخ بنده خدا

    بخدااینهاهم دارن برای ماآدم میشن یه حمله موشکی به همون صدهایی که باعث کم آبی ایران شده وبعدیه حمله هوایی به نقاط حیاتی طالبان میتونه اوناروادب کنه، لطفاهمین یه کاروانجام دهیداون موقع ببین به التماس کردن میافتن یانه👍🏻👍🏻💪💪💪🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🐛🐛🐛🐛

  • پاسخ ایرانی

    وقتی آب سر بالا بره قورباقه ابو عطا میخونه، شما هم، ابو عطا یاد بگیری

  • پاسخ قاسم محمودی

    دوست عزیز زهر نریخته دیده بی کیفیت هس برگشت داده بار رو

  • پاسخ معینی

    گازوییل را ما با یک بیستم نرخ جهانی به آنها می فروشیم باز هم حاضر نیستند سیستم گوگرد زدایی را در کشورشان راه، بیاندازند تا هم کیفیت سوختی که مفت از ما می خرند را افزایش دهند و هم کارگرشان دارای درآمد خوب شده هوای کشورشان را بهبود ببخشند

  • پاسخ رضا

    فقط همین را کم داشتیم که طالبان برای ما کلاس بگذارند

  • پاسخ محمد

    بهشون رو دادین آب هیرمند رو میبندن بعد واسه سوخت باید التماس اینا بکنید. یه مدتی صادرات رو قطع کنید تا خودشون به التماس بیوفتن

  • پاسخ مسلم

    طالبان هیچ تخصصی در راجع به اندازه گیری هیدروکربن سوخت ندارند که دهن کجی میکنن از کشورهای بیگانهء دیگر خط میگیرن میخوان بگن ما هم بلدیم ، در حالی که توسط سازمانهای بین المللی و کشورها به رسمیت شناخته نشدن ، ایران باید پرو بال به طالبان ندهد. خوبی که از حد بگذرد نادان خیال بد کند ،

  • پاسخ امیر

    اصلا چراباید سوخت به طالبان داده بشه اینا بارها دشمنی خودشون راباایران نشان داده اند

  • پاسخ سالار

    شاید افغانستان موجب بشه تولید سوخت تو ایران با کیفیت تر بشه.البته شهروند تهرانی یا تبریزی متوجه منظور من نمیشه ، باید تو جنوب سوخت زده باشی تا بفهمی.

  • پاسخ رضا

    حتمان به خاطراستاندارهای ماشینهاشون سوخت میخوان این چه ربطی به ریختن زهرداره.

  • پاسخ یک انسان…!

    والا بخدا کار خوبی کردن...جلوی ضرر رو هروقت بگیری سود کردی...مانع شدن چون فهمیدن ضررش خیلی بیشتره..چون سلامتی خودشون و ملتشون مهمه براشون

  • پاسخ سعید

    افغانستان اولین بارش نیست آخرین بازش هم نیست وقتی اب هیرمند رو روی ایرانی ها می بندند تکلیفش با حکومت ایران روشن هست و تا جایی که بتواند به ایران و ایرانی ضربه میزند حاکمان ایران مطمئن باشند اینها یک دشمن خطرناکی هستند