ثروت بزرگ از آذربایجان به ایران رسید

زیر ساخت های جاده‌ای برای تمام کشور خوب است، اما چرا جاده خوزستان به استان اصفهان که یکی از شاهراه های کشور است اقدامی نمی شود...

واقعن وزیر پر تلاشیه

سلام، بنده بعنوان یک ایرانی از خانم فرزانه صادق تشکر میکنم چون بجای تخریب دولت قبل از خودش از زحمات آنها تشکر کرد و این بزرگ منشی وی را می‌رساند، امیدوارم که موفق باشد و بقیه مردان حکومت هم از ایشان یاد بگیرند

250میلیون نقد بقیه قصدی دوماه بعد 150میلیون یکجاه بقیه اقساط که با بیست میلیون حقوق بخونه حتی دست دوم تا زیر 4سال هم باشه

بهتره از ارمنستان استفاده بکنیم،نه اینکه به شرکای اسراییل و ترکیه وابسته بشیم

خانوم صادق واقعا اهل کار هست ازش ممنونم فقط به مردم ضعیف جامعه نظر داشته باشد که لااقل اگر صاحب خانه نمی‌شوند شرایط آسان استفاده از وام اجاره بها برایمان مهیا بشه الآن دوساله بخاطر شرایط سخت بانک‌ها بنده خانه پدرم و همسر فرزندم منزل پدرش هستند به خدا روم نمی‌شه روزهای تعطیل برم خونه از خجالت تا شب خیابون قدم میزنم آرزوی توفیق برای تمام ایرانیان دارم

وزیر محترم راه و شهر سازی سر کار خانم فرزانه صادق باسلام و احترام،ضمن خیر مقدم به شما به استان آذربایجانغربی همانگونه که مستحضرید یکی از مسائل مهم استانی و البته کشوری موضوع بحران زیست محیطی دریاچه اورمیه است که بیش از یک دهه است که علارغم اقداماتی که کم و بیش برای احیاء آن صورت گرفته وضعیت ناپایداری داشته نیاز به اقدامات عاجل از جانب دولتمردان برای رهاسازی حقابه محیط زیستی اش از سدها و هدایت آبهای سطحی ناشی از بارش باران و ذوب شدن برفها از آن جمله است. مورد دیگر برای این پایدارسازی و مراقبت از آب جمع شده در دریاچه کاهش تبخیر آب می‌باشد. به جهت اینکه خود خشک شدن دریاچه باعث بوجود آمدن تابستانهای خیلی گرم و زمستان های سرد خشک شده است بر آن شدیم از جنابعالی در خواست کنیم به استانداردسازی پل میان‌گذر دریاچه اورمیه اقدام فرمایید و با ایجاد کانالهای عبور آب بویژه در محور غربی پل در سمت اورمیه برقرارسازی جریانهای گردش آب بین دو قسمت عمیق شمال دریاچه و قسمت جنوب کم عمق تسهیل گردد. باتشکر فعالین محیط زیست دریاچه اورمیه

ایران از سواحل شمال و جنوب و دریاها و جزایر کمترین استفاده و اصلا استفاده چندانی نمی کند بندر فجیره امارات به کشتی های عبوری اب مترمکعب ۴۰۰ دلاری و سوخت و غذا و زباله آنها را می‌گیرد و دراند آن بیش از ۲۰ میلیارد دلدر درسال که بیشتر از فروش نفت ایران است مجلس یکدست ناکارآمد ما ۲۴ سال قبل احداث اسکله در قشم و ساحل آزاد را تصویب کرده و تاکنون اجرایی نکردند اگر خط آهن و راه های چند بانده را احداث کنند احتیاج بفروش نفت نداریم بندر فاو عراق در حال تکمیل هست و در سال های آینده ا کارایی بنادر ما کاسته خواهد شد تاجران چرا کرایه دوباره بدهند مستقیما وارد فاو از آنجا وارد ترکیه و اروپا می کنند جاده ۸ بانده از فاو به ترکیه با تمام امکانات سر راهی در حال ساخت هست .در سیونیک امارات با نفت باکو پالایشگاه احداث می کند چون ندیران ایران گفتند ارمنستان بدهی خود را نداده است مگر از پول دکل نفتی گم شده یا چای دبش یا شیخ گریان بیشتر بوده .مدیریت ناکارآمد داریم و گرنه ایران روی گنج نشسته است ولی مدیران ما بلد نیستند فرودگاه احداث کنند در تهران نه اینکه بروند دبی تهران چند هزار بالاتر از دبی قرار دارد و برخاستن و نشستن هواپیماها چند هزار لیتر سوخت را ذخیره می کنند بنفع شرکت هاست ولی مدیر بلد نداریم