- ۲۹ فروردین ۱۴۰۴
- 178 نظر
- دانلود آهنگ جدید
خط و نشان تازه برای اسنپ و تپسی؛ چه اتفاقی در انتظار اسنپ و تپسی است
در روزهای گذشته برخی خبرها از قفل شدن برخی خیابانهای تهران حکایت داشت، انبوه مسافران در شهر با ناکارآمد شدن سیستم حمل و نقل و بویژه تاکسیهای آنلاین، دچار مشکل شدند و برخی گزارشها نشان میداد که حتی تا سه ساعت هم نتوانستند خدماتی دریافت کنند.
فراگیر شدن تاکسیهای آنلاین و اینترنتی در ایران با الگوبرداری از نمونههای مشابه خارجی آن انجام شد و درحال حاضر شرکتهای تاکسی آنلاینی وجود دارد که مورد توجه و استفاده شهروندان قرار گرفته است. با روی کار آمدن تاکسیهای اینترنتی، سیستم حمل و نقل متحول و مزایای ارزنده تاکسی اینترنتی باعث شد که مردم کم کم به این خدمات اعتماد کرده و سفر خود را با درخواست آنلاین خودرو انجام دهند.
پرداخت هزینه به روشهای مختلف، دسترسی شبانهروزی به تاکسی اینترنتی، اطلاع از مدت زمان سفر، پشتیبانی و حفظ امنیت سفر و کارآفرینی برای رانندگان از جمله مزیتهایی است که تاکسیهای اینترنتی در مقایسه با تاکسیهای قدیمی برخوردارند.
شاید مهمترین ویژگی که سبب تمایز آنها با روش سنتی میشود را بتوان در دسترس بودن ۲۴ ساعته تاکسیهای اینترنتی دانست؛ درواقع سیستم آنلاین ۲۴ ساعته این امکان را به رانندگان داده که در هر ساعتی از شبانه روز کار کنند و در مقابل مسافران هم به همین منوال در هر ساعتی بتوانند درخواست خودرو را ثبت و در اسرع وقت به مقصد خود برسند؛ برخلاف سیستم مدرن حمل و نقل مسافر که تعداد انگشت شماری از تاکسیهای قدیمی شبانهروزی کار میکردند.
به گزارش عرشه آنلاین ؛ افزایش قیمت سفرهای تاکسیهای اینترنتی در روزهای اخیر گلایه برخی شهروندان را به دنبال داشته که معتقدند وقتی قرار است تاکسیها از ابتدای اردیبهشت نرخهای جدید را اعمال کنند، تاکسیهای اینترنتی به استقبال گرانی رفته اند؛ موضوعی که گردانندگان این سکوها آن را رد میکنند.
شهروندان تهرانی در روزهای اخیر از افزایش کرایه حمل و نقل خبر داده اند؛ این افزایش که در شورای شهر تصویب و ابلاغ میشود، عموما کمتر از میزان افزایش کرایهای است که در سطح شهر شاهد آن هستیم. خودروهایی که در قالب تاکسی یا مسافرکشی عادی مشغول کار هستند، معمولا نرخ خودشان را دارند و هیچ مصوبهای را رعایت نمیکنند. داد و ستد کرایه در این بخش معمولا با چانهزنی پیش میرود تا مسافر و راننده به نتیجه برسند و توافق کنند.
از چند سال قبل که پای تاکسیهای اینترنتی به سبک زندگی ما باز شد، آنها توانستند با خدماتی که ارائه میدادند به سرعت بین مردم جا بیفتند و کسب مشتری کنند. این استقبال تا حدی پیش رفت که کسب و کار آژانسهای تاکسی کساد و بساطشان تا حد زیادی از سطح شهرها برچیده شد.
تاکسیهای اینترنتی اکنون گزینه نخست افراد برای حمل و نقل دربستی هستند. مسالهای که وجود دارد و این روزها به چشم میآید، افزایش قیمتهاست و در برخی ساعات شبانهروز که ترافیک بیشتر است، بر نرخ همیشگی افزوده میشود.
البته نرخهای جدید تاکسیهای شهری ابتدای هر سال و بر اساس مصوبات شورای شهر تهران اعلام و اجرایی میشود و شرکتهای اینترنتی فعال در حوزه حمل و نقل نیز در سالهای اخیر ملزم به تبعیت از مصوبات بودجهای شورای شهر شده اند.
با این حال ساز و کار تاکسیهای اینترنتی به شکلی نیست که از سیر افزایش تعرفه خاصی تبعیت کنند. افزایش نرخ در این بستر زمانی رخ میدهد که تقاضا برای استفاده از خدمات زیاد و تعداد راننده برای ارائه خدمت اندک است. در این حالت معمولا مبالغ تا حد زیاد و با شکل تصاعدی بالا میرود.
سال گذشته سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از نرخ کرایه تاکسیهای اینترنتی در ساعات اوج ترافیک انتقاد کرده و گفته بود که خودروهای شخصیهای اینترنتی نه در نوع فعالیت و نه در نرخ گذاری، هیچ مجوز قانونی از شهرداری تهران ندارند.
سیستم قیمتگذاری پویا در تاکسیهای اینترنتی بر اساس چندین معیار عمل میکند. گاهی برای یک مسیر یکسان در ساعات مختلف قیمت متفاوتی در نظر گرفته میشود. عواملی مانند مسافت، مدت زمان سفر و نسبت عرضه و تقاضا از جمله این معیارها هستند. قیمت یک مسیر ثابت ممکن است در ساعات مختلف به دلیل تغییر مدت زمان سفر و با توجه به عواملی مانند ترافیک یا شرایط جوی خاص تغییر کند. بر همین مبنا، در ساعاتی از شبانهروز قیمتها از حالت عادی پایینتر میآید و ارزانتر از همیشه میشود و در ساعاتی شاهد افزایش قیمت هستیم.
در شرایط نامساعد جوی شاهد ترافیک سنگین، اضافهبار تحمیلشده از سایر مدلهای حملونقلی و افزایش تقاضا هستیم که تعادل بین عرضه و تقاضا را بهم میزند. در این شرایط هدف تعیین قیمتی است که هر دو کاربر از آن رضایت داشته باشند و از بازار خارج نشوند. یکی از بزرگترین چالشهای تاکسیهای اینترنتی همین بحث قیمتگذاری است، چراکه هم کاربر راننده و هم کاربر مسافر باید راضی باشند.
«نگار عرب» معاون ارتباطات تپسی در پاسخ به سوال ایرنا که آیا در این پلتفرم افزایش قیمت مصوبی اتفاق افتاده است یا نه، توضیح داد: همانطور که میدانید، قیمتگذاری در تاکسیهای اینترنتی به صورت دستی نیست و بر اساس الگوریتمهای هوشمند، به صورت پویا و داینامیک انجام میشود.
وی افزود: هدف این الگوریتم، تعیین قیمتی است که برای هر دو طرف راننده و مسافر به صرفه باشد و عرضه و تقاضا را به تعادل برساند.
عرب با این توضیح، ادامه داد: در سال جدید تا امروز تغییر محسوسی روی قیمتها نداشتهایم، اما با توجه به بالا رفتن هزینهها در سال جاری، افرایش هزینه اعلامشده از سوی شورای شهر برای تاکسیرانی و افزایش هزینههای زندگی رانندگان، به نظر میرسد تغییر هزینه در ماههای آینده اجتنابناپذیر است.
وی خاطرنشان کرد: در نهایت همواره تلاش ما بر این است که هزینه سفر اعلام شده از سمت ما، هم برای راننده و هم برای مسافر صرفه اقتصادی داشته باشد.
لطفا نظر خود را بنویسید
من بعضی وقتها مسیرمحل کارم وبرگشت به منزل اسنپ یا تپسی کارمیکنم. وتااین لحظه هیچ افزایش قیمتی ندیدم. قیمتها واسه دوسال پیشه...
کرایههای تاکسی اینترنتی خیلی گران شده است. به ویژه در تهران برای مسیرهای کوتاه در حد دو سه تا چهارراه بالای هفتاد هزار تومان است. راننده ها هم فقط ناله می کنند و در وبگاه های اینترنتی هجوم می برند و نظر میگذارند. الان اینجا هم از نظرها معلوم است که یک یا دو نفر چندین نظر گذاشته اند که مثلا بگویند ناراضی هستند و فشار تبلیغاتی بیاورند. در حالی که دو نفر از آشناهایم که در تاکسی اینترنتی کار می کنند خیلی هم راضی هستند. به ویژه اگر درآمد دیگری داشته باشند و تاکسی درآمد اضافیشان باشد خیلی هم برایشان میارزد.
انصاف داشته باشیم.آقا اسنپ تپسی خیلی ارزونه. تنها چیز ارزون تو این مملکت همین تاکسی اینترنته. من به عنوان مسافر وقتی تو این مدت اخیر راننده دیر سفر رو قبول میکنه میفهمم که نمیصرفه که سفر قبول نمیشه انصاف داشته باشیم ... شما چنان میگی انگار راننده اسنپ و تپسی خون ملت رو تو شیشه کردند. «رانندگان هم موج تبلیغاتی راه میاندازند و هم سرمایه دار شدند. » واقعا خنده داره!!! اگر تپسی و اسنپ. راننده نداشته باشه این به ضرر مسافر هم هست!
انصافا دمت گرم مرد حقی هستی
خدایی حرف حق رو درست و بجا زدی در بعضی از ساعات که اوج ترافیک هست کرایه میره بالا ولی اصلا ارزشش رو نداره توی تراقیک موندن، ولی در ساعاتی که خلوت هست مثل شب، کرایه ها بیشتر شبیه به جوک هست اون علی آقا که خیلی شاکی هست و میگه همه ی پیامها رو دو نفر نوشتند و ... آیا حاضر هست با ۲۵ هزار تومان ماشینش رو استارت بزنه؟ یه دینام پراید ۶ میلیون لاستیک حلقه ای ۱۶۰۰، تعویض روغن و جلوبندی و و و اینها رو در جریان هستی علی آقا؟
اونیکه میگه سه تا چهار راه هفتاد تومن اولا خبر از نرخ لوازم یدکی نداری دوما با اسنپ نرو با اتوبوس یا پیاده برو اتفاقا اسنپ همیشه به فکرمسافره اگر کرایه ها بالاست خب برو تو اسنپ کارکن درامدش از نظر شما حتما خوبه من به خداوندی خدا از مجبوری تو اسنپ کار میکنم
با شما کاملا موافقم متاسفانه دوستانی که از بالا بودن قیمت کرایه اسنپ یا تپسی حرف میزنند هیچوقت از مسافربرهایی که یک مسیر کوتاه را سه برابر قیمت در پیک ترافیک از مسافر میگیرند حرفی نمیزنند این دوستان باید در ساعت ۶تا ۷ عصر یه سری به مسیر میرداماد از ولیعصر تا شریعتی بزنند اونوقت متوجه میشوند که اکثر مسافربرهایی که همه خودرو شخصی و پلاک شهرستان هستند چه کرایه های سرسام آوری میگیرند
بله صدا از جای گرم بلند میشه وقتی ماشین که سرمایه راننده است به خرج می افته تازه میفهمه با خودش چند چنده و چقدر درآمد واقعی داشته. گاهی این درآمد منفیه
دوست عزیز شما اینو در نظر نمیگیرد ک ماشین رو ب صورت دربست گرفتید و باید کرایه چهار نفر رو در نظر پرداخت کنید . و بدون زحمت جلوی درب منزل سوار شدید . و نرخ تاکسیرانی هم کورسی هشت هزار تومانه کمی تفکر بد نیست
این قیمتی که گفتید حتما در نقطه شلوغ تهران و حتما در یک زمان پر درخواست که نهایتا یک الی دو ساعت باشه اتفاق میافته ....پیشنهادی این هست ساعت رفت و آمدتون رو یکی دو ساعت تغییر بدید اونوقت بجای هفتاد هزار تومان کرایه مبلغ سی هزار تومان شایدم کمتر پرداخت خواهید کرد ...اینکه تمام راننده ها به این مورد قیمت اعتراض میکنند نشان دهنده ضعف در قسمت مدیریت قیمت اسنپ هست و بی اشکال نیست دوست عزیز ...مردم و بخصوص رانندگان شخصیتشان را از توی جوی آب پیدا نکردند که به هر موضوعی اعتراض کنند اگر قیمت ها مشکل نداشت و با هزینه ها همخوانی داشت دلیلی برای اعتراض پیدا نمیکردند
ببخشید همون سه چهار راه که شما میفرمایید کلی ترافیک داره استهلاک ماشین میره بالا .شما فقط خودتو میبینی فکر میکنی گرونه نگیر با ماشین راه برو .اتوبوس و مترو برای امثال شماست .تاکسی اینترنتی برای پولداراست
دوتا از آشناهات راضی هستن احتمالأ حقوق بگیر هستن چون اگه فقط اسنپ کار کنی همون کرایه رو باید خرج ماشین کنی..امثاله شماها هیچ تجربه ای از اینجور موارد ندارید و فقط میگید کرایها زیاده واسه راننده میصرفه..نه داداش اینجوری نیست..هر وقت شغلی نداشتی و فقط تو اسنپ کار کردی بعد بیا بگو واسه راننده صرف داره یا نداره..
دوست بزرگوارم لطفا بفرمایید در دو سال گذشته درآمد شما افزایش یافته یا خیر؟ نظرتان چیست اگر درآمد شما در دو سال گذشته افزایش نداشت چه می کردید؟ تجمع در خیابان و دادن شعار یا به کامنت بسنده می فرمودید؟ لطفا ناعادلانه قضاوت نفرمایید و کافی است محاسبه هزینه های لوازم یدکی، تصادفات، استهلاک خودرو ، هزینه های روزمره مانند بنزین و روغن و غیره را بر اساس درآمد دو سال قبل خودتان و ببینید شما باشید باز هم کامنت می گذارید و یا گونه ای دیگر برخورد می کنید؟ حداقل لطف فرمایید و اطلاع کافی ندارید قضاوت نابجا هم نفرمایید و اجازه دهید این قشر هم مشکل خودشان را به گونه ای حل نمایند. جنابعالی یک روز این کار را در سطح تهران امتحان فرمایید تا پاسخ همه ابهامات خود را دریافت فرمایید و متوجه صحت نظرات اقوام خودتان هم می شوید. موفق باشید.
با توجه به افزایش قیمت لوازم مصرفی خودرو کار کردن با اسنپ و تپسی جز دوندگی زیاد و هزینه بخور و نمیر چیزی عاید نمیشه . من حدود ۲ماه است که دیگه کار نمی کنم .
توام برو ی پراید بگیر کار کن اگه اینجوری ک میگی خیلی خوبه بیرون گود نشستن و نظر دادن درست نیست ی تعمیرگاه بری بیای باید ۱هفته کار کردت و بدی بره
اولا کسی که این گزارش رو نوشته احتمالا برا ۵ سال پیشه خودت دو روز برو اسنپ کار کن میفهمی کرایه زیاده یا کم در ضمن کسایی که میگن زیاده اتوبوس مترو تاکسی زردها و کورسی شخصی هست کسی رو اجبار نکردن که حتنا اسنپ و تپسی بگیرن
بخدا که دیگه واسه ما رانندها کار کردن به صرفه نیست
خوب دوست عزیز بهتره به جای اینکه این کامنتو بذاری و فکر کنی که ما تاکسیهای اینترنتی شاهانه زندگی میکنیم با این کرایههای مزخرف بهتره یک ماه یا کمتر امتحانی برید ومدتی در تاکسیهای اینترنتی کار کنید تا ببینید چه خبره
فقط تنهاچیزی که میتونه ادمهاروقانع کنه اینه که توهمون شرایط قراربگیرند.حالاشماهم آن شاالله راننده اسنپ بشی نه چندروزبلکه چندماهی پشت سرهم کارکنی حساب کاردستت میاد.الانم دوستان برای این شخص زیادانرژی نزاریدکه به عمق فاجعه پی ببره وخیلی دم دستی راننده هاروقضاوت نکنه فقط دعاکنیدبشه راننده اسنپ
کرایه اسنپ مفته از وقتی اسنپ اومده ملت دوس دارن رایگان جابجا شن همون یهزره هم که میدن نمیخوان بدن اسنپ باید کرایه واقعی روبزنه گه نمیزنه شما حساب کنیداز میدان تجریش تا تهران پارس کرایه نفری ۶۰ ت منه اسنپ دربستیشو میزنه ۹۰ تومن بازم بگید گرونه
جالبه خودت میگویی درآمدش خوبه بشرطی که درآمد دیگری هم داشته باشی پس یعنی خوب نیست پس این شمایید که دارید شوآف میکنید
شما یه جوری میگید سه چهار تا چهارراه ۷۰ هزار تومان مسی که تو ایران زندگی نمیکنید به خدا فقط حمالیه من روزی فقط ۱۰ لغوی دارم که برای هر کدوم یک ربع علاف میشم و اسنپ به هیچ عنوان جوابها نیست سنپ که کلاً دیگه بیخیال شده اصلاً اهمیتی به ماها نمیده بعد یه چیزی وقتی کسی که دوست داره در خونش راحت بشینه تو ماشین و بره به مقصدش برسه باید هزینه کنه توی کل کشورا اینجوریه دو روز پیش یک خانمی لوکیشن زده بود رفتم سوارش کنم کوچشون پل نداشت افتاد تو جوب لاستیکم ترکید یک میلیون و پونصد ضرر کردم خانمه میگه هرچی اسنپ میگیرم میاد اینجا میفته تو جو با خنده روزی هزار تا از این مسافرا دارم
اگر گرونه از تاکسی و شخصی یا اتوبوس استفاده کنید
آقا پسر همون سه تا چهارراه توی تهران بالای نیم ساعت زمان میبره رفتنش... در ضمن اگه ناراحتی با آژانس یا تاکسی برو
با سلام همش دروغه هیچ افزایشی درکار نیست اصلا جوابگوی استحلاک و پول بنزین و هزینه های وحشتاک ما نیست به هیچ عنوان بنده که کلا چند وقتیه اصلا اسنپ و توسی کار نمیکنم
آره بابا بدبخت راننده ها خودشون اکثرا بلد نیستن حساب کنن وگرنه خیلی از ماه ها کارکردشون خرج ماشینشون میشه بعدا و نمیفهمن که رایگان کار کردند
دوستان راننده به خدا یک روز کار نکنیم کل تهران فلج میشه بعضیا فکر میکنن که ما محتاجشونیم و نون شبمون گیریم اونایی که دوست دارن در خونههاشون مثل آقاها سوار ماشین بشن برن محل کارشون باید هزینه کنن به خدا کرایه کم نگیرید ن خودم شده نیم ساعت بشینم یه گوشه تا یه کرایه خوب گیرم بیاد میشینم مفتبری نکنید
سلام دوستان راننده ومسافرای عزیز بیایید بشینیم و درست قضاوت کنیم اونایی که با تاکسی اینتر نتی کار میکنند۴ گروهند، گروه اول)افرادی هستند که هنگام رفت وبرگشت به محل کارشون با تاکسی نت کار میکنند گروه۲) افرادی که نیاز ندارند و بقول معروف عشقی کار میکنند یعنی وقتی حوصله شون سر میره کارمیکنند گروه ۳)افرادی که حقوقشان کفاف هزینه زندگیشان نیست و برای جبران کسری بودجه شون با تاکسی نت کار میکند این۳گروه باروری ۳۰۰ هم راضی هستند وابراز رضایت کامل دارند گروه ۴) افرادی هستند که صبح تا پاسی از شب کار میکنند تا بتوانند هزینه زندگی(امرومعاش روزانه زندگی ) اجاره خانه اقصاط بانکی وغیره، هزینه تعمیر خودرو (من ۳ ماه پیش ۹۰میلیون تومان هزینه تعمیر دادم)تعویض روغن روغن هیدرولیک و ضدیخ و تعویض انتهای ترمزو هزینه آزاد راه(که جدیدآ افزایش شدید ۱۰ برابری داشته) ورود به طرح ترافیک ، هزینه بیمه شخص ثالث با افزایش ۳۰ درصدی و جریمه های راهنمایی رانندگی و هزینه لاستیک ) را در بیارن آیا با این هزینه ها واقعآ میصرفه دوستان کاری برای انسان میصرفه که در ماه ویا سر سال غیر از هزینه هوایی که پرداخت میکند ۱۰۰هزار تومان پس انداز داشته باشد ما پس انداز هم نخواستیم لا اقل سر سال بدهکاری مان افزایش نداشته باشد به امید روزی که مدیران محترم تاکسی نت ها ما رانندگان را درک کنند وبا اطاقهای فکرشان مشورت کنند و به داد رانندگان مضلوم ودرمانده برسند ان شاءالله
کرایهها پایینه کار نمیکنیم الان دقیقا ۳۰ روزه کار نمیکنم با اسنپ بخاطر همین یه ساعتایی بعضی نقاط شهر ماشین کم میاد مسافر درخواست میده ولی کسی قبول نمیکنه سیستم کرایه رو میبره بالا که راننده قبول کنه ولی رانندهای نیست که قبول کنه صبح وقتی از غرب تا شرق تهران میزنه ۱۳۰ چرا باید کار کنیم
دقیقا منم کار نمیکنم کرایه ها افتضاح هست
متاسفانه رانندگان خیلیاشون بانرخ ضعیف کار میکنن واین عادلانه نیست قیمت ها خیلی پایین هستن فقط موقع ساعت ظهر و عصر دو ساعت و ترافیک یکم بالا میرن
130 تومن!! بنده خدا از پرند تا پیروزی ۲۷۵۰۰۰ تومن کرایه اش شد شاید منظورت از غرب ب شرق م ازادی تا خ انقلاب بوده
دوست عزیز 275 تومن از پرند تا پیروزی.... تقریبا 80 کلیومترِ در شرایط ترافیک متوسط یعنی یک ساعت و نیم. 15٪کمیسیون اسنپ، بنزین، روغن، قطعات مصرفی و کمسیون شهرداری هم که حساب میکنی تقریباً ۴۰ تا ۴۵ درصد از عدد ۲۷۵ تومن کم میشه و تقریباً خالص دریافتی راننده میشه 150 تا 165 تومن یعنی ساعتی 100
فکر کردی این مرتبه خیلی زیاد هست؟؟ خوب با مترو و اتوبوس برو. از پرند تا پیروزی خودشیک بین شهری هست و بین دو تا سه ساعت زمان میبره در زمان شلوغی و حداقل بالای پنجاه کیلومتر هست. همین مسیر رو به تاکسی معمولی بگو اگه زیر پانصد بردت . راننده اگه آوان داشته باشه روزی ده ساعت با این ترافیک کار کنه صافی ساعتی هفتاد هزار تومان براش بیشتر نمیمونه. بارها من امتحان کردم . یعنی با توجه به این ساعت کاری و سرمایه متوسط پانصد میلیون که البته بعضی بیشتر و بعضی کمتر هست ماهی بیست میلیون هم برایش نمیمونه. در صورتیکه بره جایی هشت ساعت کار کنه هم بیمه میشه و هم حداقل دریافتی پانزده میلیون رو میگیره. اضافه مار هم اگه داشته باشه چه بهتر. نیازی به سرمایه چند صد میلیونی و استهلاک و بیمه و دیگر هزینه ها هم نداره. مثال خوبی زدید. واقعا اینهمه راه با این کرایه که کرایه ساعت شلوغ هم هست نماد ظلم به راننده هست. نمیشه شما دربستی از دم در خونه سوار سی و در مقصد دم در پیاده بشی و بخوای راننده فدای حرکتهای در سطح شما بشه. اتوبوس تاکسی معمولی و مترو برای همین هست. البته تاکسی معمولی اگه کمتر بود شما میگرفتی. به اینها میگن حمل و نقل عمومی. تاکسی اینترنتی هم میشه حمل و نقل ویژه یا لاکچری. شما اگه در سطح ویژه نیستی از عمومی استفاده کن.
خرج ماشین گرون بعد اسنپ تپسی. کیلومتر ی سه تومن حساب میکنه یعنی ۳۰ کیلومتر بری برای ۹۰ تومن باید گزینه پشنهاد قیمت برای همه سفر ها بزنن تا توافق بشه
کار کردن در اسنپ ساعتی یک دلار برای راننده بدبخت درآمد خالص دارد و این فاجعه است یعنی حتی پول غذا خوردن هم برای راننده بیچاره باقی نمیماند و باید با هزینه چند میلیونی ماهانه اتومبیل خود همیشه درگیر باشد و در نهایت یک خودرو مستعمل فرسوده روی دستش میماند و عاطل و باطل تر از قبل
بنام خدا وباسلام اولا بیشتر فرمایشات وانتقاد که شاهد آن هستیم به دور از انصاف است چطور هزینه خودرو که سر به آسمان کشیده وصنف مکانیک وافکار وهرکدام بنوعی کار زیر یک میلیون نمونده نگاه کردن به ماشین میلیونی شده قطعات همینطور ولی بنده خود راننده اسنپ وتپسی هستم بسیار مدیریتشان خوب وحتی مسافر کرایه نداده ورفته برخوردی صورت نمی گیرد ودرخصوص اضافه کرایه کجا نمونه اش را ذکر بفرمایند واقعا مسیر بنده رفتم یارو ۴نفر سوار شده کرج مسیر انتهای جهانشهر به انتهای گرمدره ۶۰ هزار تومان اثاثیه زیادی همراه داشتن کدوم تاکسی یاخصوصی چنین امری قبول دارد
تاکسی اینترنتی بسیار کرایه پایین اصلا صرفه اقتصادی برای راننده نداره فقط به سود مسافر و اسنپ و توسی هستش این وسط راننده بیچاره فقط خرج ماشین میمونه روی دستش
کرایه ها افتضاحه ومال ۵سال پیشه از اون موقع تا حالا همه چی ۵تا ۱۰برابر شده مسافر ها هم اونقدر مفت جابجا شدن که اگه ۵درصد کرایه اضافه بشه صداشون درمیاد با این کرایه ها ما درشکه های ۲۰۰سال پیشه نه الان
سلام بنظرم نظراین کاربر بعنوان مسافر درست نیست الان دوسالی هست کرایه های تاکسی اینترنتی ثابت وبرای راننده به صرفه نیست درحالی که تاکسی های شهری ۳۰الی ۴۰درصد افزایش کرایه داشته اند
کرایه ها تاکسی هایه اینترنتی خیلی خیلی نسبت به تاکسی هایه که اینترنتی کار نمیکنند اونا یه مسیرو که خطی کار میکنند اول مثل تاکسی اینترنتی در بست نیست مسیری که میخوام برم اگر کرایش مثلاً 100هزار تومان باشه تا چهار پنج تا مسافرش فول نشه حرکت نمیکنند بعد تاکسی هایه اینترنتی باید برن تو خونشون از تو رختخواب بعضی هاشونو بغل کنی بزاری تو ماشین بعد یه مسافری هم که سوارش میکنید فکر میکنه راننده شخصیش هستی جوری رفتار میکنند که انگار هه نوکرشونی برای 50هزار تومن اصلا ارزش ندارد نه اسنپ کار بکنی تپسی که ماشاالله از 20هزارتومن تا 100هزارتومن زیر قیمت هست ولی خبری از استعلاک ماشین ندارن من صبح تا شب کار میکنی بعد حساب میکنی تا آخرش 40,50هزارتومنم از جیب دادیم فقط دلمون خوشه داریم یعنی کار میکنیم شک نکنید که تاکسی هایه اینترنتی هم اکثرشون دیگه کار نمیکنند
تپسی و اسنپ خرج ماشین هم در نمیاد الان که پیامک کشف حجاب هم میاد و ماشین رو توقیف میکنن و پلیس امنیت اخلاقی میگه اسنپ و تپسی به ما ربطی نداره از این طرف هم شرکت اسنپ و تپسی از راننده هاش حمایت نمیکنه تازه مالیات ارزش افزوده هم میگیرن از هر سفر
هیچ افزایش قیمتی اسنپ نداشته در شهرستان ها ، متاسفانه هیچ امکاناتی از قبیل بنزین و غیره ... ب راننده اسنپ داده نشده ، و در شهرستانها بلکه نرخ کرایه خیلی پایینه ، با این که من حدود یک سال در اسنپ کار میکنم ماشینم داغون شده نه توان تعمییر ماشین رو دارم و نه میتونم کار کنم با این کرایه کم و کمیسیون زیاد ، تازه جدیدا مالیات بر ارزش افزوده هم از ما کم میشه ، با هر سفر اسنپی ، این وسط فقط استپ و مسافر سود میبره ، مگه من مغازه دارم یا فروشنده هستم و یا تولید کننده ک مالیات ارزش افزوده هم ب کمیسیون 20% اضافه شده ؟ الان چه کسی و یا چه نهادی کمک ب تعمییر هزینه ماشین من میکنه ؟ مگه با این کرایه کم و کمیسیون بالا و مالیات و جاده خراب چیزی واسه من مونده ک توان تعمییر ماشین خراب من رو داشته باشم ؟ فقط همه مسئولین بلدن حرف بزنن ، فقط حرف و داستان سرایی ، متاسفم !!!
سلام. گزارشی هم از مشکلات رانندگان تاکسی های اینترنتی بنویسید. خودرویی که باید در خدمت خانوده هامون باشه بدون دریافت هیچ مزیتی در جابجایی مسافر بکار گرفته ایم. سهمیه بنزین نداریم. استهلاک ماشین پیمودن مسیر تا مبدأ سفر و لغو سفر از سوی مسافر پایینترین نرخ جابجایی مسافر ووووووو
مردم فقط کرایه رفت و امد را زیاد میدانند اما از هزینه های استهلاک ماشین هم کاش با خبر بودند
نبابا خجالتم نمیکشن. چهار نفر سوار میشن.. صندوقم پر میکنن.. از دم در خونه ش سوار میکنیم دم در مقصد پیاده میکنیم یه قدم راه نمیرن... بعدم میگن کرایه گرونه . نمیصرفه واقا با این گرونی قطعات و دستمزد میکانیک و.. بی کیفیت بودن قطعاتم روش.. چه وضعشه رحم کنین به راننده های زحمت کش.. یکم منصفانه و عاقلانه نظر بدین خدایی مام زندگی داریم.. متاهلی که نمیشه ول کرد رف ترکیه کار کرد دیکه نمیشه خونواده هست پدر پیر هست مادر هست.. قدر راننده هارو بدونین روزایی بارونی و برفی و ترافیک خلاصه از دم در خونتون سوارتون میکنیم.
همه فک میکنن اون پولی که راننده میگیره همش مال خودشه . ۱۵ درصدش وشرکت میگیره و حدود ۳۰ درصد هم هزینه های ماشین و سرمایه خود ماشین هست .بعد میبینی که پولی تهش نمیمونه تازه اگز خدای نکرده تصادفی چیزی نداشته باشی
از قیمت دستمزد تعمیرکارها و لوازم یدکی گران و قلابی هم خبری بگیرید لطفا
متاسفانه هیچ نظارتی بر کار تعمیر کارها نیست نرخها رو رعایت نمکنن قطعات کهنه رو باز سازی میکنن بجای نو به مردم میدان فاکتور هم که نمیدن ازهمه خواهش میکنم اولآ حتما با سر ماشینتون باشید دوم ازتعمیرکار هم فاکتور بگيريد هم داغی قطعات و داغی رو طور تخریب کنید که قابل استفاده نباشه ما همه وظیفه داریم جامعه سالم تحویل نسل بعدی بدیم ولو اینکه قدرشناسی نکن.
با سلام در خصوص مالیات بر افزایش افزوده در سفرهای اینترنتی صحبت میکنم بنده راننده اسنپ در یکی از شهر های شمالی میباشم الان مدتی است اسنپ علاوه کمسیون ۲۰ درصدی که واسه هر سفر کسر میکند مالیات بر ارزش افزوده روی هر سفر از راننده میگیرد و این خلاف رای دیوان عدالت اداری میباشد
مردم همیشه وقتی نوبت پرداخت کرایه تاکسی میشه حسابگر میشن چرا اون تایمهایی که کرایه ها پایین میاد کسی گزارش نمیده که چرا کرایه ها اینقدر پایینه راننده گناه داره ولی تو تایم شلوغی که راننده واسه یه سرویس ۸۰ هزارتومنی که۱۲ هزار تومن کمیسیونه ۱۲۰۰ تومنش هم مالیاته ویک ساعت وقت راننده را میگیره ناراحتند کسانی که خیلی ناراحتند که خیلی هاشون هم خودشون وسیله دارند ۶ماه کار کنند تا بفهمن این کرایه ها هیچی نیستن واسه این میگم ۶ ماه که ماشینتون تو خرج بیفته چندماه اول خوبه کدوم راننده تاکسی را دیدین که فقط با درآمد تاکسی تونسته باشه یه زندگی ایدهآل داشته باشه؟التماس تفکر
کار کردن بعنوان راننده اسنپ و تپسی چیزی نیست جز برده داری نوین.. آخه مگه میشه از تهران پارس تا جنت آباد رو نود هزار کرایه بری .بعد 20درصد هم کمسیون بدی؟
با سلام به ولله اینطور نیس من خودم کارم فقط اسنپه کرایه ها خیلی پایینه علاوه بر 20درصد ی مالیات هم اضافه شده مسافر از جلو در خونش سوار میشه و درست تو مقصدش که دقیقا تو لوکیشن زده پیاده میشه گاهی 4نفر 3نفر سوار میشن هزینه اینترنت هزینه سوخت و لوازم ماشین رو هم در نظر بگیریم ی مبلغ خیلی خیلی ناچیز میمونه در ضمن ما هم عین سایر اقشار جامعه زن و بچه داریم و تو ایران زندگی میکنیم و مثل همه خرید میکنیم انصاف هم خوب چیزیه بخدا اصلا افزایش کرایه نداشتیم من ارومیه هستم از شهرهای دیگه خبر ندارم
من فقط یک چیز میدانم و از کار کردم داخل اسنپ اصلا راضی نبودم، کمیسیون سنگین و کرایه پایین اسنپ که جدیدا هم مالیات اضافه کردن روی کمیسیون در اصل ۲۴ درصد از مبالغ کل کرایه به حساب اسنپ افزوده میشه و دوتا مزیت هم هست یکی صاحب اسنپ و دیگری مسافر اما برای راننده بزرگترین معایب رو به همراه دارد استهلاک سنگین خودرو کیفیت قطعات بشدت پایین و هزینه ها سرسام آور اسنپ ۴ سال پیش خوب بود با چسباندن برچسب پنج درصد کمیسیون بود کرایه ها نسبتا خوب بود چون با یکم تورم اون سال همخوانی داشت...
اسنپ کجاش گران شده قیمتهای از پارسال هم ارزانتره از نواب تا مشیریه میزنه90,تومن اونوقت شما میگی زیادی هستش . بعضی از ساعت های ترافیک متعادل هست اون هم که هر یک ساعت ی دونه سرویس میری من ماه قبل نزدیک 500 سرویس رفتم این ماه هنوز 100 تا هم نشده کرایهها پایینه
سلام راست میگین کرایه هاخیلی پایین هستش اصلا به فکر راننده نیسان فقط به فکرمسافرودرآمدخودشون هستن طرحهای تشویقی روخیلی وقته برداشتن خبری نیست سهمیه بنزین که قبلاً داشتیم ندادن چی به نامی رسه قطعات ماشین گرون دستمزدکه اسمشونیارین
من راننده اسنپ در شهر زنجان هستم ، و تا الان هیچ افزایش قیمتی ندیدم ، حتی شده روزهای جمعه کرایه های دو سال پیش رو هم لحاظ کردن ، البته اینم بگم تنها چیزی که توی اسنپ افزایش پیدا کرده کمیسیون ها در اسمهای مختلفه که بیست درصد کمیسیون خودشه یک درصد عوارض شهرداری و یک درصدم از اول امسال زیاد شده مالیات بر ارزش افزوده هستش ، بس لطفا به دروغ نگین کرایه افزایش داشته
درود بر اهل انصاف کرایه ها رو بر حسب تایم رسیدن به مقصد دقیقه ای ۵ هزار حساب کنید مثلا در ساعات بدون ترافیک زمان رسیدن به مقصد اگر ۲۰ دقیقه باشه کرایه ۱۰۰ هزار میشه و همان مقصد در ساعات ترافیک ۳۰ دقیقه باشه کرایه ۱۵۰ هزار شود کرایه اسنپ باید یک نرخ یایه برای هر دقیقه تا رسیدن به مقصد داشته باشه و هر سال طبق تورم ۴۰ درصد به این پایه اضافه بشه مثل حقوق کارگر ویا مثل تاکسی خطی مثلا اگر پارسال کرایه دقیقه ای ۵ هزار بود امسال بای ۴۰ درصد اضافه بشه و حدود ۸ هزار تومن در دقیقه میشه هر مسافر هم کا توان پرداخت نداره زحمت میکشه و از اتوبوس و تاکسی خطی که ارزونه استفاده کنه .دقیقا مثل اینکه یکی پول داره واز هواپیما با نرخ بالا سوار میشه یکی هم پول نداره از اتوبوس برا ی مقصد آستانه میکنه قرار نیست همه هواپیما و اسنپ سوار شن .راننده نوکر شخصی مسافر نیست
سلام من مسافر همیشگی اسنپ و تپسی هستم . واقعا کرایه ها پایینه.من یه موقع هایی میگم این بنده خدا ها در آینده هرچی درآوردن باید خرج ماشین کنند.با اینکه در وضعیت اقتصادی پایینی هستم اما به خاطر بیماری مجبورم دربست رفت و آمد کنم اما اگر داشته باشم گاهی بیشتر پرداخت می کنم.شرکت اسنپ و تپسی باید درصدش رو کاهش بده و برای راضی نگهداشتن مسافر از خودش هم مایه بزاره و از نیاز این قشر زحمتکش به سود خودش بهره نبره. خدا نکنه اون روز بیاد اما اگر یه روز راننده های اینترنتی دست از کار بکشند خواهید دید یه راننده از در خونه ات تا مقصدت چه پیشنهاد های فضایی میده و تازه وسط راه هم دبه می کنه و بیشتر می خواد.
سلام. بالاخره یک شهروند هم پیدا شد که حال راننده ها رد درک کنه. واقعا ممنونیم که این اوضاع و احوال راننده رو میفهمید. همه چیز گران شده از لاستیک بگیر تا مکانیکی و تصادف و بیمه ماشین و ترافیک و اخلاق بد بعضی از مسافرها و بزور وسایل سنگین رو با ماشین جابجا کردن. و اکثر مسافرها رو که با معطل کردنشون هنگام سوار شدن حال راننده رو میگیرن.واقعا از درک بالاتون سپاسگذاریم .🙏
اتفاقا دو ماه هست که تصادف کردم و در شهرستان هستم و مسیرهای اسنپ قبل از عید بعضی وقتها تا 70درصد بیشتر شده
وقتی یه روغن ماشین عوض میکنی واسه ماشین ساینات میشه یکونیم میلیون ،بعد کرایه از میدان راه آهن تا میدان تجریش اسنپ میزنه ۱۲۰ هزار تومن ،راننده مگه دیوانس یک ساعت تو ترافیک بمونه ،کرایه ها از سال پیش هم ارزونتر شده امسال ،ولی هزینه نگهداری ماشین سه برابر شده
دیگه با کمیسیون ۲۲ درصد چی از درامد راننده می مونه
کار آفرینی!!!!!؟؟؟؟ خجالت بکشید با این مقاله
جالبه، من که دیگه حاضر نیستم اسنپ و تپسی کار کنم چندین ماه با انرژی کار کردم ، کرایه ها پایین و خرج ماشین و مکانیک بالا، سهمیه بنزینم که نداریم، چندین بار مسافر هزینه رو پرداخت نکرده اسنپ اصلا رسیدگی نکرده به نظرم برای راننده جز ضرر چیزی ندارم ، لطف کردن ارزش افزوده رو هم اضافه کردن، کمیسیون هم که هیچی،، کلا فقط حمالیش برای راننده میمونه با ی ماشین داغون
بخدا قسم این مقاله مغرضانه نوشته شده و دروغ میگه کرایه ها از پارسال هم ارزونتر شده ، من چند روز از پردیس صبح ها خالی میرم میدان آرژانتین محل کارم ، چرا چون قیمتهای چرت میزنه ، از پردیس برای یوسف آباد مثلا میزنه ۱۲۰ تومان شما ۱۰ تومان عوارضی پردیس و ۱۷ درصد کمسیون اسنپ رو کم کن و بنزینی که میسوزونه تو ترافیک همت و استهلاک ماشین از پردیس تا یوسف آباد ببین ارزش داره واقعا ، خجالت هم خوب چیزیه!!!!!
چقدر جالب... فکر میکردم فقط من ناراضی ام...
باسلام . کرایه ها پایین . کمیسیون و عوارض شهرداری . مالیات . تاکسی های اینترنتی به سود شرکت و به نفع مسافر . بعد یکسال حقوق بازنشستگی ام را خرج ماشین می کنم . آنهم با خودرو سمند . مسافرها هم قدرشناس و از خود راضی . تازه توهین به راننده و خسارت در کوبیدن هم به ماشین . کار نکنید . مسافران از تاکسی زرده استفاده کنند بهتره .
درود. صحبت در مورد گران بودن قیمت تاکسی های اینترنتی خنده داره. الان حدودا 30 درصد کاهش قیمت داریم نسبت به قبل عید، زیرا درآمد از ساعتی130 به100 هزار کاهش داشته
تنها راه رهایی از این مشکل فقط و فقط تاکسی متره این وسیله در قدیم تو تاکسی ها استفاده میشد و الان تمامی تاکسی های معمولی و رانندگان اوبر در اروپا همچنان بهش محهز هستند و اگر تو ایران مجدد پیاده سازی بشه تمامی چانه زنی های راننده و مسافر رو حذف میکنه
کجاقیمت رفته بالا بااین کرایه های افتضاح و کمسیون وعوارض شهداری و...کم میکنند از راننده،بعدم کسی که میخواد راحت از مبدا به مقصدش برسه و پیاده روی نداشته باشه و بقول گفتنی لاکچری بازی در بیاره باید هزینه کنه و راننده که نباید با این هزینه های گرانی ماشین و قیمت ماشین تاوان لاکچری بازی مسافر را بدهد،قیمتا ۳ ساله که تغییر نکرده و اصفهان و دیگر شهرها افتضاح قیمتها،کار نمیکنیم تا قیمتها خوب بشه و گوشه خیابون وایسن مسافرا تا قدر راننده را بدانند و کمتر راننده را اذیت کنند
واقعیت اینه که با این اوضاع گرانیها تاکسی اینترنتی و ارزان که به حال راننده فایده ای ندارد . مفتبری را ترویج داده و حتی تاکسی های زرد هم از نان خوردن افتاده اند. برای مسافر که میخواهد مفت و ارزان به مقصد برسد مسلما افزایش قیمت ناخوشایند است . حال آنکه اگر پنجاه درصد افزایش را هم در نظر بگیرند باز تاکسی اینترنتی ارزانتر از قیمتهای سازمان تاکسی رانی در سال گذشته است .
بیشتر برای مسافر صرفه اقتصادی دارد مسیری که تاکسی و تاکسی تلفنی با قیمت مصوب 90 تومان میروند اسنپ میزند 36 نهایتا 45
من هم راننده اسنپ بودم از بس کرایه هاش پائین بود شش ماهه دیگه ادامه ندادم شخصی کار میکنم نه کمیسیون میدم نه مالیات نه تحت اختیار کسی هستم و کرایه بیشتر میگیرم درآمد بیشتری هم دارم
باسلام و تشکر از اجرای تاکسی های اینترنتی ،چند تا ضعف بزرگ برای صاحبان پلتفرم و حوزه معاونت ترافیگی دارم ،لطفا به من ایمیل بزنید تا مفصل راهکار مناسب ارائه گردد .با تشکر
تو شهری که حداقل غذا با کیفیت پایین ۳۰۰ تومن هستش؟؟ ساعتی کار کردن اسنپ و باید ۳ ساعت کار کنی که فقط پول نهار خودت دربیاد و ۳ ساعت دیگه کار کنی هزینه های ماشین دربیاد و ۳ ساعت دیگه جونی نمیمونه برات که کار کنی هزینه های دیگه دربیاد ... و در نهایت یعنی هیچی نمیمونه شدنیه آیا؟؟ الان کرایه باید زیر ۱۰۰ تومن نباشه بعد باید ۵ دقیقه بری دنبال کسی ۵ دقیقه منتظر باشید بیاد بعدش برسونیش ۲۵ تومن بگیری 😂😂
تورم موجود در کشور بر قیمتها اثر گذاشته ولی از لحاظ انسانی و وجدان باید قضاوت کنیم به غیر از ایام عید که ده درصد کرایه ها اضافه شد ایا تا به امروز کرایه های اسنپ نسبت به همان تاکسی ها که تا به امروز دوبرابر شده هیچ فرقی کرده، درحالیکه قیمت قطعات خودرو و مایحتاج زندگی اضافه تر شده پس تکلیف راننده بیچاره اسنپ چیه
نمیدونم الان کرایه ۲۵ تومانی چه توجیهی داره ؟
سلام من نمیدانم این اخبار را چطوری بدون تحقیق نشر میدهید که باعت تشویش اذهان عمونی شوید که اسنپ و تپسی کرایه افزایش داده تاز بعد تعطیلات کرایه ها از پارسال ارزانتر هم شده مسیر ۱۲۰ هزار تومنی که راه همیشگی من هست کراایه اش شدا ۹۸ هزار تومن ، به این میگید افزایش کرایه 🤣
با سلام و احترام بنده به دلایلی یکساله از کار خودم بیکار شدم و با دوتا مدرک فوق لیسانس و با سه تا بچه و مستاجری چاره ای نداشتم که بیام اسنپ و تپسی کار کنیم به خدا قسم هر چی بدو بدو میکنم و بیش از پانزده ساعت در طول روز و شب رانندگی میکنم وقتی میخوام برم خونه خودم خجالت میکشم نمیدونم این شندرغاز درآمد رو جمع کنم برای اجاره یا بدمش شهریه مدرسه بچه ها یا خرج خونه یا هزینه سرسام اور مکانیکی و قطعات یا شارژ آپارتمان و لاستیک و بیمه و… به والله این یکسال اندازه ده سال پیر شدم و هر روز از کمبودها و کسری های که برای خانواده تو این یکسال گذاشتم خودم خجالت میکشم هر چیزی میخوان بخرن بابا پول داری نه ندارم ماشین خرابه میخوام هزینه ماشین بکنم بیمه رو باید تمدید کنم لاستیک ندارم ، اخه کرایه اسنپ و تپسی اینقدر پایینه که تو این ترافیک با این مسافت های طولانی اصلا نمیدونی چکار کنی کار نکنی میخوای شرمنده زن و بچه ات بشی کار بکنی که شب میخوای بری خونه خودت خجالتت میاد با پولی که دراوردی میخوای چکار کنی به خدا چند ماه اول خانمم باورش نمیشد که اینقدر درآمدم بوده تا دیگه صورتحساب درآمدو ساعت کارکرد اپلیکشن رو نشونش دادم اونم بدبخت فقط حرص میخوره اصلا حرفمون نمیاد
سلام خسته نباشیدهمگی آقا من مسافراسنپ وتپسی هستم جداازینکه کرایه هاخدایی نسبت به تاکسی های شهری خیلی مناسبتره من مشکلم یه چیز دیگس چرااسنپ و تپسی بخاطر یه برنامه 20درصدبابد کارمزد بگیرن بنظرتون مثلاپنج درصد باشه درآمد کمی براشون داره یاجوابگوی هزینه هاشون نیست مگه چندتاپرسنل دارن بخوان ماهی یک میلیاردم به هرنفربدن باپنج درصد خداتومنم اضاف میارن چرادولت اینجادخالت نمیکنه قدیم طرف یه تاکسی تلفنی داشت یه مغازه اجاره میکرددوسه نفرپرسنل داشت نهایتش ده پونزده تا ماشین داشت بیست دزصد میگرفت براشم خوب بود الان اینا چجوری از چندمیلیون راننده بیست درصدمیگیرن
سلام.یک جفت لنت جلو 750هزار تومان.هزینه مکانیک 200هزار.روغن ماشین بدون اجرت 650هزار.یک جفت لاستیک 4 میلیون.اینا مصرفی هستن تازه.از افسریه کرایه میزنه تا تهرانپارس 42هزار.7هزار و 300کمیسیون برمیداره.3 نفر هم سوار میشن.بار هم دارن.حالا شما کلاه تو قاضی کن
چرا چرت میگی الان تو خیابون یه نفر سوارخطی شه کرایه اش پاتزده تابیست تومن.اسنپ وتپسی (.) از ازادی تا شهرری رو هفتادتومن تاصد و ده میزنه،تو اوج ترافیک که مسیر ده دقیقه ای میشه دوساعت فقط یه سرویس میشه رفت،بزنج هاشما سه سال پیش کیلویی ده بود ،مرغ ۱۵ تومن ،شهریه مدرسه ۷ تومن الان کدوم خرج زندگی مث سه سالرپیش که کرایه های اسنپ و تپسی توسه پیش مونده.واس یه ماشین پونصدمیلیونی دربست کرایه ۳۰ تومنی چهل تومنی میده ...واس موتور همون مسیر ۱۲۰
برا چی دروغ تحویل مردم میدید؟از الان آماده سازی میکنید که کرایه ها رو بیشتر نکنن؟اگه یک روز راننده ها کار نکنن میدونین چه بلایی سر شهر و ترافیکش میاد؟مسافر باید انصاف داشته باشه وقتی کل کرایش ارزونتر از تاکسی میشه چه اعتراضی باید داشته باشه تو این گرونی جنس و قطعه و دستمزد
هرمقامی کهخواست میام دنبالش بشین کنارمن ،برنامه ها رو بازمیکنم بااکثر کرایه هایه بسته چیپس نمیتونی بخری...دیروز هشت شب از برج عرش اجودانیه تا مرزداران رو باصد و پنجاه اومدم....یه نفر باتاگسی خطی خیابون بخواد بیاد ۲۰۰ تومن کرایه اش میشه
من خودم توی خیابون کار میکنم خیلی عالی هستش گاهی اوقات توی خیابونها پر مسافر اسنپ هست ولی کسی درخواست مفد قبول نمیکنه و مجبور هستن کرایه ۱۲۰ هزارو با من ۵۰۰ هزار تومن قبول کنن بیاید همه باهم کاری کنیم و توی اسنپ کارنکنیم اون موقع دیگه نرخ توی خیابون تعیین میشه
کرایه ای که به قول شما ۱۲۰ هزار بوده و حالا ۵۰۰ هزار گرفتی ، حالا اگر خود شما به عنوان مسافر اگر بودید این هزینه را میدادید ؟
بعله کرایه رفته بالا ولی باز هم به تورم نرسیده و استحلاک ماشین نمیشه چه خبره لاستیک ۷ ملیون لیمه ۸ ملیون روغن سالی ۱۰ ملیون لنت دیسک صفحه شمع وایر تعمیر سرویس بخدا نمیصرفه بازم بعد میگن راننده الکی میناله نه جانم مسافر مفتبری دوستداره .
خیلی از شما ها ماشین دارین اگه اسنپ خوب بود سرکار نمیرفتین
سلام من خودم راننده اسنپ هستم بخدا کرایه ها سمت مراغه آذربایجان افتضاح وخیلی پایینه قیمتها شانسی میفته یساعت راه میری پانزده تومان هجده تومان واقعا خیلی پایینه یدونه روغن تعویض کنی یه تومان هزینشه بقیه قطعات بمونه کنار لطفا قیمتها روببرین بالا بخدا مسافرخود توماشین میخنده وچندبار هم شده برام گفته چقدر قیمتهاتون پایینه چگونه کفاف زندگیتونو درمیارین چرا قیمتهاروبالانمیبرن مسافر بجای راننده ناراحته توروخدا یکم بفکر مارانندگان بدبخت وبیچاره هم باشید میری طرفو برداری گوشیش رومیزاره حالت پرواز زنگ میزنی نمیکیره لغوکه میکنی بعدده دقیقه برات هزارو پانصدجریمه میفرسته انصاف نیست حق راننده تواون مسیرتلف میشه اعتراضم بکنی به مسیر پانصدبیست تومانی پانصدمیزنه برات لطفا درست قضاوت کنید وبه قیمتهای افتضاح رسیدگی کنید ممنون ازسایت خوبتان باتشکر
با این کرایه ها منم کار نمیکنم شدیم مسخره دست اسنپ یا تپسی با این خرج وقیمت قطعات یدکی وتعمیر خودرو واقعا فقط شرمنده زن و بچه و زندگیمونیم
با سلام خدمت هموطنان عزیز، فراموش نکنیم اولین روزهایی که تاکسی های اینترنتی شروع بکار کردن اکثر راننده های آزانس های کرایه تاکسی بخاطر اینکه در تاکسی های اینترنتی پیوسته مسافر داشتند در تاکسیهای اینترنتی مشغول کار شدند و مسافرین هم با توجه به قیمت به صرفه تر و در دسترس بودن در جاها و مکانهای مختلف به طرف تاکسیهای اینترنتی جذب شدند. اگر استهلاک اتومبیلی وجود داشت برای هر اتومبیلی که در زمینه مسافر کشی شخصی راننده آژانس و راننده تاکسی های اینترنتی وجود دارد و لی بعنوان یک مسافری که از روز اول فعالیت تاکسی های اینترنتی از آن استفاده نمودم ، کاهش کیفیت جذب مسافر کاملا مشهود است رانندگان محترم عملا زیر مبلغ مشخصی را قبول ننموده و وقتی خیابانها خلوت و کرایه پایین است ترجیح می دهند در گوشه خیابان ساعتی را توقف کنند تا خیابانها شلوغ و دوباره کرایه ها بالا برود. شاید بارها پیش آمده برای مسیر مشخصی بیش از دو ساعت درخواست سفر داده ولی هیچ راننده ای قبول نمی کند تا کرایه به دو الی سه برابر مقدار اولیه افزایش پیدا کرده، تا راننده ای سفر را انتخاب کند. بارها هم شده راننده سفر را انتخاب می کند و پس از چند دقیقه آنرا کنسل کرده ولی سیستم قیمت را چند برابر افزایش می دهد. فقط می توانم بگویم یا بازنگری و نگرش جدید احتیاج است. ومن ال..توفیق
مسافر گرامی فکر میکند تمام مبلغ کرایه در اختیار راننده قرار میگیرد اما نمیداند برای همین مقدار کم هم راننده بی نوا ۲۵ درصد کمیسیون پرداخت میکند!
گرانی ها از اول اردیبهشت شروع میشه ؟! خب فردا اول اردیبهشت است دیگه ، واقعا درد شما اینه ؟! همه چی گران بشه کرایه اسنپ نشه ؟! مردم مفت دوست دارن ، به مردم همیشه معترض توجه نکنید اینا قبل از اسنپ دربست سوار نمیشدن از بس آژانس گران بود حالا با آمدن اسنپ پرتوقع شدن ، با مترو و اتوبوس برید دربست برای پردرآمدها بوده و هست
تواین مملکت ساعتی همه چیز دارد می رود بالا چطور زورتون به جایی دیگه نمی رسد لنگه پشه گرفتید روغن لوازام یدکی لاستیک بیمه اجرت مکانیک همه دوبرابر شد کرایه ها اسنپ تپسی قیمت دوسال پیش حالتون خوش نیست
اینقدر کرایهها پایین هستش که خودم خجالت میکشم از ماشینم، حتی اگر در بدترین شرایط مالی هم که باشم با این قیمتهای پایین قبول نمیکنم تقریبأ قیمتها جوریه که میشه گفت با صلواتی هیچ فرقی نمیکنه
من یه کارگر کارخونه هستم که برای کمک خرجی رفتم تو اسنپ یه دو هفته ای پاره وقت کار میکردم دیدم که نسبت به خرج اصحلاک ماشین چه بنزین و لاستیک روغن و چه تعمییرات مکانیکی به در آمدی که عایدت میشه باید آخر ماه دو برابر درامدم هزینه ماشین کنم باور کنید دیگه همون دو هفته بود دیگه با اسنپ کار نکردم قبل اینکه خودم برم اسنپ زورم میومد پول کرایه اسنپ رو بدم ولی الان واقعا میگم اینی که اینا میگیرن خیلی کمتر از حقشونه
چرا دروغ نویسی میکنید.حنال ار از اسنپ و بدبخت تر از اسنپ کسی نیس مجبوری کار میکنیم مجبورری .فکر کن تهران کرج ۵۰ کیلومتر میری ۱۸۰ هزار تو مان.کی گرون شده ؟که ما خبر نداریم که هروز کار میکنیم..اه اه اه. من ی سال کار میکنم فقط هزینه ماشین شده هرچی دراوردم. انسانم ارزوست. .
کرایه تو شهرستانها یا شهرهای کوچیک خیلی پایینه..کرایه بین شهری هم واسه چند سال قبل میزنه..الآنم که جدیدأ مالیات بر ارزش افزوده کم میکنه و معلوم نیست با چه مجوزی با چه قانونی اینکارو میکنه..امیدوارم روزی برسه که بیشتر رانندها کار نکنن بعد اونجا هم اسنپ هم مسافر قدر راننده رو میدونه..دقیقأ داره عین آژانس خدمات میده حتی بیشتر از آژانس ولی کرایه از تاکسی خطی هم کمتر میفته واسه راننده..اسنپ اگه کمیسیون کمتر برداره این مشکلات بوجود نمیاد ولی متأسفانه خیلی طمع داره و هم کمیسیون زیاد میگیره هم مالیات اضافه شده و فقط دستش تو جیب راننده بدبخته..نگید کارآفرینی کرده چون حرف خنده داریه..
کدام گرانی من حراست کارخانه یک روز شیفت هستم یک روز هم با اسنپ تپسی کار میکنم اینقدر کرایه پایین الان چندروزه ازکارخانه که میام بیرون یک یا دوساعت کرایه ها رو نگاه میکنم بعد حتی مسیر خونه هم مسافر میده سوار نمیکنم آخه مگه مغز خر خوردیم زمانی که یک نوشابه شده ۵۰هزارتومان بااین کرایه پایین اون هم ۲۳ درصد کمیسیون یعنی کاری کردند میشینیم کرایه ها رو نگاه میکنیم خالی برمیگردیم خونه حالا درست مثلا بعضی ساعتها کرایه بالا میندازه ولی ما نه اون کرایه بالا رو میخواهیم نه کرایه مجانی یعنی یک کرایه های معقول در۲۴ ساعت شبانه روز که دیگه عرضه تقاضا ترافیک نباشه راننده بدونه فلان مسیر کرایه اش ۱۰۰هزارتومان ساعت ترافیک هم میشه ۱۰۰تومان غیر ترافیک هم میشه ۱۰۰ تومان ولی نه اینکه ساعت غیر ترافیک بشه ۴۵ هزارتومان ساعت ترافیک هم بشه ۱۵۰ هزارتومان نظم ترتیب داشته باشه مسافرها هم راحت میتونن ماشین بگیرند دیگه ساعت غیر ترافیک مسافر بنده خدا بشینه منتظر هیچ کس سرویس قبول نکنه رانندگان اینطوری بیشتر شوق کار کردند دارند یعنی نظارت بر کرایه معقول منصفانه در دوحالت چه کنم اتاق فکر این دو شرکت نتونستن همچین چیزی رو محیا کنند
موندم همه حرف از حق مسافر میزنن شرکتها طرف مسافرین رو میگیرن .نه افزایش قیمت نه سهمیه بنزین مالیات کمسیون .توقع دارن ساعت ۱۲ شب ۳ تا افغانیو ببرم پاکدشت برای ۱۶۰ تومن .یکم انصاف داشتن بد نیست .این رانندها نباشن حمل و نقل عمومی و هردو شرکت به مشکل میخورن .همه همکاران عزیز خسته نباشید
سلام در حقیقت میشه گفت له کرایهها بالاست ولی بلغی که به دست راننده زحمتکش میرسه کم هست اسنپ در شهرهای بزرگ ۱۵ به عنوان ق الزمه برمیداره و تمام هزینه ها از قبیل کنسل شدن سفر توسط مسافر و غیر ه به عهده راننده است یعنی راننده تا محل سوار کردن مسافر میره اونجا میبینه کنسل شده علاوه بر این جالبه که ۱۰ درصد مالیات بر ارزش افزوده که نسبت به کمیسیون اسنپ محاسبه میشه رو از هم از جیب راننده میگیرند. یعنی مثلاً میزنه ۱۰ هزار تومان کمیسیون اسنپ یرشم مینویسه مالیات بر ارزش افزوده هزار تومان جمعاً ۱۱ هزار نتیجتاً راننده ناراضی مسافر ناراضی و تعداد معدودی که با کپی کردن یک اپلیکیشن موفق اینترنتی برای خودشون در حد.... ارزش قائل میشن هر روز و هر روز یتر و راضیتر میشن
توی تلگرام سرچ کنید کمپین رانندگان اسنپ عضو کانال ما بشید اونجا سندیکا تشکیل میدیم و به حقمون میرسیم . اتحاد و آگاهی رمز پیروزی...
به کمپین رانندگان اسنپ در تلگرام بپیوندید. کافیست در تلگرام سرچ کنید کمپین رانندکان اسنپ https://t.me/snappdriive
من راننده اسنپ و تپسی هستم هردو کرایه هایشان پایین است گاهی کرایه یه مسیری در حد ۱۵ کیلومتر ، با کثر کمیسیون و مالیات از پول یه آدامس یا پفک هم کمتره اون وقت میگن چرا مسیر را قبول نمیکنی عزیزان تورم خیلی زیاده مثل سایر اقلام ما هم زن و بچه و مخارج داریم یه پراید حدودا ۳۰۰ م خریدم و کلی هم اصطحلاک داره در ماه ۱۰ هزار کیلومتر کار میکنم ولی حتی به خرید های سوپر مارکتی هم نمیرسه تقصیر ما چیه که تورم بالایی داریم کرایه تاکسی های اینترنتی حتی از کرایه خطی ها هم پایین تر ۹۰ کیلومتر را تو ترافیک سنگین کرایه۱۳۰ ت که با مالیات و کمیسیون تهش ۹۰ یا ۱۰۰ میمونه که بنزین و اصطحلاک ماشین را کم کنیم حق راننده میشه حدودا ۴۰ ت میشود، شما بگید با این پول چی میشه خرید ؟؟؟
سلام خسته نباشید بنده راننده اسنپ ونوسی هستم ویکی از شهروندان همین شهرهم محسوب میشوم جسارتن یک ساعاتی از24ساعت کرایها آنقدر پایین بوده که به هیچ وجه نمیشودان راتحمل کرد ودرساعاتی هم چنان افزایش قیمت داریم که خود بنده به عنوان یک راننده ازمسافریاهمسفرم خجالت میکشم البته باید درنظر داشته باشیم که هزینه ماشین ازجمله روغن و لوازم مصرفی از 2ماه پیش تا کنون حدودا2برابربیشتر شده یعنی روغن280هزارتومانی شده500تومان لنت لاستیک تسمه و ازجمله همین لوازم باورکنین تقریبا 18ساعت پشت فرمان ماشین بودم تا بتوانم یک تسمه تایم تعویض کنم ازمسئولین زیربط خواهش میکنم که به این موضوعات هم بپردازم ودر نظر بگیرم.سپاس ا
دوستان و عزیزانی که میگن کرایه ها اسنپ و تپسی بالاست اگه همون مسیر رو با آژانس یا با سواری دربست برن حداقل باید دو برابر بیشتر هزینه کنن. شما اگر از کرج به آزادی بخوای بری با اسنپ میشه 200تومن که از این 200 تومن 40 تا 45 درصد کم میشه کمیسیون اسنپ، بنزین، روغن استهلاک لاستیک لوازم مصرفی و غیر مصرفی.( سر سال میبینی ماشین 30 تا 60 میلیون بسته به نوع ماشین خرج داره) پس به غیر از کمسیون اسنپ و هزینه بنزین و روغن باید 10تا 15 درصد هر کرایه ای رو بندازی تو قُلک واسه خوده ماشین. حالا اگر با آژانس بری زیر 400 نمیبره، کاش اسنپ و تپسی رو میشد درشو تخته کرد. راننده ها هم میرفتن تو همون آژانس کار میکردن.
کمی انصاف داشته باشید کرایه کجا بالاست. این کرایه برای دوسال پیشه. مخارج ماشین رو حساب کردین.چرا با تاکسی نمیرسد سفر دوبرابر استپ هم کرایه بدی. از ملارد تا میدان آزادی تهران تاکسی نفری ۵۰ تومان کرایه اش هست . اون موقع از درخونه طرف میزنه تا آریاشهر ۱۳۰ تومان که ۴۰ تومنی هم کمیسیونه آینده .یعنی برای ۹۰ تومان طرف چهل کیلومتر راه میرسه .انصافتنون کجاست
کرج که کلا رایگان هست از مردآباد تا عظیمیه ۷۵هزار تومان واقعا خجالت آور هست شاید یکساعت راه باشه
باسلام به نظرم فقط کسای که تهران بلدن کار میکنن خوبه وگرنه ما که کرجیم افتضاست طرف پیاده سوار ده تومن بعد یه مسیر باید بری جلو درخونه سوار کنی جلو درخونه پیاده میزنه ۲۴ چهار خورده باید بدی شرکت ۲۰ واست بمونه چه خبره ۱۶،۵درصد کمیسون اون این کرایه توروقران فکر راننده باشید بقران به اجبار داره کار میکنه حقش نیست
سلام یک پیشنهاد برای کارایی اسنپ دارم ،اگر عیده ام خوب بود یک فاتحه برای پدرم بفرستید چون موتور های اسنپ زیاد خراب و پنچل میشون شما میتونید یک گزینه تعمیر سیار اضافه کنید و از تعمیر کاران سیار استفاده کنید و وقتی موتور های اسنپ خراب شدن با گشتن در مپ نزدیکترین تعمیر کار با شماره تماسش را پیدا کند و از دنبال گشتن موتور سازی نجات پیدا کند و برای هر درخواست از تعمیر کاران درصد کم کنید ممنون ، بعداً برای خودرو ها هم این برنامه را اجرا کنید . حسین کمایستانی هستم یکی از رانندگان اسنپ
با سلام چیزی که هست اینه که مسافرین محترم از خدمات مجانی تاکسیای اینترنتی استفاده میکنند در واقع مجانی جابجا میشود اسنپ و تپسی از مسافر کرایه نمیگیرد نها را جابجا میکند و همه تلاشش برای پایین نگه داشتن قیمتهاست بنابراین اصلاً جو درست نکنید بدبختی و فلاکت برای راننده اسنپ و تپسی باقی مانده یک آدم خسته از کار کردن و یک ماشین داغون و از کار افتاده من نمیدانم دوستانی که شکایت دارند چرا تشریف نمیبرند از سر خیابون تاکسی بگیرند یا زنگ نمیزنند آژانس تا ببینن کرایه واقعی چقدره تاکسی از فرودگاه امام میاره تا تهران قیمت از ۷۰۰ هزار تومان شروع میشه در صورتی که اسنپ میاره با ۲۰۰- ۳۰۰ هزار تومان. این حرفها چیه میزنید کرایه رفته بالا
باسلام.اسنپ وتپسی کرایه ها خیلی خیلی پایین.فقط مجبور باشی باید کار کنی استلاک ماشین.خیلی بالاست فقط مجبوری.
سلام بنده راننده اسنپ هستم ساکن فولادشهر هستم همیشه هر ساعت از روز کرایه خیلی پایینه و مسیر ۱۵ کیلومتری رو اسنپ ۲۶ تا ۲۹ میزنه و حتی موقع هایی ۱۹ و ۲۱ پایین میره روزی هفت ساعت کار میکنم ۳۰۰ت هم در نمیارم لطفاً رسیدگی بشه
استثمار کامل راننده.بامحاسبه هزینه اینترت و بعضی وقتا تماس تلفنی باضافه استهلاک ماشین دقیقا برا ثوابش کار میکنیم.اصلاچرا باید یه مسیر یکسان در دوساعت مختلف قیمتش فرق کنه وچرا تعداد مسافر هیچ دخالتی در محاسبه کرایه نداره چرا کف کرایه ایقد پایینه خیلی احمقانه و خنده داره پنج دقیقه برونی تا برسی به مبدا چهارنفر باافاده و؟بدون سلام کردن سوارماشینت بشن برسونی مقصد برا چهارده هزار تومن به گدا بدی برنمیداره منکه هرروز توبه میکنم ولی باز فردا میبینم مجبورم برم .شرکت فقط فکرسود خودشه ولی بترسید از اون روزی که همه باهم متحد بشن و کارخونه پولسازیتونو تو یه ثانیه برباد بدن.و مطمئن باشید اونروز میاد حتما.
مشکل اینه که بعضی از مسافرها فکر میکنن اسنپ راننده شخصی شونه . واسه این که دو قدم برن اون طرف خیابون میگن برو دور برگردون را دور بزن یا میگن برو داخل یک کوچه تنگ بن بست که به زور باید دنده عقب برگردیم. دو قدم از سر کوچه پیاده برن زورشون میاد..ما ۳۰ سال طول کشید فرهنگ آپارتمان نشینی یاد بگیریم ۳۰ سال هم باید طول بکشه فرهنگ تاکسی اینترنتی یاد بگیریم
قیمت همه چیز بالا رفته. راننده تاکسی هم توی این مملکت زندگی میکنه باید با نرخ تورم هماهنگ بشه. همه حاظرن دریافتی خودشون بالا بره بغیر از راننده تاکسی. ضعیف ترین قشر جامعه. لوازم یدکی توی این یک سال چند برابر شده
قیمتهای اسنپ و تپسی خیلی پایین و فقط به سود خودشان هستند ۲۲ درصد از راننده بدبخت میگیرند و به تعهدات خودشون مخصوصا اسنپ اصلا عمل نمیکنه کرایه ۱۵۰۰۰ هزارتومن و تا سی و چهل هزارتومن خرج و مخارج ماشین رو در نمیاره کلانشهرها ۱۵ درصد میگیره ولی شهرهای کوچکتر با درآمد کمتر ۲۲ درصد از راننده کم میکند یک ورودی باید به اسنپ و تپسی گذاشته شود یعنی ورودی کمتر از سی هزارتومن دیگه بچه بازیه من ۱۲ میلیون کار کردم ۱۸ میلیون خرج ماشینم شد این یکیش بود لنت ترمز . تعویض روغن و لاستیک و بیمه و غیره یعنی اسنپ و تپسی فقط جیب خودشان رو پر میکنند و دارند از یگ مسافر کش که نون شب نداره بهره کشی و برده داری میکند تف بر ذات این مافیای ماشین خراب کن تپسی که دیگه شورشو درآورده کرایه بیشتر از سی چهل تومن نداره جالب اینکه مسافت ۷۰۰ کیلومتری رو برای راننده یک میلیون و پانصد میزنند آخه کیلومتری چند دو هزار تومن هیچ امکاناتی هم برای شهرهای کوچکتر ندارند هزاران کنسلی که تعهد پرداخت کرده رو یک ریال هم نمیده ولی اگه راننده کنسل کنه جریمه میشه درد است یه نظارت از طرف بازرسی نمیشود تازه برای عجله کردن هم آقایون زدند حرام مگه کرایه چند که حرام باشه بک پنجم تاکسی نفر کرایه میده اگه عجله داشت فوقش ده هزارتومن با ماشین بهتری سفر میکنه خلاصه دل همه راننده ها خون است آیا این حلال است یه مبدا باید ماشین بره ویه مقصد به خدا از سر اجبار وگرنه یک سرویس هم با این کرایه ها کسی نمیره به خدا واگذارتان میکنیم
چرا شایعه درست میکنید کرایه ها خیلی پایین است و هزینه های خودرو سرسام آور قیمت خودرو بالا هزینه روغن قطعات و دستمزدها بالا تر
تپسی و اسنپ هرکدام فقط فکر جیبشون هستند وکاری نداره ،قیمتها راپایین میزنه تامسافرنپره وکمیسیونش رابگیره این وسط هم کاری نداره به راننده که براش میصرفه یانه ،ما راننده نباید مفتی کارکنیم،دارند آزمون سواستفاده میکنند چقدرم به ریش ما رانندها میخندند،مواظب این دوشرکت فرصت طلب وکلاه بردار باشیم،موفت لا ندید،حد اقل سرویس خوب هارابرید
با سلام .من خودم چندین سال هست در اسنپ هستم و بخاطر امر و معاش مشغول هستم .خواهشمندم از انسانهای ایران زمین که شرایط ما رانندگان رو درک کنن و فقط قیمت رو ملاک قرار ندهند .چرا که در پس این موضوع دیگر عواملی هستن که هزینه بردار و مسافر از آن بی اطلاع🤲✌️
کاش یکی ام پیدا شه صدای راننده های واقعا مظلوم بشه من نمیدونم ب چی اعتراض دارن کرایه ها مگه از این مفت تر م میشه دیگه ۳۰ تومن ۴۰ تومن از این شهرک ب اون شهرک چیه آخه کمیسیون و مالیات م ک اضافه شده چرا کسی از مالیات نمیگه؟؟؟ چرا کسی از سهمیه بنزین ک حق رانندس نمیگه؟؟؟ چرا کسی از افزایش سرسام آور قیمت قطعات نمیگه؟؟؟ تا ی روز اونم در حد چند ساعت کرایه ها یکم نزدیک ب معقول بودن میشه همه صداشون در میاد از سعادت آباد تا کرج میزنه ۱۲۰ هزار ک خالصش بخوای حساب کنی ۵۰ هزار دست میگیره ما جونمون و ماشینمون و گذاشتیم بخدا ک صلواتی کار کنیم خیلی بهتره ۹۰ درصد فقط از سر مجبوری دارن کار میکنن
فعلا که هرچی تسهیلات میدن به تاکسیرانی لاستیک بنزین بیمه خودرو ولی تاکسی اینترنتی که میرسن عدالت فراموش میکنن فقط اونی که مارو آفریده به دادمون برسه
افتضاح کسی نظارت نمیکند روی کمیسیون ۲۲درصدی که از راننده میشه مگه شما شریک ماشینید یا قطعه بیمه لاستیک وبنزین رایگان میدید فقط سواستفاده از راننده
اگه کرایه ها گرونه چرا آژانس نمیگیرید؟؟؟ چرا دربست نمیگیرید؟؟؟ ی ۲بار آژانس بگیرید اونوقت قدر اسنپ و میدونید مردم هزار جا خرجای خدا تومنی دارن بعد کرایه اسنپ و زیاد میدونن زورشون میاد میدونید چرا؟؟؟ چون انقد مفت بوده عادت کردید
حاضرم قسم بخورم اگه مشکل بیکاری شدید کشور نباشه با این اوضاع فقط به تعداد انگشتهای دست افرادی حاضر خواهند شد در اسنپ و تپسی کار کنند چون با کار در اسنپ و تپسی در واقع راننده ححتی هزینه استهلاک و کاهش قیمت ماشینش رو هم در نمیاره و در واقع مثل این میمونه که از ماشینت می کنی و نصفش رو بعنوان در آمد بر می داری و بقیه رو هم میبخشی
من کاری ندارم به قیمت صرف کردن یا نکردن. ولی آیا خود مسافر خجالت نمی کشه یک ماشین بره درب خونش زنگ بزنه که آقا من منتظر شما هستم، مسافر با ناز کرشمه بیاد درب ماشین باز بشه مسافر محترم سوار بشه درب بسته بشه راننده حرکت کنه درست مقصدش درب ماشین باز بشه جناب مسافر پیاده بشه درب ماشین بسته بشه راننده 20 هزار بگیره 16،5 درصد هم به شرکت بده. مسافر از این پرداخت واقعا خجالت نمی کشه؟
خداوکیلی خیلی بی انصافید اگر کرایه اسنپ گرونه خب نیازی نیست اسنپ بگیرید با تاکسی دربستی و ... برید طرفو دم درب منزل سوار میکنیم میبریم بعد از کلی کلاج ترمز تو ترافیک تموم نشدنی تو هزارتا پس کوچه پیاده میکنیم با این مقدار کرایه کم با شما ادعا میکنید کرایه ها بالاس اتفاقا خیلی از مسافرا به من میگفتن با این قیمت کرایه ها بخدا ما خجالت میکشیم یا خیلیا میگفتن ما خودمون امتحان کردیم با ماشینمون تو اسنپ کارکنیم نتونستیم با این وضع کرایه ها کارکنیم و ... حالا شماهایی که نفستون از جای گرم بلند میشه بیایید یک هفته ماشین من دستتون باشه باهاش کارکنید بخدا ۳ روز نشده میاید میگید چی میکشی با این وضع کرایه و گرونی قطعات و اجرت بالا تعمیر و مخارج زندگی و... کسایی که فقط از راه مسافرکشی تو اسنپ خرج زندگیشونو درمیارن میدونن چی میگم خیلی باید پوستت کلفت باشه دوام بیاری امیدوارم کرایه ها حداقل نصف کرایه آژانس و تاکسی دربستی بشه تا یچی بمونه ببریم سر سفره هامون یا حق
روغن موترفقط۸۵درصدگران شده خیالی نیست کرایه تاکسی شهری بابنزین دولتی ۴۵درصدولی اگرکرایه اسنپ ۲۵درصدگران بشه خیلی ازمردم بیچاره میشن خدایی خیلی ظلم می کنیدفکراساسی کنیدمردم خودشون دلشون بحال اسنپی هامی سوزه ازریشه درستش کنیدکلآجمعش کنیدمردم باهمون آژانس راحت ترهستن محسن ازکرمان
فعلا که کرایه تاکسی اینترنتی برابر بابیگاری است معلوم نیست این نرخ راچه کسی تعیین میکند ماشین کارنکنه بهتر ازکارکردن دراسنپ یاتپسی است
این مسافرکشی اینترنتی فقط برای اونی که شغل دوم داره خوبه طرف کنار کار مسافرم جابجا میکنه خیلی هم راضیه ولی برای اون بدبختی که کارش همینه واویلا فقط جلوی گدایی رو میگیره تمام
اهل همدانم و کاربر مسافر... با این کرایه ها برای راننده چطور میصرفه
آدم وقتی میره اسنپ کار میکنه، تازه میفهمه که داره شخصیت خودش رو نابود میکنه و حمالی میکنه، بماند که خیلیام انتظارای نابجا از راننده دارن، در کل اسنپ و تپسی فقط برای مسافر خوبه، و هیچ راننده ای بعد از مدت کوتاهی تمایل نداره دیگه کار کنه
از تاریخچه پیدایش تاکسی اینترنتی آغاز شد و شاخ و برگ به میزان قابل توجه و دست آخر رسیدیم به یک قصه آشنا که: بالاخره قیمت همه چی که می ره بالا،افزایش کرایه هم از این قاعده مستثنی نیست و دیگر هیچ!!
کرایه هاهیچ افزایشی نداشته.من با۶۰۰میلیون سرمایه ماشین خودم که کار میکنم درآمدی که کسب میکنم کفاف خرج زندگی واستهلاک ماشین رودرنمیاره.بخداداریم مفت بری میکنیم.
کرایه ها گرون نشده که
من پارسال تابستون از سمت خونم تا فرودگاه مهرآباد رفتم ۱۹۸ هزار امروز بعد از حدود یک سال همون مسیر اومد ۱۴۷ هزار پس چجوری کرایه ها میگن بالا رفته تازه بعد از یک ربع که کسی قبول نکرد کرایه رسید به ۱۷۵ هزار تومن
ناراحتید آژانس بگیرید یا از تاکسی زرد استفاده کنید بعدا میفهمید تاکسی اینترنتی چقدر داره میگیره
تاکسیهای اینترنتی درآمد سرشارش فقط برای عوامل و مدیرانشه نه برای رانندهها کار کردن توی اسنپ و تپسی این روزها دقیقاً شده بردهداری اینترنتی ه نوعی بردهداری مدرن رانندهها باید هر خدماتی را به مسافران بدن و نباید بهشون بگن بالای چشمتون ابروئه بعضی از مسافرا فکر میکنند که راننده شخصی پدرشونیم با این کرایههای مزخرف و با این استهلاکهای بالا و خرجهای تعمیرات خودرو نمیدونم بعضیا چطور فکر میکنن که رانندههای اسنپ و تپسی شاهانه زندگی میکنند یه تعمیرکامل موتور پراید ۴۰ میلیون واسم آب خورد یه تعمیرزیرو بند ۵ میلیون باید چقدر بدویم تا این خسارت جبران بشه ؟؟ والا من که دیگه مدتی بوسیدم گذاشتم کنار ونصیحت میکنم به کسانی که جدیداً در تاکسیهای اینترنتی ثبت نام کردن تجدید نظر کنند و دنبال یه شغل بهتر بگردن چون این شغل بعداز مدتی بجز اعصاب داغون ویک خودرو قراضه و هزینه گزاف تعمیرات چیزی واسشون به یادگار نمیذاره خود دانید ازما نصیحت
کدوم کرایه ای گران شده که ما راننده اسنپ هستیم ندیدیم تازه ارزون تر از پارسال هم شده مسیری که پارسال ۲۴۰ هزارتومان بوده الان شده ۱۳۰ هزارتومان یکی بگه این گرونی رو کجا مشاهده کردن بسه دروغ دیگه
آقا من خودم راننده اسنپم با این کرایهها اصلأ نمیصرفه بعد اون موقع گیر دادن به اسنپ وتپسی آقایون مسول آنقدر که به فکر کم کردن کرایهها هستین به فکر اجناس دیگه ای نیستن الان اشغال ترین برنج تو بازار شده کیلویی 150 هزار پس چرا زور بازوتون به اونا نمیرسه پس چرا زورتون به اونایی که مواد غذایی روهر روز گرون تر از روز قبل میکنن نمیرسه جم کنید این کاسه کوزتونو که از همه چی واجب تر خوراک مردمه اگه مردشین برید جلوی اونا رو بگیرید نه رانندهها که دستشون از همه کوتاه اونایی هم که هی میکنم که کرایهها گرونه بی زحمت یکی دو ساعت زود تر از خونتون بزن بیرون هم تاکسی خطی هست هم اتوبوس خط واحد هم مترو کسی اصرار نکرده طرف میخواد مفتی آقا یا خانوم و از مبدا برسونیش به مقصدا تازه هم فکر کردن نوکر گرفتن هر چی هم میگن راننده بگه چشم
واقعا کرایه اسنپ تناسبی با مخارج زندگی نداره.کسایی درک میکنن که مجبورا اسنپ و تپسی کار کنن.ارزانترین ماشین رو در نظر بگیرید که کوچکترین خرج ماشین ملیونی شده.عادت داریم فقط از دیدگاه خودمون بگیم.شرایط سخته یعنی برا همه سخته.اما فقط زور به چند تا شغل محدود میرسه که برا قشر ضعیف جامعست.همه هم میخوان همینا رو تضعیف کنن.
خرج ماشین هم در نمیاد شما میگی کرایه خرج زندگی رو نمیده.واقعا ک.
به نظر بنده مقصر اصلی خود رانندگان هست کرایه پایین بود نگیرید آنموقع خود به خود درست میشه وقتی بخاطر ۲۵ هزارتومان یک بارگوچه بن بست باید دنده عقب بگیری اگر مشکلی دیگری پیش نیاد تازه چهار نفر سوار میشه تا مقصد خدا میدونه چقدر راه هست برای پرداخت کرایه هم در خاست ایستادن در جلوی بانک یای ای تی ام میکنه آخرش هم چیزی طلب کارند باید هم کرایه نباید بالا بره
سلام درآمد حاصله از ماشین اسنپ وتبسی مثل پول قرض گرفتن از ماشینت هست که سریع باید پس بدی چون هرچی درامدت باشه هزینه های ماشین و کمیسیون وعوارض وغیره آنقدر بالا هست که باهم همخوانی ندارد وحتی متضرر هم میشوی فقط برای شرکتهای اسنپ وتبسی خوب هست که بدون دغدغه از محل کارکرد راننده زحمت کش کمیسیون میگیره بعضی وقتها کرایه ها آنقدر پایین هست که پذیرش سفرسود که هیچ ضرر مضاعف دارد واصلا توهین به خود آدم هست سفر را قبول کندواگر چرتکه بندازید در طول یک ماه قطعا سود آنچنانی نخواهد داشت ولی کسی هم به فکر نیست متاسفانه وباتوجه به تورم هرروزه به صرفه نیست
سلام درآمد حاصله از ماشین اسنپ وتبسی مثل پول قرض گرفتن از ماشینت هست که سریع باید پس بدی چون هرچی درامدت باشه هزینه های ماشین و کمیسیون وعوارض وغیره آنقدر بالا هست که باهم همخوانی ندارد وحتی متضرر هم میشوی فقط برای شرکتهای اسنپ وتبسی خوب هست که بدون دغدغه از محل کارکرد راننده زحمت کش کمیسیون میگیره بعضی وقتها کرایه ها آنقدر پایین هست که پذیرش سفرسود که هیچ ضرر مضاعف دارد واصلا توهین به خود آدم هست سفر را قبول کندواگر چرتکه بندازید در طول یک ماه قطعا سود آنچنانی نخواهد داشت ولی کسی هم به فکر نیست متاسفانه وباتوجه به تورم هرروزه به صرفه نیست
درود روزگار خوش این خبر فقط یک شوخی و کنایه میتواند باشد اینکه مدیریت تاکسیهای اینترنتی درآمدهای بسیار غیرقابل باور دارند بر هیچکس پوشیده نیست ، که البته رانندگانشان از آن بیبهرهاند تعرفه تاکسی های شهری با ۳۰٪ افزایش نرخ تصویب شده که هیچ ربطی به تاکسیهای آنلاین ندارد بنده به تحقیق و راستی آزمایی خدمت استادان گرامی خودم عرض میکنم دقیقا هزینه هر سفر تاکسی آنلاین پس از اینکه 1.کسر مالیات بر ارزش افزوده 2.کسر عوارض شهرداری 3.کسر کمسیون سفر اعمال شد اگر باقی مانده آنرا به ۳ سهم مساوی تقسیم کنیم یک سوم راننده و ۲سوم نصیب خودرو میباشد و این درحالیست که اگر جریمههای رانندگی و تصادفات و و و هم بخواهیم در آن لحاظ کنیم آیا دیگر چیزی برای راننده باقی میماند؟ نظر بنده حقیر #برابری#حقوقمساوی
واقعا قیمتا ارزش نداره.. میری تا جایی حدود4کیلومتر30تومن برا برگشت اگ مسافری نبود باید همین راه و خالی برگردی.. بعضی موقع تا نصف راه میری مسافریهو لغوسفرمیزنه.. یهو همون 4کیلومتر میبینی4نفرن، اخه خدارو خوش میاد4نفرکلا30بدن. کی گفته وضع خوبی دارن من خودم یکماه کارکردم دیسک یکی چرخام عوض کردم از بس تو کوچه مذخرف رفتم مسافرم حاظر نیس دوقدم بیاد سرخیابون اصلی تازه رفتی تو کوچه بایدزنگش بزنی بیاد
با درود و عرض ادب خدمت رانندگان عزیز در ابتدا باید عرض کنم بنده با یک بررسی و حساب کوچک نسبت به درآمدخودرو و مخارج خودرو و زندگی دیگر با خودرو کار نمی کنم برای شرکت های اینترنتی چرا که با احتساب کیلومتر کارکرد خودرو که در هر چند کیلومتر تعویض روغن ، هزینه بنزین آزاد ، دیسک و صفحه و موارد مصرفی خودرو که به کیلومتر است و بیمه خودرو و غیره دائما در قرض و بدهی بسر می بردم لذا به صراحت می گویم شرکت های اینترنتی برده داران نوینی هستند که تنها هدفشان سواستفاده از عدم آگاهی ماست و در خاتمه چرا کمیسیون این شرکت ها بیش از ۳ درصد است حساب رسان عزیز دنبال چرائی این نبوده و نیست التماس تفکر یا حق
چرا اون زمانی از روز که قیمت ها از مجانی هم مجانی تره کسی نمیگه وای چقدر ارزون؟؟؟
من با اسنپ زیاد جابجا میشم و همیشه با خودم فک میکنم که اسنپ سر راننده هاش کلاه میزاره یه مبلغ مینویسه همونو هم برمیداره برا خودش یعنی حتی همون مبلغم تو جیب راننده نمیره میشه خرج استهلاک خودرو واقعا برا ما مسافرا خوبه و شرکت اسنپ که بدون زحمت پول پارو میکنه
حتی یک ریال هم کرایه اسنپ و تپسی هیچ گونه افزایشی نداشته و خبر شما از اساس کذب میباشد. میدونید علت اینکه راننده سفر قبول نمیکنه همین عدم بالا رفتن کرایه هست ؟ اگر کرایه به مانند تاکسی ها افزایش پیدا میکرد ، مسافر منتظر نمیموند
من ۳ماه اسنپ کار کردم. خداییش بد ترین شغل اسنپ هست .خودت که بعد ۸ساعت کار باید مثل جنازه بیوفتی بخابی ماشینت هم توی ترافیک انقد کلاچ میگیری ریدمال میشه از لاستیک و بنزین و خیلی چیزا دیگه هم نگم برات.بخدا چند ماهه کار نمیکنم .چون فقط ضرر هست .تمام .کاش همه بفهمن و یک هفته کار نکنن تا کرایه درست بشه.و البته کمیسیون ۲۲ درصدی بیاد پایین
هنوز داریم با ۵۰۰ و ۱۰۰۰ و ۲۰۰۰ کار میکنیم .خدایی توی ماشین پول خرد هست بعضی وقتها قایمشون میکنم. کسی نبینه .آخه مگه داریم هنوز که ۱۰۰۰ تومانی بکار بیاد .خداییش خنده داره
این رو حساب نمیکنید که راننده بنده خدا بین ۵ تا ده دقیقه زمان میگذاره میاد درب منزل مسافر بعد تازه ۵ دقیقه مسافر معطل میکنه میاد پایین از درب منزل حساب کنید سه تا چهار راه از درب منزل ۴ کورس حساب میشه کورسی ۳۲ تومان برا ماشین دربست ۴ تا ۳۲ تومان میشه ۱۲۸ تومان ... بنده خدا شما ۷۰ تومان میدین کسانی که هنوز ماشینشون توی خرج نیوفتاده اکثرا ماشین نو هست آواز دهل از دور خوش است دوست عزیز
سلام من دوسال پیش از بیکاری به سفیر شدن اسنپ و تپسی روی اوردم ولی متاسفانه مخارج ماشین با در نظر گرفتن رند ترین خودروی بازار ( پراید) مخارج تهیه لوازم ابتدایی و مصرفی ماشین به حدی بود که اخر ماه براورد هزینه گاهی به منفی میرسید ولی متاسفانه ناچار به انجام بودم چون شغلی نداشتم.ولی اینکه اگر مسافرهای محترم انسانیت رو سر لوحه زندگیشون قرار بدن و رفتار و برخورد و انعام به اون سفیر تقدیم کنن چون .وقتی راننده ای رو میبینین با یه ماشین تو شغلی که در اخر ماه حمالی کامل رو به جونش میخره تا یه لقمه نون ایا سره سفره ببره یا ن تو این تورم بهتره یکم ملاحظه حال رانندگان رو داشته باشیم.
اسنپ نمیدونم کٕی میخاد به فکر درست بیفته وقتی کرایه پایینه راننده قبول نمیکنه و کرایه باید بره بالا تا قبول کنه خب هم مسافر الاف میشه و هم ما راننده ها نمیتونیم به درآمدی برسیم که جدا از خرج ماشین یه پولیم برای خودمون بندازه اسنپ فقط بدرد راننده ای میخوره که ماشینش مدل پایین باشه وگرنه اصلا نمیصرفه با این خرج ها
من اکثر اوقات مسافرای بین شهری جابجا میکنم امروز ماکسیم رو نگاه میکردم دیدم زده از کرج تا بابلسر 740 هزار تومن باورتون میشه، من 3 سال پیش از کرج به سمت ساری یا قائمشهر مسافر میاوردم 1 میلیون بعد از 3 سال کرایه نه تنها بالاتر نرفته که فوق العاده پایین ترم اومده. قشنگ سیستم برده داری من خالی میرم ولی با کرایه ی مفت کسی رو جابجا نمیکنم الان کرایه اتوبوس از کرج تا ساری شده 450 هزار تپسی و اسنپ عید از کرج تا عباس آباد کرایه میزد 470 مگه میشه، مدیرای اینا تو سوئیس زندگی میکنن ما باید از جیبمون فیس و افاده ی مسافرا رو تحمل کنیم، مگه قبلن همه دربست سوار میشدن؟ هر کسی که توانشو داشت آژانس میگرفت، کمترین جابجایی رو امسال اتوبوسها داشتن چون دربستی و مفت میرفتن اینور اونور، یه دست لنت شده یک میلیون و بهترش بالای یک و دویست، اونوقت هنوز تو اسنپ و تپسی کرایه ی 15 هزار تومانی میاد آدامس الان 50 هزار تومنه، یه عده بازنشسته ی حقوق بگیر افتادن تو این تپسی و اسنپ که مفت هم باشه جابجا میکنن و به فکر کسایی که تنها راه نون در آوردنشون همین کاره نیستن، با مفت بری چهار روز دیگه که ماشینت به خرج افتاد حساب کار میاد دستت دوست عزیز،چرا اسنپ و تپسی با این درآمد های وحشتناک اونم از جیب راننده ی بیچاره نمیان کمیسیون رو کم کنن مگه چه کار خاصی میکنن که 15 20 درصد باید کمیسیون بگیرن یه برنامه نویس نشسته کدهای اپ اوبر رو کپی کرده و دارن از جیب راننده ها به درآمدهای مولتی میلیاردی میرسن، خدا نگذره از باعث و بانیش که مردمو به این روز انداخت و سرمایه دارا راحت برگشتن به دوره ی برده داری، واسه کلام آخر دوست و همکار محترم مفت نبر بهت جایزه ای تعلق نمیگیره فکر دو روز بعد ماشینم بکن
اونیکه میگه سه تا چهار راه هفتاد تومن اولا خبر از نرخ لوازم یدکی نداری دوما با اسنپ نرو با اتوبوس یا پیاده برو اتفاقا اسنپ همیشه به فکرمسافره اگر کرایه ها بالاست خب برو تو اسنپ کارکن درامدش از نظر شما حتما خوبه من به خداوندی خدا از مجبوری تو اسنپ کار میکنم
اگه راست میگی یک هفته با ماشینت برو تو اسنپ کار کن
فقط یه چیزی را در نظر داشته باشین کسی که تو اسنپ ویا تبسی کار میکنه ۳۰۰تا ۶۰۰ملیون هزینه کرده الان کرایه خودرو ۳۰۰ملیونی ماهی ۳۰ ملیونه یعنی اگه روزی یه تومن درآمد خالص داشته باشی یعنی خودت حمال بودی
بله همون هایی که شغل ثابت دارن وبه اسنپ وتپسی به شغل دوم وبرای فرار ازخونه میان بیرون باعث این وضع شدن که اسنپ هر کرایه رو میزنه قبول میکنن توی مشهد ازحرم تا ته الهیه زده ۴۵تومن اخه باکدوم منطق این قیمت ساعت ۱۹ عصر زده میشه بعد راننده ای که نمیدونه اصلا مسیر کجاس قبول میکنه تونقشه میبینه فاصله کم فکرمیکنه تو واقعیتم فاصله کم تیم قیمتگذاری اسنپ فکرمیکنه همه راننده اوکی هستن.اگر هرکسی توشغل خودش بمونه تمام مردم تویک سطح میشن طرف معلم بازنشسته از طرفی هم کلاس تقویتی ومعلم خصوصی شده این دوحقوق ازاونور اومده سفیر اسنپ شده اخه چقدر حرص میزنید ماها که کارمون فقط رانندگی داریم له میشم مردم که فقط دنبال مفت هستن باماشین خطی خواسته باشه بره خدایی سه برابر اسنپ باید پول بده تازه نه دم درسوار میشه نه دم در خونه پیاده میشه ....اقای ناظر تاکسی اینترنتی ها راننده ها رو دریابین نه بیمه نه کرایه درست نه سهمیه سوخت هیچی وهیچی شرکت هایم کمسیون ۲۰ درصد مییگرن وکار به هیچی ندارن خدا بدادمون برسه خودش فقط مشکل گشاس
کدام کرایه بالا کرایه ها آنقدر پائین هست که برای راننده نمیسرفه
ماندم با این دروغ های توجیهی مردم را نادان فرض کردید یا خودتان نمیخواهید از خواب بیدار شوید اولا قیمت بالا فقط مال تهران است نه شهرستانها قیمت قانونی یک سفر داخلی سال گذشته 36000بود هنوز15000و16000میرویم کمیسیون و مالیات هم یا راننده یک عده بی خبر هم میگویند ناراحتی نیایید خوب اگر میآییم شما باید اتوبوس سوار شوید چون تاکسی برای شما صرفه ندارد تازه این روش ها پایه گذار سیستم استثمار واستعمار است چون اگر خوشحالی نصف کرایه بدهی خود را ارباب بدانی یعنی سرمایه داری استثماری پیاده شدی نوبت خودت هست پس چرا در این شش ساله هیچکس به تورم افسار گسیخته پاسخگو نیست تازه لوبر تا هشت برابر قیمت اولیه افزایش قیمت میتواند داشته باشد در حین سفر اگر ترافیک پیش بینی نشده بوجود آید قیمت بالا میرود ایران نه
دوست عزیز، اون دو تا آشنای شما و همه کسانی که توی اسنپ و تپسی و ماکسیم کار میکنند و اظهار رضایت از درآمد و شغلشان دارند، فقط و فقط و فقط برای حفظ ظاهره که اگه اون بندگان خدا دارن تو سیستم تاکسی های اینترنتی کار میکنند، دلیلش درآمد بالاست و نه بی کاری (که جلوی آشنایان و بستگان کم نیارن)
دوست عزیز، اون دو تا آشنای شما و همه کسانی که توی اسنپ و تپسی و ماکسیم کار میکنند و اظهار رضایت از درآمد و شغلشان دارند، فقط و فقط و فقط برای حفظ ظاهره که اگه اون بندگان خدا دارن تو سیستم تاکسی های اینترنتی کار میکنند، دلیلش درآمد بالاست و نه بی کاری (که جلوی آشنایان و بستگان کم نیارن و تحقیر نشن)
واقعا فکر می کنید کرایه ها گرونه الان یه کورس با تاکسی بخوای بری نفری ۱۵ تومان میگیره ۴ نفر میشه ۶۰ تومان همین است میزنه ۲۵ تومان که ۵ تومان داره کمیسیون و مالیات کم میکنه میشه ۲۰ تومان تپسی هم میزنه ۱۰ درصد بیشتر ۲۶ تومان که اونم داره کمیسیون کم میکنه این کجاش برای راننده میسرفه دوستان راننده مفت کشی نکنید بزارید قیمت ها درست بشه الان یه شمع بخوای واسه پراید عوض کنی کمترین قیمت ۵۰۰ تومان باید بدی جلوبندی ۳تومن
من ی راننده قدیمی تپسی هستم. چطور همه چیز چندبرابرمیشه..مردم اعتراض ندارند .. به کرایه تاکسی اینترنتی اعتراض دارند. باید حداقل ۵۰درصد قیمت هااضافه بشه. چون دستمزد میکانیک و لوازم یدکی خیلی رفته بالا. میکانیک بخاطر ۲۰دقیقه کار ۲۰۰هزارتومان دستمزدمیگیره..ولی ما باید تااون سرشهر مسافرببریم تا ۲۰۰کرایه بگیریم..اونم با اسطلاک ماشین و کمیسیون وغیره..توی سرما و گرما.ترافیک.خطر تصادف..
همین الانش کرایهها مال دو سال پیشه به خدا روغن ماشین دقیقاً ۱۲ ۱۲ عوض کردم شد ۷۳۰ هزار تومان آخر برج ۱ که روغنو عوض کردم شد یک میلیون و هشتاد هزار تومان بعد میاید میگید کرایهها رفته بالا کجا رفته بالا من اگه ۴ تا چاپخونه و جاهای دیگه نباشن که به من بار بدن یک روزم وای پیک تپسی میزنه تا کرج ۲۲۰ هزار تومان بعد من همون مسیرو گر از آشنا بار بگیرم ۷۰۰ تا ۸۰۰ تومن کرایه میگیرم تازه میزارم تو صندوق تو راهم مسافر میبرم اگه دارم تو اسنپ یا تپسی کار میکنم به خاطر اینکه باری اگه برای کسی جابجا میکنم تو مسیر برگشت خالی برنگردم وگرنه یک لحظه کار نمیکنم که بعضیا بخوان بیان بگن کرایهها رفته بالا شما اگه کرایهها رفته بالا برو سوار اتوبوس شو یا با مترو برو شمایی که دوست داری من ۵ دقیقه بیام در خونت با ناز بیای بشینی تو ماشین باید بیشتر از این حرفا هزینه کنی
نفس بعضی از عزیزانازجای خیلی گرمی میاداولا گرایه ها اتفاقا کم است راننده ای که یک حلقه لاستیک دست دوم میخره یک میلیون وسیب زمینی کیلویی ۷۰ تومان مگر راننده تاکسی اینترنتی ادم مریخی است راننده اسنپ وتپسی از چهار چرخ ماشین فقط یک چرخ بهش خرجی میده سه چرخ دیگه استهلاک بنزین ازادلوازم یدکی و....... واقعا توقع داری خرج دفتر مدرسه فرزندش را ازش بگیرید بازهم والله راننده اسنپ وتپسی مظلومانه خدمت میکندتورا را خدا کمی فکر کنید بعدا دو دستی بکوبید سر راننده ها والسلام
یه ماه قبل سال جدید وبعد سال کرایه تا 100% بالا میره و سر صدای مسافران در میاد یهو کرایه برمیگرده به نرخ سالهای پیش با هیچ گونه افزایشی کلا سیستم شرکتهای اینترنتی کلاهبرداری از راننده و مشتری سالاریه مصولان اگر بفکر ملت هستید هر سال بابت هر کیلومتر نرخ مصوب تعیین کنند تا صدای کسی در نیاد و شرکتهای مثال اسنپ و... 20% ملت رو نتیغند
طرح تشویقی های ضرب الاجل دار اسنپ جان مسافران و رانندگان را به خطر میاندازد ، بهتر است طرح ها منطقی باشد زمانی که فقط پنج سرویس محدوده داری
سلام دوستان این کسی که گزارش رو نوشته دو احتمال داره یا صفحه اش خواننده ندارن یا دنبال کامنت هست چون چرته دوستانی که میگن کرایه زیاد شما دوست عزیز اسنپ میگیری باید کرایه چهار نفر رو در نظر بگیری نه خودت تنها در تاکسی گردشی رو اشتباه باز کنی ازت 20 هزار تومان میگیره چه برسه سوار بشی و در ضمن از این کرایه 17 درصد برای اسنپه یعنی از 70 تومن 12000 برای کمیسیونه وبرای راننده 58000 میمونه البت 17 پرصد فقط برای تهرانه شهرستانها 22 درصد هست و این کرایه رو تقسیم بر چهار کنی میشه نفری 14500 تومن کدوم تاکسی کرایه 14500 داره حتی برای دو قدم سوار شدن لطفا معرفی کنید و در اخر اینکه تهران اعتراض میشه کرایه شهرستانها کم میشه بنده خدا ها 22 کمیسیون میدن مثلا یک مسافت 80 کیلومتری رو تو گیلان میزنه 180 هزار تومان و توی تهران این کرایه برای یه مسافت نهایت 20 کیلومتری هست اونم با 17 درصد کمیسیون نه 22 درصد اینو شکافتم تا دوستان قلم بدست بیکار خونن دیگه مطلب ننویسین و جمله پایانی تپسی دو سوم اسنپ کرایه میگیره
متاسفانه مسئله اینه که هرکه فقط خودشو میبینه ....با هزینه استحلاک بالا کار با تاکسی اینترنتی اصلا به صرف نیست .....اسنپ و تپسی شما ی مسیر ۱۰۰هزاری بری حدود ۲۰ هزار فقط کمیسیون کم میکنه، چه خبره اخه ؟
من راننده اسنپ هستم،قیمت مسیرها در شهر اراک که یک کلان. شهر است و کارشناسان اقتصادی هزینه های زندگی را با تهران یکی میدونند،واقعا قیمت کرایه ها خیلی پایین است،حتی مسافرها خودشون هم به این امر اعتراف میکنند و به خاطر این امر رانندههای زیادی قید کار کردن در اسنپ را زدن،افزایش خاصی نداشتیم.
یعنی همه چی سالی چند بار گرون میشه قطعه ماشین وسایل خونه هرچی که فکرشو کنیم ولی متاسفانه کرایه اسنک و پپسی روز به روز پایین میاد که بالا نمیره انگار دنده عقب میرن چیزی به اسم جلو رفتن و بالا رفتن یادشون ندادن
سلام کرایه ها واقعااااا افتضاحه با این کمیسیون ۲۲ درصد چرا کسی نیست جلو این کمیسیون ۲۲ درصد بگیره من راننده اتوبوس برون شهریم ۳۰ الی ۴۵ مسافر سوار میکنم سرعت تعاونی مسافربری ۱۵ درصد کمیسون کم میکند تازه کل مسافرا و اتوبوس بیمه هستند ولی اسنپ خان ۲۲ درصد کم میکند که ماشین من اکوپلاس هست بر چه مبنایی کمیسیون ۲۲ درصد کم میکند با این تورم تازه نه راننده نه مسافر بیمه هم نیستن خرج ماشین ۵۰ هزار برار گرون شده اسنپ رو همون کرایه بیست تمن مونده
سلام اگه کرایه بالاست بامترو وبی آرتی برند مجبور به پرداخت هزینه زیاد هم نیستند دولت نمی تواند برای ما راننده ها خط و نشان بکشد حتی خوداسنپ وتپسی هم همینطور اگر راننده ها اتحاد داشته باشند کرایه های مفت نبرند شخص با ۵الی ۷برابر کرایه اسنپ را باید به تاکسی زردها بپردازد تا قدراین نعمت بدانند ازپرند تاراهن ۲۵۰هزارتومان مفته باید کرایه این مسیر۶۰۰الی۷۰۰هزارتومان باشه راننده ها سفرراقبول نکنند تا مسافرازهرگزینه ای برای افزایش کرایه استفاده کند