- ۲۵ بهمن ۱۴۰۳
- 64 نظر
- دانلود آهنگ جدید
خودروساز مشهور چینی از بازار ایران خارج شد
گروه خودروسازی چانگان چین، از قطع همکاری خود با شرکت سایپا و خروج از بازار ایران به واسطه تحریم های اقتصادی غرب خبر داد.
گجت نیوز: گروه خودروسازی چانگان چین، از قطع همکاری خود با شرکت سایپا و خروج از بازار ایران به واسطه تحریم های اقتصادی غرب خبر داد.
شرکت چانگان موتورز، با قدمتی که به سال ۱۸۶۲ بازمیگردد، یکی از با سابقهترین خودروسازان در کشور چین محسوب میشود. این شرکت در سال ۱۹۵۹ فعالیت خود را در زمینه تولید خودرو آغاز کرد و در سال ۲۰۱۰ با فروش بیش از دو میلیون دستگاه، توانست جایگاه چهارمین خودروساز بزرگ چین را به خود اختصاص دهد.
شرکت چانگان نخستین بار در سال 1394 پا به بازار ایران گذاشت. در آن زمان گروه خودروسازی سایپا مدل CS35 را ابتدا به صورت وارداتی و سپس به شکل مونتاژی به مشتریان عرضه کرد. با این وجود، در سال 1398 و در پی تشدید تحریمهای سال 1397 خط تولید این خودرو متوقف شد. این تحریمها موجب شدند تا چانگان رغبت چندانی به ادامه همکاری با سایپا نشان ندهد.
با آغاز دور جدید واردات خودرو، چانگان در زمره نخستین برندهایی قرار گرفت که توسط سایپا به بازار ایران بازگشت و توانست بخش قابل توجهی از واردات را به خود اختصاص دهد. پس از آن سایپا بار دیگر همکاری با این شریک قدیمی را از سر گرفت و مونتاژ محصولات چانگان را در داخل کشور آغاز نمود.
در حالی که برخی از خودروهای وارداتی چینی با استقبال چندانی از سوی خریداران مواجه نشدهاند، چانگان به لطف خدمات پس از فروش گسترده سایپا و سابقه حضور قبلی خود در بازار ایران، توانسته است توجه مشتریان را به خود جلب کند. ورود این برند به عنوان یکی از اولین خودروهای وارداتی در دور جدید، از جمله عوامل اصلی این موفقیت بوده است. علاوه بر این، افزایش عرضه خودروهای چانگان و ورود سایر برندهای خارجی به بازار سبب شده تا قیمت این خودرو در بازار آزاد به تعادل برسد و از نوسانات شدید جلوگیری شود.
در سال 1393، یک توافقنامه همکاری بین سایپا و چانگان به امضا رسید که هدف آن، سرمایهگذاری مشترک، انتقال دانش فنی و تولید مشترک خودرو بود. این توافقنامه شامل سه مرحله بود:« واردات خودرو به صورت کامل، تولید به صورت قطعات منفصله (SKD) و سرمایهگذاری مشترک. با این حال، به دلیل تشدید تحریمها و مشکلات اقتصادی مرحله سوم این توافقنامه هرگز به مرحله اجرا نرسید و همکاریها به همان مونتاژ محدود باقی ماند.»
در سال گذشته نیز، هیأتی بلندپایه از شرکت چانگان از واحدهای تولیدی و اقتصادی ایران، بازدید کردند. پس از این بازدید، بحث خرید سهام و سرمایهگذاری چانگان در شرکت سایپا بار دیگر مطرح شد. اما به دلیل مشکلات موجود صلاحیت این شرکت برای سرمایهگذاری در سایپا مورد تأیید قرار نگرفت. در نهایت با مطرح شدن احتمال بازگشت دونالد ترامپ به کاخ سفید، پرونده این سرمایهگذاری به طور کامل بسته شد.
لطفا نظر خود را بنویسید
همون بهتر که گورشون رو گم کنند.دلالی رو همین چینی های فرصت طلب در ایران رواج دادن
منبع خبر و اصالت خبرتون رو از کجا دارین؟ بدون سند خبر رو نشر ندین لطفا. مورد غضب و لعنت قرار نگیرید اگه دروغ و شایعه سازی می کنید.
سلام و عرض ادب منبع این مطلب: سایت برترین ها و خبر فوری
واقعیه
تو منبعت موثق حتما ، رفتن و اعلام هم شد
منبع خبر و اصالت خبرتون رو از کجا دارین؟ بدون سند خبر رو نشر ندین لطفا. مورد غضب و لعنت قرار نگیرید اگه دروغ و شایعه سازی می کنید. عصرموزیکز رو چه به این خبرگزاری ها.
بهتر شد ، یک خودرو بنجل چینی کمتر ، بهتر
حالا انگاری خودروهای ایران بهتره از چینه،،،، چینی حداقل یه قیافه ای داره و اگر درست استفاده کنی خیلی عالی تر از خودروهای اشغال و گرون سایپا و ایران خودرو است
اتفاقا کیفیت این از بقیه خیلی بهتره
والا ما سالهاست چانگان داریم خیلی راضی هستیم
خخخخخخخخخخخخ اینم از چین
خیلی بهتر
اتفاقا خیلی عالی شد این ماشین اشکال چینی دیگر در ایران تولید نشود وسایل چینی از قدیم گفته اند چینی
پس الآن تکلیف خدمات پس از فروش چانگان های وارداتی وی میشه ؟
هیچی.. خبری از خدمات و قطعه یدکی نیست، کلی هم افت قیمت داره چانگان cs35 و cs55
خیلی هم عالی
سلام این موضوع صحت ندارد و منتظر ثبت نام در دور دیگه سامانه خودرو های وارداتی باشید . در ضمن خدمات پس از فروش طبق تعهد شرکت سایپا برقرار است . بنده فعال در گروه خودروسازی سایپا هستم . لطفا این اخبار را به جهت ملتهب کردن بازار و ایجاد شوک منتشر نکنید .
سایپا یک طرفه گارانتی رو باطل خواهد کرد.
آخی الهی چرا خارج شد؟
چین برای اروپا وآمریکا هم تولید داره مشکل از چین نیست از تاجر ها و واردکنندها هست که برای سود بیشتر آشغال سفارش میدن
کاملا واقعیت داره این صحبت دوست. عزیزمان
چه بهتر😃😃😃😃😃
واقعاخوشحال شدم این ماشینای بی کیفیت دوزاری بهترگمشن برن بازار ماشین ایران باید پرباشه ازبرندهای ژاپنی و امریکایی نه چینی اشغال
گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه بو میده خیلی از اینها میگن آشغال چینی پول ماشین چینی ندارند
عالی گفتی،ی بی ام و یا شورلت ده سال قبل از هر نظری بهتر از این چینیاست
مگر این اشغال سازها هم تحریمن یعنی بجز ایران محصولاتشون رو جای دیگه ای هم راه میدن
درخودرو سازهای چین فقط شرکت بی وای دی که با شرکت فولکس واگن آلمان شریکه یک سواری تولید کرده که فقط اگر ببینید حتی دیگه حاضر نیستید نگاه کردن به این خودرو ازنمای بیرونی وداخلی وکیفیت متریالش را با پورشه عوض کنید پرفروش ترین شرکت خودرو سازی دنیا درسال ۲۰۲۴ شده ازلحاظ تیراژ فروش شریک خیلی مهمه اونهم با کارخانه ای مثل فولکس واگن که پورشه راهم تولید میکنه
چانگان یک کارخانه خودروسازی خوب در سطح جهان است ولی بعلت فشار ايرانخودرو و سايپا بصورت عمدی و اجبار بایستی خودروهایی در شأن مردم ایران تولید کنند،
زنده باد جمهوری اسلامی ایران و زنده باد دوستان ایران حالا هر کشوری میخواهد باشد...
به امید خدا شر همه خیانت کاران از این جامعه کم شود.
قابل توجه کسانی که تحریم رو کاغذ پاره می دانستند . وچین و روسیه رو یار و یاور ایران
یعنی سایپا میخواهد دبه کند و قیمتها را بالاتر ببرد!
کسی که نظر میده تجربه خودش و چیزی که خودش دیده رو باید بگه نه اینکه شایعه پراکنی کنه از چیزی که ندیده دوستان اگر خدا را قبول دارند نظر یعنی دیده ی خودشان را بگن تا به گناه نیافتند خدا زنده و حاظر است
ماشین گرون میشه پس
سلام من الان ۷سال هست که چانگان ایدو همونی که سال ۹۴ وارد شد رو دارم بسیار بسیار ازش راضی هستم توی این ۷سال فقط مصرفی تعویض کردم لنت باتری زغال استارت تسمه دینام شمع و وایر و... موتور و زیر وبند عااااالی بسار راضیم ازش..
چه بهتر😃😃😃😃😃
با سلام این جاست که متوجه میشیم ، چه خیانتهایی به بهانه تحریم ، به این ملت شد، جالبه، قرارداد ۲ بندش اجرا شده ، ۱ بندش بواسطه تحریم ها هرگز اجرا نشده ☹️☹️☹️☹️ کدوم بندش ؟؟؟؟ همونی که مجلس تصویب کرد و همون بندی که یه ذره به نفع ملت بود!!!!!!!! حالا کی این قراردادها را میبنده؟ کی پیگیری میکنه ؟ آیا خسارتی بابت این کار دریافت میشه یا نه ؟!! اینها را دیگه فقط خدا میدونه و همچنان!!!!!!
چین شریک مطمئنی نیست.
بهتر که رفت . به امید روزی که تمام این برند های اشغال که فقط ظاهر گول زننده دارند دست از سر مردم ایران بردارند.ایرانی لایق بهترین هاست
ای بابا چینی ها که جزئی از برادران تجاری محسوب میشدن ؟عجب! ما همون اول هم از اونا خوشمون نمیومد بخاطر تقلب تو تمام صنایع و کپی برداری حالا که پیشرفت کردن فهمیدن حیفه که جنس خوب بدن به ایران همون بهتر که بیمعرفتهایی مثل اینا برن گورشونو گم کنن به قول جنوبی ها برو که برنگردی
خوب خودرو بنجول را آورد تو ایران و هر چی اشقال بود فروخت به ایران حالا یکم وارد شد از ایران رفت با فروش تو ایران چهارم شد بیرون صدم هم نمیشه
کاش میشد خط تولید این چانگان سایپا بگیره هر چی باشه خوشگلتر وبهتر از تولید داخله
شما کافیه چانگان وارداتی یه بار سوار شید بعد. متوجه کیفیت عالی اون میشید درحد ماشینهای کره ژاپن هست
یعنی یکی از آشغالها ازایران رفت
خدا کنه این دروغ راست باشه
همون بهتر که برن. خودرو وینی کارکرد مفیدش 60 هزار تاست، بعدش اولین مشکلشون توربو وگیربکس، قیمت قطعات موتوری و مخصوصا بدنه بسیار بالاست، کارکرده هاشون افت قیمت شدید هم دارن و خریدار هم ندارن
الان یکسال هست ماشین ندارم، پیاده خیلی جاها رو میرم، درسته سخته ولی باور کنید بدنن قوی تر شده، پاهام جون گرفته، از پول بیمه و لاستیک و لنت و تصادف و این چیزا هم خلاص شدم
مدل وطراحی وسوخت خودروهای تولیدی درایران مربوط به چندین سال گذشته است 70 درصد خودروهای داخل چین جدید وبرقی شده ونیازه که سیاست تولید خودرو نیز تغییر وبروز بشه که دیگه مصرف بنزین کنار گذاشته وازهو ای پاک استفاده کنند
یه کلاغ هم که از باغ قهر کنه، صدتا گردو به نفع باغبونه. بقول عموپنجعلی فیلم پایتخت ، جهههندم،
والا ماشینهای ایرانی خیلی هم بهتر از ماشین چینیه، چون حداقل لوازم یدکیش هرجای ایران که بری هست، این ماشینهای چینی قطعاتش خیلی گرونقیمته و از تهران هم که بری بیرون اصن دیگه قطعاتش پیدا نمیشه.
سلام کلا این چینی ها زاتشان نامرد است. همیشه در طول تاریخ به کشور های ضعیف ظلم مکنند فکر شان پلید است همه رو. برده خود میدانند. تو سریال. جومونگ دیدی چقدر پلید هستند...مدیران اقتصادی. ایران. خیلی ناشی ودست وپا. چلفتی هستند. بجای دریای خزر. هرچه سگ.ولگرد وگرنه توشه ها هست رو جمع میکردند وبه چینی ها میفروختند از گوسفند گرانتر میخرند
خیلی جای تأسف است که مملکت ما به چنین روزگاری پیدا کرده ،که ماشین سازی چین با این صنعت ضعیف و پس مانده ،ما را لایق همراهی ندانستند ، وبا وجود جولان قیمت نجومی خودروهای اشغال خود ،راضی به ماندن و تولید نشدند!!!!!
باسلام،باتوجه به اینکه خودروی چینی خیلی نسبت به خودروی ایرانی برتری دارد اما امیدوارم هیچوقت خودروی چینی ممتاژ یا وارد کشور نشود چون به قیمت حتی خیلی بالاتر از خودروی ژاپنی به مردم ایران فروخته میشود مردم ایران باید خودروی اروپا وامریکایی وژاپنی سوار شوند نه چینی بنجل،
الان تکلیف اونایی که چانگان ثبت نام قطعی کردن و پول کامل واریز کردن چی میشه؟
دلم برا ژیان تنگ شده..🥺
سلام شکر میکنیم تا تمام خودروسازها ی چینی تحریم شده تا همکاری متوقف گردد و خودروسازی های اروپایی جهانی معتبر و با تکنولوژی روز و کیفیت عالی را در ایران دیده تا یکبار برای ۱۰سال خرید و فروش خودکار صورت گرفته و بازار ثبات خود را درین گروه صنعتی داشته باشد
حالافهمیدیدکه نه شرق ونه غرب هیچ کدام دلسوزمانیستندوهمه به فکرمنافع خودهستند وبایدبه فکردانش بنیان هابرای خودکفایی درهمه ضمینه هاباشیم
خدایی کیفیت چانگان با چینی های دیگه قابل مقایسه نیست .حیف شد ...
منم با نظر طهماسبی موافقم هرچی باشه بهتر از آشغالهای داخلی هستن که مثلا خودروسازای دولتی داخل دارن تولید میکنند که بعد پنجاه سال از انقلاب نتوستن یه موتور طراحی کنند دلالها یی هستن که خودرو هاشون به قیمتخداتومن به ملت بندازن
خدا کنه پای چینی ها از زندگی ما ایرانی ها برای همیشه قطع شه با اون جنس های بی کیفیت و دردسر سازشون
اولا این خبر کاملا درسته ... و تایید شده از سایت های خبری خارجی... دوما چانگان 50درصد اش مال فورد آمریکا هست و مثل بقیه برند های آشغال چینی نیست که هیچ تحریمی تاثیر نداشته باشه
چانگان برند دوم چین هست بعد برند byc هست که تو کل قاره ها فروش داره ... کشورهای عربی خلیج فارس اروپا روسیه و حتی آمریکا فروش خیلی خیلی بالایی دارد و چون نیازی به بازار ایران ندارد برای همین راحت کنار میکشه بعد تحریم برعکس بقیه برند هایی که بجز ایران بازاری ندارن
سلام به همه ی دوستان من الان ۶ ساله خودرو هاوال h2 وارداتی گروه بهمن دارم با ۱۶۰ هزار تا کارکرد از هر لحاظ نسیت به پولی که دادم ارزشمنده تا بحال هم فقط روغن و بنزین زدم بعضیامون فقط میگیم چینی بده خب نسبت به چی و با چه قیمتی؟ کمی منطقی باشیم
عجب دوباره عدم ایفای تعهدات مشتریان سایپا بیچاره اونایی که به سایپا اعتماد کردند