- ۱ خرداد ۱۴۰۴
- 20 نظر
- دانلود آهنگ جدید
سایپا دریایی از خودرو را وارد ایران کرد
با وجود جایگاه سایپا بهعنوان یکی از دو غول خودروسازی کشور، این شرکت در سال گذشته بیش از آنکه صادرکننده باشد، واردکننده خودرو بود؛ روندی نگرانکننده که فاصله معنادار میان ظرفیت بالقوه و عملکرد واقعی را آشکار میسازد.
در شرایطی که سایپا بهعنوان دومین خودروساز بزرگ ایران باید یکی از محورهای اصلی صادرات و ارزآوری در اقتصاد کشور باشد، عملکرد این شرکت در سال ۱۴۰۳ بیشتر رنگ واردات گرفته تا صادرات. طبق آمار رسمی، سایپا در این سال بیش از ۱۲ هزار دستگاه خودرو وارد کرده اما فقط ۱۷۰۰ دستگاه را صادر کرده است؛ عددی که با در نظر گرفتن صادرات خودروهای کامل، حتی کوچکتر میشود: فقط ۵۱۲ دستگاه خودرو کامل صادر شده، در حالیکه واردات خودرو کامل ۲۳ برابر آن بوده است.
این عدم توازن فقط در تعداد خودروها نیست، بلکه در درآمد نیز کاملاً مشهود است؛ سایپا در سال گذشته حدود ۱۰۸ هزار میلیارد تومان از فروش داخلی درآمد داشته، اما درآمد صادراتیاش تنها ۴۷۷ میلیارد تومان بوده است؛ یعنی سهم صادرات کمتر از نیم درصد کل فروش شرکت.
این تصویر، پرسش مهمی را پیش میکشد: چرا شرکتی که باید در خط مقدم رقابت منطقهای باشد، به یک واردکنندهی پررنگتر از صادرکننده تبدیل شده است؟ بخشی از پاسخ را باید در ضعف زیرساختهای صادراتی، نبود برند قابل اتکا در بازارهای جهانی، کیفیت پایین برخی محصولات و تحریمها جستوجو کرد. همچنین نبود شبکه توزیع بینالمللی و استراتژی روشن در بازارهای خارجی، سایپا را در رقابت منطقهای عقب نگه داشته است.
این در حالیست که کشورهایی مثل ترکیه، با وجود نبود منابع نفتی و جمعیت کمتر، در چند سال گذشته به صادرکننده جدی خودرو در منطقه تبدیل شدهاند. فاصله فزاینده میان پتانسیلهای صنعتی سایپا و واقعیت عملکرد آن، نهتنها یک زنگ خطر اقتصادی، بلکه هشداری جدی برای سیاستگذاران صنعت خودرو ایران است.
لطفا نظر خود را بنویسید
غول خودروسازی.واقعا" خيلی اقراق آمیز است .بعد چرا باید غول اتومبیل وارد کند رانت هم از تولید و هم از واردات
متاسفانه اکثر تولیدی های بزرگ داخل در هر بخش فقط ظاهر تولید کننده است وگرنه سرنوشت سایپا دارند که دلیل آن هم حمایت بی حساب و کتاب دولت از آنهاست .کشاورزی .لوازم خانگی .خودرو ....
سلام از سایپا کثیف تر خودشون هستند. من سال گذشته از سایپا ماشین خریدم. بعد از 5 ماه تاخیر . 20 اسفند سند را فرستادند در خانه بعد نمایندگی اس ام اس داده اگر تا آخر هفته ماشین را نبرید میفرستم پارکینک نیروی انتظامی. هنوز نه کارت سوخت داره و نه جریمه تاخیر پرداخت کردند. ماشین هم آشغاله. چراغ صندوق عقب همیشه روشنه، چراغ وسط ماشین همیشه خاموشه، درب های ماشین ریگلاژ نیست. روز اول که تحویل گرفتم جنت هواکش داخل موتور باز بود، زنگ زدم نمایندگی میگه خودت تو خانه درستش کن. در هر صورت خیلی بیشورند. جان مردم را گرو کشیدند. بعد بهشون میگی غول. بله غول هستند ولی غول مافیا.
ماشینهای تولید داخل کشور هیچ کدام به درد صادرات نمیخورند مردم هم چاره ای ندارند نسبت به جیب شان ماشین تولید داخل میخرند ماشین صفر از همین شرکت خودرو ساز میخری روغن ریزی داره نیمه ی موتور تعویض میشه بعد این ماشین صادر میشه
دیوار از پایه بست ویران است
هر محصولی که به پشتوانه دولت غیر رقابتی باشد پیشرفتی نخواهد کرد و در نهایت نابود خواهد شد
واقعا اصلا این تولیدات خریدار داره که صادر هم بشه داخل کشور با قرعه کشی این آشغالا رو میدید به مردم که مجبورند بخرن جای دیگه جای آشغال دونیم محصولات قبول ندارن
ی ماشین تحویل شش ماه الان یکسال و شش ماه گذشته ندادن کمبود قطعه دارن اونوقت خودرو وارد می کنن لعنت بهتون
سلام
سلام وقت بخیر من ماشین کوییکم رو بعد سه ماه تأخیر در 29 اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۴ تحویل گرفتم و روز بعد از موتور ماشین هم به صورت آب چکان به روغن ریزی افتاد و الان هم در نمایندگی گذاشتم واسه تعمیر واقعا جاي تأسف داره
سلام با توجه به اینکه ۲ میلیون از هموطنانم در این شرکت شاغلن و حقوق های نجومی میگیرند با کمال احترام باید بگم اصلا میدونن ماشین چیه که بخواهند صادر کنند بابا مونتاژ کاری اونم ساخت این آشغال ها و اومدن به تلویزیون گفتن اینکه دارن روی هر ماشین ضرر میدهند که نشد حرف اگر همین العان تعرفه گمرکی را بر دارید هیچ کی این آشغال ها را نمیخرد. العان یه کوئیک من حساب کردم با قطعات وارداتی نهایت ۱۵۰ تومن قطعه و ۵۰ تومن هزینه تولید داره میشه۲۰۰ تومن نه ۴۰۰ تومن مردم ما اگر نمیرسیدند به خدا قسم کوئیک قستی میدادند ۳۰۰ تومن بابا نخرید به این قیمت ارزان کردن اون وقت بخرید
اینا با پول پیش ثبت نام خودرو ماشین وارد میکنند و آزاد میفروشن بعد هم اون ماشین ثبت نام رو تحویل نمیدن اینا همش تخلف و ظلم به مشتری و قوه قضائیه دنبال اینا نبست چندین سال دارن تخلف میکنند و هزاران شاکی دارن ولی انگار نه انگار هروز کلفت ترمیشن واقعا پشت اینا کی هست که تحت تعقیب نیستن
خیلی ضایع است فوتوشاپ ه چرا انقدر زود باور میکنید اینا همش دارن کپی رایت از ماشین های دیگه میکنند
سلام دوستان این خبر واقعیت ندارد این عکس هم الکی هست باور نکنید ماشین اولی پایین گوشه سمت چپ رو نگاه کنید فیک هست
سلام .دیگه چه ارابه مرگ جدیدی پیدا کردن آوردن این سایپا که فقط دنبال جیب خودشه جون مردم واسشون مهم نیست
جواب مشخصه چون نسبت به بازار جهانی کیفیت پایین تر و قیمت بالاتره، در دنیا دیگه کسی سوار این خودروها نمی شه مگر چند کشور که از ما بدبخت ترن
روزی که سپاه خواست وارد صنعت خودرو سازی بشه همین مافیا نزاشت . برای جیبش خطر ناک بود . یه سرچ کنید خودروهای جنگی سپاه رو ببینید . چطوریه که ما موشک قاره پیما نقطه زن داریم . یه خودرو که جون مردم رو بخره نداریم .
هرچند من یه سمند EF7 Lx دارم ولی کن سایپا عشقه و این وصلهها بهش نمیچسبه خیلی منت دارید می خرید پول میریزید به حساب و چند ماه با دعا و نزر و نیاز صبر میکنید و وقتی ماشین رو میگیرید ناراضی هستید؟ مگه از اول عقل نداشتید و ندیده و نشنیده بودید که خودروهای بُنجُل چینی سایپا از حلبی درست شدهاند؟ پس چرا توی ثبت نام از همدیگه سبقت گرفتید و الان چُس ناله میکنید ؟ سوار شید و حالش رو ببرید !!! 😂😢
کوئیک دورنگ و شاهین با موتور پراید سومالی هم نمیخره مردم بدبخت مجبورند
سایپا سازنده خودرو است یا دلال کارخانجات خودرو سازی حق واردات ندارند اگر اینها وارد کننده هم باشند قرار است خوشان با خودشان رقابت کنند بیچاره مردمی که نیاز به خودرو دارند برای برای سوخت مردم دم از قیمت جهانی میزنید ولی خودرو را چند برابر قیمت جهانی به مردم میفروشید