عصر موزیک » غافلگیری سایپا؛ جانشین نیسان آبی رونمایی شد
  • ۱۹ خرداد ۱۴۰۴
  • 14 نظر
  • دانلود آهنگ جدید

غافلگیری سایپا؛ جانشین نیسان آبی رونمایی شد

شرکت زامیاد در نمایشگاه خودرو شیراز از جانشین نیسان آبی با عنوان مدل EX رونمایی کرد

به گزارش قیمت ۳۶۰، سایپا به همراه زیرمجموعه‌های خود از جمله زامیاد وارد بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز شده است. این رویداد خودرویی مهم در اواخر بهار از روز سه‌شنبه ۲۰ خردادماه به مدت ۴ روز در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی استان فارس دایر بوده و از بازدیدکنندگان و علاقه‌مندان حوزه خودرو استقبال می‌کند.

زامیاد در این نمایشگاه، از جانشین نیسان‌ آبی محبوب رونمایی کرده که به عنوان مدل EX شناخته می‌شود. از لحاظ ظاهری، تفاوت خاصی میان وانت قبلی و مدل جدید نیست. اما در بطن ماجرا، EX از جنبه‌های مختلف فنی، رفاهی و ایمنی در جایگاه بالاتری قرار دارد.

نیسان آبی به دلیل عدم رعایت استانداردهای ۸۵گانه به زودی از خط تولید خارج می‌شود. ولی توقف تولید به معنی حذف خودرو از بازار نیست. زامیاد به تازگی از نسخه ارتقایافته وانت محبوب رونمایی کرده که با نام EX شناخته می‌شود. زامیاد EX از تمام استانداردهای ۸۵گانه برخوردار است و جای نیسان آبی قدیمی را می‌گیرد.

وانت EX از بسیاری جهات نسبت به مدل قبلی برتری دارد. نخست اینکه فاصله میان دو محور حدود ۱۶ سانتیمتر افزایش یافته است. این موضوع نه پایداری و دینامیک حرکتی را بهبود می‌بخشد، بلکه باعث افزایش فضای داخل کابین می‌شود. به همین خاطر، زامیاد توانسته از تریم جدید و امروزی برای اتاقک خودرو استفاده کند. صندلی‌های به‌روز با ارگونومی بهتر جای نمونه‌های قبلی را گرفته و احساس راحتی بیشتری را به سرنشینان انتقال می‌دهند. از دیگر موارد ارتقایافته در EX می‌توان به وجود سیستم هشدار نبستن کمربند ایمنی اشاره کرد.

سایر موارد ارتقایافته در زامیاد EX

علاوه بر افزایش ۱۶ سانتیمتری فاصله میان دو محور، طراحی مجدد سیستم فرمان و نصب تایرهای رادیال، از دیگر موارد ارتقایافته در وانت EX به حساب می‌آیند. به لطف مشخصات، راننده لذت سواری با یک خودروی پایدار و دینامیک با فرمان‌پذیری و چسبندگی بهتر را تجربه خواهد کرد.

مزیت اصلی پیروی از استانداردهای ۸۵گانه، اطمینان از ایمنی خودرو است. زامیاد EX کمبودهای نیسان آبی در بخش ایمنی را برطرف می‌کند. ماشین جدید به لطف وجود دوربین‌های متعدد و رادار پیشرفته، از سیستم هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری خودکار بهره می‌گیرد. این سیستم‌ها در شرایط مختلف رانندگی مورد آزمایش قرار گرفته و با سربلندی از آن‌ها بیرون آمده‌اند.

ورود به مسیر پیشرفت

پایان تولید مدل قدیمی وانت نیسان آبی نقطه عطفی در سیاست‌های کیفی شرکت زامیاد محسوب می‌شود. با کنار گذاشتن این خودروی کاربردی و در عین حال منسوخ، زامیاد مرحله جدیدی از تولید را آغاز کرده که در آن، اولویت با الزامات فنی، ایمنی و زیست‌محیطی است.

با عرضه EX، زامیاد نه‌تنها با مقررات داخلی همگام شده، بلکه سطح کیفی محصولات تولیدی و بهبود وضعیت ناوگان حمل در کشور را ارتقا بخشیده است.

زامیاد در سال گذشته مجوز تولید ۳۵ هزار دستگاه نیسان آبی با استانداردهای قبلی را از سازمان ملی استاندارد و وزارت صمت دریافت کرده بود. در حال حاضر ۳۰ دستگاه از آن‌ها به تولید رسیده و طبق گزارش‌های به دست آمده، ۵ هزار دستگاه باقی مانده نیز نهایتا تا یک ماه دیگر ساخته می‌شوند. بنابراین می‌توان حدس زد که به زودی با وانت افسانه‌ای کشور خداحافظی خواهیم کرد.

با نزدیک شدن به تاریخ حذف نیسان آبی از خط تولید، زامیاد تصمیم گرفته محصول آینده خود را به نمایشگاه بین‌المللی خودرو شیراز آورده تا امکان بازدید از آن برای عموم فراهم شود.

منبع خودرو بانک


لطفا نظر خود را بنویسید

نظر با ارزش شما پس از تایید مدیر نمایش داده می شود.
  • پاسخ تااا

    یعنی کشور در مسیر بی کفایتی

  • پاسخ پیمان

    هیچ شرکت خودروسازی دیگه ماشین باچراغ گرد،وغیردینامیک،لبه تیز،بازاویه راست تولید نمی کنه

  • پاسخ بهروز

    آقایون رسما ملت و گیر آوردن ، واقعا دلم برا نسل جوون میسوزه حداقل این محصولات زمان ما کمی به روزتر حساب میشد ولی الان دقیقا خودروسازی ما سی سال از دنیا عقبه

  • پاسخ ammar

    وای وای وای . خداحافظی با ماشین آبی . حالا دیگه خاکی شده. یعنی خاک بر.... با این تیتر زدنتون. فقط رنگش عوض بشه دیگه حله نه

  • پاسخ علی

    این که همونه.. خر همونه پالونش عوض شده.

  • پاسخ منصور

    ما می‌گوییم خر نمی خواهیم پالون خرعوض میشه

    • پاسخ صادق صدقی در پاسخ به منصور

      این نهایت قیمتش 500ملیونه یدکیشو از بیرون بگیری 500هم نمیشه چرا میدن 850؟؟؟

  • پاسخ امیرحسینم

    عوضش امنیت داریم

  • پاسخ سعید

    آفرین فقط این فرغون نه ایمنی داره نه باری نه سواری هست چی داره لامبرگینی ساختی مردم هم دیگه گول تبلیغات را نمیخورن

  • پاسخ حسام الدین

    آخه. ... این هنوز گاویه

  • پاسخ ایران تنها

    واقعا چه خبره تو این مملکت چرا یه ذره هیچ کجا درست نمیشه روز به روز بدتر میشه بدتر از این مگه هست مردم کی میخوان بیدار شن خدا میدونه

  • پاسخ بهمن

    این که فقط روسیاه شده. تا قطعات و خط تولید قطعات رو تموم و خراب نشن ،نیسان آبی نهایتش رنگش عوض میشه و یکی دوتا حرف انگلیسی اضافه میکنن که قیمت ببرن بالا مثلا این جدید شده. اگه بدین یه بچه ایده بده ،همینو طوری تغییر میده ده برابر بهتر شه

  • پاسخ ПРХАМ

    ماشین دیگه کلاسیک حساب نمیشه نیو کلاسیک حساب میشه مردم سواد کار رو نمیدونن همینجوری فکر میکنن ۳۰ سال عقبن این نیسان آپشن های رو داره که هیچ ماشین ایرانی ندارن بهتر از یه شاهین هست مه موتور پراید روش گذاشته شده

  • پاسخ ELX

    بازم از شاهین بهتره