عصر موزیک » فرق اسنپ اکو پلاس با اسنپ عادی چیست؟
  • ۴ خرداد ۱۴۰۴
  • 11 نظر
  • دانلود آهنگ جدید

فرق اسنپ اکو پلاس با اسنپ عادی چیست؟

اسنپ اکو پلاس با ارائه قابلیت انتخاب کولر، سفری گران‌تر را نسبت به سرویس معمولی فراهم می‌کند

قیمت ۳۶۰– سرویس اکو پلاس اسنپ به عنوان گزینه‌ای متفاوت و البته گران‌تر در کنار سرویس معمولی قابلیت انتخاب دارد. این سرویس با ارائه امکاناتی مانند امکان انتخاب کولر و کیفیت بالاتر خدمات در تلاش است تجربه سفر راحت‌تری را فراهم کند؛ هرچند قیمت‌های سرویس اکو پلاس اسنپ فراتر از انتخاب‌های رومزه قرار داد و احتمالا هر کسی این گزینه را انتخاب نمی‌کند.

تفاوت هزینه؛ اختلاف‌ نجومی

به گزارش قیمت 360؛ یکی از اصلی‌ترین تفاوت‌های اسنپ عادی و اکو پلاس اختلاف قیمت آن‌هاست. اگر در ساعت‌های نسبتا خلوت روز مثلا حدود ۲ یا ۳ بعد از ظهر، مسیر میدان تجریش تا راه‌آهن را با اسنپ معمولی طی کنید، هزینه سفر حدود ۳۰۶ هزار تومان خواهد بود. در مقابل، اگر همین مسیر را با اکو پلاس بروید باید حدود ۳۵۷ هزار تومان پرداخت کنید.

در مسیر برگشت یعنی از راه‌آهن به سمت تجریش نیز این اختلاف حتی بیشتر می‌شود؛ سفر با اسنپ معمولی ۴۲۹ هزار تومان و با اکو پلاس ۴۹۱ هزار تومان برایتان آب می‌خورد.

مزایای اکو پلاس؛ کنترل کولر در دست مسافر

مهم‌ترین امتیاز اسنپ اکو پلاس که بسیاری را در گرمای طاقت‌فرسا حاضر به پرداخت هزینه بیشتر می‌کند، امکان انتخاب کولر پیش از شروع سفر است. بر خلاف سرویس عادی که نمی‌توان روشن بودن کولر را تضمین کرد، کافی است تا گزینه مربوط به کولر را در اکو پلاس فعال کنید تا این درخواست پیش از قبول راننده برای او نمایش داده شود. اگر راننده واجد شرایط نباشد، سفر را قبول نخواهد کرد تا خیال مسافر از این موضوع راحت باشد.

علاوه بر این، خودروهایی که در سرویس اکو پلاس فعالیت می‌کنند، معمولا کیفیت بهتری داشته و رانندگان آن امتیاز بالاتری از سوی مسافران کسب کرده‌اند. رانندگان اکو پلاس موظفند ضمن رعایت نظافت خودرو و استفاده از کولر در صورت درخواست، رضایت کامل مسافر را جلب کنند. همچنین اسنپ برای جذب رانندگان حرفه‌ای به این سرویس، طرح‌های تشویقی ویژه‌ای در نظر گرفته تا سرویس اکو پلاس از نظر سطح خدمات، یک سر و گردن بالاتر از سرویس عادی باشد.

در نهایت باید گفت که اگر به دنبال سفر اقتصادی و سریع هستید و خدمات ویژه‌ای مثل تضمین کولر برایتان اهمیت چندانی ندارد، اسنپ معمولی همچنان انتخاب مقرون‌به‌صرفه‌تری به حسای می‌‌آید؛ اما برای مسیرهای طولانی‌تر، روزهای گرم، اکو پلاس می‌تواند تجربه متفاوتی را برایتان ایجاد کند.

ویژگی‌ها اسنپ معمولی اسنپ اکو پلاس
امکان انتخاب کولرندارددارد – درخواست کولر قبل از قبول سفر برای راننده ارسال می‌شود
نوع خودروهای فعالتمامی خودروهای تحت پوشش اسنپ خودروهای با کیفیت بالاتر، پراید و تیبا و مدل‌های اقتصادی حذف شده‌اند 
امتیاز رانندههمه رانندگانفقط رانندگان با امتیاز بالای ۴.۶
زمان قبول درخواستمعمولا سریع‌ترگاهی کمی بیشتر به علت محدود بودن رانندگان
طرح‌های تشویقی رانندهعادیپاداش‌ها و تخفیفات بیشتر، کمیسیون ماه اول صفر 
قابلیت انتخاب برای سفرهای کوتاهمناسب‌تربیشتر برای سفرهای با کیفیت یا مسیر طولانی
نظافت و کیفیت خودرواستاندارد اسنپحساسیت و کنترل بیشتر درباره نظافت و کیفیت


لطفا نظر خود را بنویسید

نظر با ارزش شما پس از تایید مدیر نمایش داده می شود.
  • پاسخ محمدرضا

    جالبه که راننده بدبخت باید این امکانات و فراهم کنه ولی اسنپ کمیسیون بیشتر میگیره از اکو پلاس

    • پاسخ سامان تنها در پاسخ به محمدرضا

      دقیقا همیشه همینه راننده بدبخت سوخت میده🥴🥴

    • پاسخ مند در پاسخ به محمدرضا

      🤣🤣🤣🤣 به مولا هر چقدر کرایه بالا باشه کمسیونم می‌ره بالا

    • پاسخ رامین در پاسخ به محمدرضا

      کمیسیون اسنپ پلاس ۲۵ درصد شده + مالیات ارزش افزوده + عوارض شهرداری واقعا دیگه با این کمیسیون بالا و توقعات بیجای بعضی مسافرین قبول سفر پلاس برای راننده صرف نداره. تفاوت قیمتی با اسنپ معمولی برای کرایه تا ۱۵۰ هزار تومن حدود ۴۰ تومن بیشتره تو گرمای تابستان و تو سربالایی های شمال شهر که فشار وحشتناکی به ماشین وارد میشه

  • پاسخ سعید

    هیچ فرقی ندارد تفاوت قیمتی را نمیتوان دید بارها مسافر گفته اکوپلاس گرفته اما کرایه فرقی با عادی نداشته بارها و بارها مسافت اکوپلاس با عادی یکی بوده

  • پاسخ رضا

    بسیار جالب من در تهران سرباز راننده بودم از این مسیر فوقش یکساعت زمان می‌برد و نزدیک به ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومن کرایه داره یه رفت و برگشت کرایه ای معادل ۹۰۰ تا یک میلیون فوقش در سه ساعت ولی در دیگر شهرها جون بکنی من که بنام اکو ماشینم ثبت میشه نهایتا و آخر آخرش ساعتی ۸۰ هزار تومن با کلیدسروبس و کنسلی و مسافت هم به خاطر نبودن ترافیک حدودا یکی میباشد پس همه برویم تهران کار کنیم نه شهرهای بزرگی مثل یزد و کرمان و غیره که اصلا صرفه اقتصادی ندارد ممنون

  • پاسخ مهدی

    چرا این رانمیگید کمسیون اسنپ پلاس رو 20 درصده ولی سفر معمولی 15 درصد

  • پاسخ ایرانی

    کار کردن با اسنپ اشتباه محضه دوستان به و الله کار نکنید برید کارگری کنید بقران صافی براتون میمونه ولی اسنپ باید همه شو خرج ماشین کنید بشینید یکم فکر کنید اسنپ فقط خودش برنده است بفهمید اینو تا کی میخواین خواب باشین بیدار بشین بابا

  • پاسخ ایرانی

    کار کردن با اسنپ اشتباه محضه دوستان به و الله کار نکنید برید کارگری کنید بقران صافی براتون میمونه ولی اسنپ باید همه شو خرج ماشین کنید بشینید یکم فکر کنید اسنپ فقط خودش برنده است بفهمید اینو تا کی میخواین خواب باشین بیدار بشین بابا شما اگه کارگری کنید میدونید روزی 700هزارتومان صافی داری ولی اگه با اسنپ روزی یک میلیون هم دربیاری به آخر ماه نکشیده باید سی میلیون خرج کنید بماند که ماشین داغون میشه همه جاش به صدا درمیاد خلاصه بگم اسنپ ضرر خالصه...

  • پاسخ سعید

    خب خداروشکر که فرق اسنپ معمولی و اکوپلاس رو بعضی مسافرین متوجه شدن..البته بعضیاشونم خیلی زمان می‌بره تا متوجه این قضیه بشن..طرف اسنپ معمولی گرفته بعد میگه چرا ماشین خوب پیدا نمیشه چرا کولر روشن نمیکنن..بعد میگی اکوپلاس بگیر میگه نه اون کرایه بیشتر میگیره..هم می‌خوان کرایه کم باشه هم ماشین لوکس و فول آپشن بیاد دنبالشون..چند وقت دیگه هم میگن چرا آب سرد نداری تشنه شدیم..

  • پاسخ یعقوب خوش دوست

    90درصدمسافرقابلیت هوش مصونعی نداره چه برسه به اکوپلاس کل اسنپ به فکردرامدکمسیون خودشه اصلا درک ازاستهلاک خرج سفیرخبرنداره