عصر موزیک » پارس‌خودرو عرضه شاهکار جدیدش را آغاز کرد
  • ۹ خرداد ۱۴۰۴
  • 26 نظر
  • دانلود آهنگ جدید

پارس‌خودرو عرضه شاهکار جدیدش را آغاز کرد

شرکت پارس‌خودرو از عرضه ال ۹۰ ایرانی خود با نام احتمالی پارس نوآ خبر داد.

دی‌ماه سال گذشته بود که خبرهایی در مورد سدان جدید پارس خودرو منتشر شد و قرار شد که این خودروساز داخلی در سال ۱۴۰۴ پارس نوآ را به شکل انبوه تولید و عرضه کند.

به گزارش هفت صبح، پارس نوآ در واقع نسخه ایرانی تندر ۹۰ است. این خودرو که از جمله خودروهای قیمت متوسط بازار ایران خواهد بود با چشم‌اندازی طولانی‌مدت، قرار است تا سال ۱۴۰۸ به تولید ۳۲۵ هزار دستگاه برسد.

مشخصات فنی ال ۹۰ ایرانی یا پارس نوآ

پارس نوآ مجهز به موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی ME۱۶ است که توسط شرکت مگاموتور تولید می‌شود. این موتور، ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۷ نیوتن‌متر گشتاور در دور ۴۲۰۰ تولید می‌کند. همچنین گیربکس آن در فاز اول ۵ سرعته دستی است، که گویا برنامه‌هایی برای نسخه اتوماتیک آن نیز وجود دارد. مصرف سوخت پارس نوآ حدود ۷ تا ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر تخمین زده می‌شود و وزن خودرو ۱۱۵۵ کیلوگرم اعلام شده که ۴۰ کیلوگرم سنگین‌تر از تندر ۹۰ اصلی است.

مشخصات ظاهری ال ۹۰ ایرانی یا پارس نوآ

با وجود این که پارس نوآ از پلتفرم نسل اول تندر ۹۰ بهره می‌برد، اما با بازطراحی‌هایی در نمای جلو (چراغ‌ها، جلوپنجره، سپر و کاپوت) و عقب (چراغ‌ها و سپر) سعی شده است تا ظاهری متفاوت داشته باشد. نمای جانبی تغییر قابل‌توجهی نکرده و همچنان فرم جعبه‌ای تندر ۹۰ را حفظ کرده است.

همچنین داخل کابین، از داشبورد مشابه تندر پلاس و ساندرو با نمایشگر لمسی، صفحه کیلومتر دیجیتال، سیستم تهویه نیمه‌خودکار، فرمان برقی و غربیلک D شکل استفاده شده است. امکانات رفاهی این خودرو نیز شامل دی‌لایت، اتولایت، دوربین عقب، حسگر پارک، سیستم کنترل پایداری (ESC) و کنترل شروع حرکت در سربالایی است.

قیمت ال ۹۰ ایرانی یا پارس نوآ

قیمت این خودرو هنوز به شکل رسمی اعلام نشده است ولی با این حال با توجه به قیمت رقبای این خودرو مانند شاهین G و تارا، تخمین زده می‌شود قیمت پارس نوآ بین ۶۰۰ تا ۷۵۰ میلیون تومان در کارخانه و ۸۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد برسد.

منبع: فرارو


لطفا نظر خود را بنویسید

نظر با ارزش شما پس از تایید مدیر نمایش داده می شود.
  • پاسخ حمید

    شاهکار؟؟؟😅🤣😅😅🤣😛😜😝😂🤪😄😃😀😛😝😜 کوتاه ترین جوک دنیاست🤪🤪🤪😂😄😃😀😛😅🤣😜😜😜

    • پاسخ ابر در پاسخ به حمید

      گندکار نام بهتری است به جای شاهکار

  • پاسخ یونس

    حالا که تمام برندای معتبر دارن واردات انجام میدن پارس خودرو اومده یه شاسی۳۰ساله قدیمی روبا یه روکش جدید به ملت قالب میکنه اسمشم با پررویی گذاشته شاهکار!!!! خسته نباشی دلاور

  • پاسخ مسعود

    ظاهرش عهد بوقیه!

  • پاسخ احمد

    یه جعبه با چهار تا چرخ یکی از زشت ترین های دنیا

  • پاسخ علیرضا

    سلام بعد سابقه 80 ساله در تولید خودرو، و دیگر هیچ

  • پاسخ احسان

    اوف.... چه شاهکاری با یک تغییرات مهندسی نخبه های طراح داخلی از کمدL90یک کمد قدیمی تر ساختن با شمایل دهه پنجاه و بهتره اسمش رو بذارن کمد گل ممد😅😂🤣

  • پاسخ احسان

    فقط کاش اون یارو توی صندلی عقبم بذارن روش چهره ماشین جذابتر کرده

  • پاسخ کیان

    شما یا با مفهوم لغت شاه آشنا نیستید، یا اینکه نمیدونید کار یعتی چی. ال نود بیست سال قبل را بزک کرده اند می‌گویید شاهکار؟! نگاهی به محصولات چری بیاندازید

  • پاسخ ایمان چراغی

    عالیه

  • پاسخ سپهر

    با سلام خودروی ال-90 ایرانی شده و نام آنرا نیز ایرانی میخواهید بزنید، ال-90 را پارس 90 بزنید، شاید در آینده بر روی همین خودرو، با تغییراتی به بازار آمد تغییر در اسم راحت است مثلا مدل بهتر آینده، پارس 91 یا پارس 99 یا اعداد بعدی انتخابی، اما آیا در صورت مدرن تر شدن این خودرو در تولیدات آینده اسم فعلی پارس نوا باید چه شود؟ آیا مجددا این اسم باید تعویض شود؟؟

  • پاسخ مصطفی بیگ زاده

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣عجب

  • پاسخ سعید

    بهتر بود از خودروهای روز الگو گرفته میشد نه از خودرو دو دهه پیش با یک سری تغییرات .

  • پاسخ هادی

    دمشون گرم چه آپشنای داره.

  • پاسخ وحید شریفی

    اگر رنو در ایران بود بله و الان مردم عاقل شدن به ابن آشغالا پول نمیدن

  • پاسخ حسین

    حیف از اینهمه امکانات در کارخانجات اتوموبیل سازی ایران خودرو و سایپا که صرفا و فقططططط بدلیل مدیریتهای فاجعه بار شاهد ظهور چنین اتوموبیلهایی هستیم. ال ۹۰ ساخت کشور رومانی توسط رنو فرانسه چندین سال (شاید ۱۵ سال) قبل که با قیمت هفت هزار یورو به بازار آلمان وارد شد چنان شکستی خورد که سریعا جول و پلاس شو رو جمع و از بازار محو شد. حالا این شده گرانترین و بهترین ماشین بازار ایران. طراحی عقب افتاده و بسیار زشت بدنه ال ۹۰ رو گرفتن ، یک فیس لیفت بسیار زشت عقب و جلو چسباندن بهش و شده این مدل که با افتخار قصد فروشش رو دارن. کاش این شرکتها به بخش خصوصی واقعی و نه از اون مدلهای قدیمی واگذار بشن تا بالاخره این رانت بازی و سوئ مدیریت دولتی تمام و ایران هم وارد بازار اتوموبیل حداقل در سطح منطقه بشه و ایرانیان هم مجبور نباشن اتوموبیل ساخت وطن رو با چند صد میلیون تومان اختلاف از بازار آزاد تهیه کنن.

  • پاسخ ایران

    ال 90 دم بریده چراغ کشیده بدون امکانات دست به چرخ زده گارانتی پریده🤣🤣

  • پاسخ محمد

    ایرانی لذت ببر از شاهکار هایه کشورت

    • پاسخ مهدی در پاسخ به محمد

      باشه خارجی لذت میبریم تاکوربشن خودتحقیرهای بی وجود

  • پاسخ سعید

    این کجاش شاهکاره؟خودرو اصلی رو فیس لیفت ناشیانه کردن و دوباره بردن خط تولید این کار یک اشتباه بزرگه و برگشت به عقب نه یک قدم برای پیشرفت.

  • پاسخ میرشجاع

    سلام یک ماشین کپی از رده خارج آنهم با موتوری که چون موتور اصلی رنو قابل مقایسه نیست افتخار،نیست، نمی‌شود حتی،بگویی کپی ساز،چه رسد به خود رو ساز،اسباب بازی بسازید بهتر است

  • پاسخ حمید

    نظرها رو خوندیم.همه منفی و بعضاً همراه با تمسخر.اما بزودی خواهیم دید برای همین خودرو مردم دست و پا می شکنند و جلو جلو ثبت نام می کنند و پول بحساب واریز می کنند.خوب یا بد مردم از L90خاطره خوبی دارن.حالا اینم همونه با کلی آپشن.

  • پاسخ حمید

    نظرها رو خوندم.همه منفی و بعضاً همراه با تمسخر.اما بزودی خواهیم دید برای همین خودرو مردم دست و پا می شکنند و جلو جلو ثبت نام می کنند و پول بحساب واریز می کنند.خوب یا بد مردم از L90خاطره خوبی دارن.حالا اینم همونه با کلی آپشن.

  • پاسخ مهدی

    ظاهرش که قشنگ شده وبه عنوان یک خودروی اقتصادی میشه گفت خوبه و همین که خودروسازهای داخلی بالاخره دست به نوآوری زدن جای خوشحالی داره ال۹۰ هم که امتحانشو پس داده وازنظرفنی موردقبوله برای صنعت کشورعزیزمون آرزوی موفقیت دارم تاکوربشن خودتحقیرهای داخلی ودشمنان خارجی

  • پاسخ بهرام

    به نظر من مردم ال۹۰ رو بیشتر به خاطر موتور و گیربکس با کیفیتش می خریدن. الان این با موتورm16 یا همونtu5 هیچ فرقی با رانا و شاهین دستی و تارا نداره. و با ظاهری زشت تر از اونا

  • پاسخ Omid

    شاهکار؟؟؟ پلتفرم مربوط به عهد قجر .شد شاهکار؟؟🤣🤣🤣🤣🤣