قیمت نهایی وانت نیسان جدید (اکستند EX) اعلام شد

سلام من نیسان مدل 402 دارم لحظه شماری میکنم به محض امدن تو بازار میگیرم

واااای نزدیک یک ملیارررررد نیسان بشه یک میلیارد دیگه باهاش خداحافظی باید کرد نمی‌تونیم بخریم به گرد پاش هم نمی‌رسیم خدایا چه خبره آخه چجوری بخریم

سزاواریم، خلایق هر چه لایق

تا برسه دست اون بدبختی که میخواد باهاش کار کنه و باربند و کفی و لوازم داخلش بزاره میشه یک میلیارد و دویست میلیون خدا جواب شرکت سایپا و ایرانخودرو رو میده مطمئنم یک روزی تو همین دنیا پسش میدین

ذائقمون دیگه آشغال پسند شده

قشر ضعیف چجوری بخره

نیسان های جدید بدرد نمیخورن مشکل برقی دارن #

خدا میدونه چه چیزهایی ازش زدن جنس اشغال بستند سوزن گاز ،لوازم اشغال گیربکس 1 هفته زوزه خر اخته در میاد ازش،لگنی عقب ورقش نازک با چندتا بار از هم جدا میشه،واسگازین تو دف با گیربکس رو هم 2لیتر می‌ریزند.کولر خالی بار تو سرازیری آمپر میکشه

من که منتظرم بیاد و بخرم

سلام دوگانه است یا تکسوز

ایران با این همه ذخایر و منابع وقتی برق وآب نداره دراصل بی صاحبه و تولیدشم میشه نیسان عهد تیرکمون علی برکت الله

باید ببینیم ، مشکل دف و گیربکسش رو چه کردند ، چون همینطوری ، صفر ها ، اغلب مشکل دارند ، حالا که تازه اتاق هم بزرگ و طولانی تر شده .

سلام دوستان . نیسان EX هنوز کارایی خودشو نشان نداده . مثل نیستن شوکا مثل نیسان پادرا و هنوز تو جاده زیر بار و کیفیت کار قابل مقایسه با نیسان جونیور نیست . یا نیسان زامیاد . این دو مدل قدیمی هنوز در بسیاری از محافل سخت جایی برای سخن گفتن دارم . داخل این دو نیسان خیلی‌ها داخل این خودرو ها می خوابند . و صندلی صاف یه تیکه دارای مزیت خواب راهم در شرایط سخت برای راننده ایجاد می‌کنه برای افراد کوتا قد براحتی قابل استراحت کردن هست و برای افراد قد بلند سخت هست اینکه در نیسان های جدید کولر اضافه کردن خیلی خوبه . و بسیار بهتر است . ولی خیلی از کار ها به نیسان ۴ الی ۵ تن بار می زنند . اگر شاسی این خودرو پاسخگو باشند و قدرت موتوری بالایی داشته باشند خوبه و این راهم زمان نشان می ده . و تو گردنه هایی هست که باید امتحان پس بده تو جاهایی که هم گردنه هست و هم شیب معکوس داره . و خیلی زوده قضاوت کردن . باید امتحان کرد . علت امتحان اینکه در متریال ساخت نیسان های قدیمی اطاق بسیار محکم‌تر بوده و در نسل های جدید ‌.کمی از کیفیت کاسته شده . و زود رنگ خودرو مستهلک میشه زنگ زدگی پیدا می کنه . و نداشتن رینگ پهن و لاستیک ۱۸ و در چراغ جلو دو یا سه مدل چراغ داشته باشد برای روزهای بارانی و برفی هدلایت مناسب در عقب خودرو یک چراغ گردون در حین ترمز علامت خطر را به خود روی عقبی منتقل کند . کاستی های بسیاری هست . داشتن جکهای روغنی با ظرفیت ۵ تن را حتما داشته باشد . نیسان یه جورایی قلب اقتصادی کشور هست . در یک قالب عرض کنم خودرو از شرکت میاد بیرون حداقل ۱۰ سال نیاز به رفتن به نمایندگی یا تعمیرات نداشته باشد. البته این هم عرض کنم در نیسان جدید اطاق قسمت کابین جلو بزرگتر شد . و راحتی بهتری را ایجاد کرده . با تقدیر . و تشکر. با تقدیر و تشکر .

واقعاً متأسفم برای این کشگرمداری متأسفم برای همتون این دیگه آخر نابودی ملته

واقعا چقدر بدبخت شدیم این آرزوی مردم شده

خوب راننده از کمر درد راحت شد خوب کجا بخوابه دستی وسط چیکار میکنه 😂😂

چخبره.مگه چی بهش اضافه شده که اینقدر قیمتشو بالا کشیدن.اتاق داخلیش ۱۶سانت بلندتر شده این جزء ارتقا حساب نمیشه بلکه جزء رفع عیب محصول حساب میشه

من یک نیسان مدل ۸۶ دارم در حد بسیار تمیز چ از لحاظ موتور چاز لحاظ بدنه با کار کرد۳۷۰هزار بفروش می‌رسد