وانت نیسان جدید در سال 1404 تولید خواهد شد

آخه این آهن قرازه چیه که تا به الان تولید مشیه

کاش بعد از یک قرن ظاهر این ماشین رو کمی تغییر میدادند و کمی به روز میشد البته تا وقتی تکبازاره وبراش مشتری هست این اتفاق نمی افته

توروخدا آنقدرقیمتها رابالا نبرید تا مردم دوباره رچبرای حمل ونقل از گاری استفاده نکنن هرچند زیر بار کاه وجوش می مونن،😃

توروخدا آنقدرقیمتها رابالا نبرید، تا مردم دوباره برای حمل ونقل از گاری استفاده نکنند

بدرنگه

خدا روشکراین نیسان هست که ایران تولید کنه مگر نه از کجا بایستی این طرح زیبا وجذاب رو تهیه میکردیم تشکر از گروهای شرافتمند خودرو سازی کشورمان که فقط به فکر کیفیت هستند وارزن بودن محصولات

در راه خدا بیخیال نیسان بشین ماشین آزاد کنید تا ملت سوار تویوتا بشن یا ماشین های آمریکایی این نیسان الان بالای ۵۰ساله که هیچ تغییری نکرده لطفا بیخیال این بشین

حداقل اتاقش رو کمی بزرگ بزنید تا سرنشینان عذاب نکشن

چرا رنگش رو عوض کردین؟ این ریختی کسی نمیخره این لگن رو ! استاندارد ۸۵ گانه خیلی باحال بود ‌‌..😅 بابا این ترمز نداره ؛،، میفهمی!! یعنی حرکت دادنش دست راننده هست ولی ایستادنش دست حضرت

نه عکسی نه تصویری اینم روش زباله سوزی

عشقست ابی هر چی مدلش میره بالا دوست داشتنی تر میشه

بهترین وسیلست برای بار کشی نیومده رودستش

این ماشین باید دو دیفرانسیل بشه همه چیز نیسان خوبه فقط دو دیفرانسیل و دیزل بشه

سلام خسته نباشین وانت نیسان با اقبال عمومی کشاورز ، دامدار ، باغدار، صنعتگر روبرو بوده است این اقدام را باید بفال نیک گرفت توفیق همه دست اندرکاران را ارزومندم اگه فروش اقساطی باشه منم یکی میخرم انشالله

رنگ آمیزی وسایل نقلیه ایرانی توی کارخانه ، رنگ داخلی نداره ، برای همین سریع پوسیده میشه

بزارهی ماشین رده خارج بدردنخور بدن ب این مردم تلف شن اخه چرا ماشین تویوتا ،کره ای ووومنتاژ‌ نمیکنید یا وارد نمیکنید که چی ،یعنی نباید سوار شن ،چشم دیدن ندارن عده ای همین نیسان جدید ب روزش بیارید بس دیگه ،یکی میاد میگه درشهن مردم نیست دست دوم سوارشن،یکی میادمیگه ۲۰۶بالندکروز فرق نداره باکیقیت تولید کنید

سلام علیکم

انقدر سطح شعور حمل ونقل مردم مارو پایین نگه داشتن جز نیسان وانتی رو وانت نمیدونن حق هم دارن چون خوبتر ونشون ندادن تا بتونن ماشینی که هیچ امکاناتی برای راننده باید داشته باشه نداره واکثرا بعداز مدتی دیسک کمر میگیرن و هنوز ۲چرخ لنت ودوچرخ دیسک ترمز داره هنوز چهر چرخش دیسکی نشده فرمان که درتصادفات بسیار کشنده هست وهزاران عیب دیگه از مصرف وووو بابا اینهمه وانت روز دنیا حالتون بهم نخورد از این ماشین همچین باتعصب ازش صحبت میکنن انگار بنز اس ۵۰۰ هست

بخدا بیایین سالانه از تمام مردم سالانه مالیات بگیرید ولی ماشین آزاد کنید و این کارخونه ها رو تعطیل كنید آخه این ماشین جز عذاب چیه یه زمانی موتور گریبکس ژاپنئ داشت خوب بود الان با این موتور بی کیفیت و پر مصرف افتزاست بیخیال شید لطفا

بد نیست البته از شما بعید است کمی شايد سر سوزنی به فکر جوانهای ناامید 😞 و بیکار و علاف باشيد من الله توفيق

بابا خجالت بکشین دیگه بعد ۵۰ سال یه تغییری بدید خب دنیا در حال پیشرفته ،ما درحال پسرفت . تغییر های اساسی وقابل قبوله منه راننده نیسان به نمایندگی از کلیه رانندگان 1-افزایش قدرت وشتاب در حد ۱۲۰ الی ۱۳۰ اسب بخار ۲-افزایش کابین در حد حداقل ۲۰الی ۳۰ سانت ۳-افزایش قدرت سیستم ترمز که این سه مورد از اهمیت بالایی برخوردار میباشد

جون به جونت کنندآخرش گاوچرونی خودت رابه همه میخوای ثابت کنی باباجان بنده خدانوشته (نظرباارزش شما)اونموقع این نظرهستش که دادی زشته والا

آخه نا مسلمانان نه ترمز درستی داره نه صندلی راحت نه کابین خوب نه سرعت خوب نه تعادل .موتور پر مصرف این دیگه کدوم به روزی خورده چرا اسم خودتونو گذاشتین خودرو ساز .خودرو وارد کنید تا مردم بفهمن وانت با وانت چقدر تفاوت داره

اینم از آمریکا میاد ، حتما باید با دلار بخریم.آره خوبه با ریال ایران جمع می کنیم با دلار آمریکا می خریم

یعنی اگر این مدل نیسانو به یه پیرمرد ژاپنی هم نشون بدی گردن نمیگیره که قبلا خودشون داشتن تولید میکردن نه اینکه بد باشه نه اصلا ندیدن اینو چون سنشون نمیرسه اقا بس کنین این دیگه تموم شدست

سللم به فرض اینکه این خودرو از سایر جهات به روز شده و عالی باشه اما به نظر من از زاویه ارگونومی افتضاح هست و سلامت رانندگان در خطر هست خصوصا برای کسانی که در خطوط بین شهری از اون استفاده می کنند حالا ارگونومی چیه به عبارتی ارگونومی فرآیند طراحی یا چیدمان محیط کار، محصولات یا سیستم های کاری به گونه ای متناسب با افرادی که آن ها را استفاده می کنند، می باشد تا خستگی، آسیب و خطرات تا حد مطلوبی کاهش یابند.مخلص کلام اینکه اتاق نیسان استاندارد نیست و راننده در وضعیت بسیار بدی نسبت به فرمان قرار گرفته و در معرض آسیب جسمی قراردارد

با یک رنگ جدید باشه

+

به روز نیست ، استاندارد نیست ، پایداری ندارد ، ترمز ندارد ، در باران چپ می کند ، سر و صدای زیادی داره ، مصرف سوخت بالایی داره ، امکانات ندارد

بررسی مدیران شما برای من اصلا اهمیت نداره

همه از نیسان میترسن نیسان از نم نم بارون

همه چیش آشغال نیسان ژاپنی کجا و این حلبی های رب و روغن کجا

نه داداش هیچ وانتی هنوز رو دست نیسان نیوده که چنین باری ببره بعدش هم این که ظاهرش خیلی قشنگه چه مشکلی داره ماشینه باره نه ماشین سرعت که

ماشینی که هنوز شیشه هاش دستیه .ماشینی که هنوز آینه هاش دستیه.ماشینی که هنوز صندلی هاش تخته خشکه.ماشینی که هنوز ریموت نداره و باید با کلید و حتی تک تک درها را جدا قفل کنی آخه این حلب بی کیفیت بی آپشن را چجوری روتون میشه میگید نیسان آپشنال یا ۸۵ گانه

بابا دست بردارید خجالت نمی‌کشید دیگه هنرتان شده همین تا یه نم باران میزنه زیر رو میشه واقعا شما مدیران ان آقا چرا خجالت نمیشید

مصرف بنزینش ۱۸ لیتره

تا ایران خودرو و سایپا هستند وضع همینیه که هست

سلام من توپمپ بنزین کارمیکنم آیامسبولین شرکت شعورجابجایی درب باک نیسان روبعدشصت سال ندارند؟آخه هم قطع کن نازل عمل میکنه وهم بنزین می‌ریزه وهم راننده بیچاره بایدتوی برف وبوران وسیل بنشینه روی زمین سوختگیری کنه

نیسان خیلی ها رو به کام مرگ بود اینها روز قیامت باید جواب پس بدهن

من بچه بودم بابام نیسان داشت کنارش نشسته بودم یه نم بارون زد ماشین دو دور دور خودش چرخید و اگه به درخت نمیخوردیم می افتادیم ته دره خدا خیلی رحم کرد نیسان ارابه مرگه