عصر موزیک » جهنم رانندگان اسنپ و تپسی در تهران؛ مشکل اسنپی‌ ها فقط گرما نیست!
  • 29 جولای 2025
  • 65 نظر
  • دانلود آهنگ جدید

جهنم رانندگان اسنپ و تپسی در تهران؛ مشکل اسنپی‌ ها فقط گرما نیست!

گرمای هوا در تابستان سوزان تهران آن هم در خودروهایی که زیر آفتاب در تردد باشند برای رانندگان اسنپ جهنم می سازد اما آیا گرمای هوا تنها مشکل آنهاست؟

رانندگان اسنپ و تپسی تهران در روزهای داغ تابستانی، جهنمی را تجربه می کنند که در آن گرمای سوزان هوا تنها یکی از مشکلاتشان است. آنان در دل خیابان های شلوغ و پر ترافیک پایتخت، با دردهایی دست و پنجه نرم می کنند که از چشم ها پنهان مانده؛ از مشکلات اقتصادی کمرشکن گرفته تا بی عدالتی شرکت های  تاکسی اینترنتی.

رانندگان اسنپ در تابستان داغ تهران؛ فشاری فراتر از تحمل

این روزها اگر با یکی از رانندگان اسنپ یا تپسی در تهران هم سفر شوید، شاید به ظاهر لبخند بزنند و با خونسردی شما را به مقصد برسانند، اما پشت این ظاهر آرام، فشار طاقت فرسایی جریان دارد. برای این رانندگان، کار در روزهای گرم تابستانی نه یک انتخاب بلکه یک اجبار است؛ اجبار برای تأمین معیشت، پرداخت اقساط، تأمین اجاره و حتی ساده ترین هزینه های زندگی.

خودروهای فرسوده ای که خرج خود را هم در نمی آورند

بسیاری از رانندگان اسنپ با خودروهای فرسوده و مستهلکی کار می کنند که نه فقط مصرف بنزین بالایی دارند، بلکه دائماً نیازمند تعمیرات پرهزینه می شوند. هر خرابی ساده ای، مثل خرابی تسمه تایم یا خرابی یک چراغ، یا تعویض لنت ها یا نقص در سیستم برق خودرو، می تواند صدها هزار تومان یا حتی میلیون ها هزینه روی دستشان بگذارد. مضاف بر این، هزینه هایی  مثل تعویض روغن موتور، فیلتر روغن و فیلتر هوا نیز بار سنگین مضاعفی برای رانندگان این تاکسی های اینترنتی ایجاد می کند؛ هزینه هایی که برای خودروهای  فرسوده دائما  تکرار می شوند. رانندگان در کامنت های متعدد برای تین نیوز می نویسند که کار کردن آنها فقط منافع شرکت های تاکسی اینترنتی را تامین می کند و آنها حتی خرج خودروهایشان را هم نمی توانند دربیاورند.

کولر فقط برای مسافر است

گرمای تابستان نیز چالش بزرگی برای این قشر زحمت کش است. برخلاف مسافران که شاید فقط چند دقیقه زیر کولر خودرو بنشینند، راننده باید ساعت ها در گرما بماند. اما همین کولر هم برای بسیاری از آنان تبدیل به یک دوگانگی شده: یا کولر بزنند و مصرف بنزین را بالا ببرند، یا صرفه جویی کنند و فقط زمانی کولر را روشن کنند که مسافر سوار است. نتیجه این تصمیم، عرق ریزان طولانی مدت  و گاهی حتی گرمازدگی است.

ارمغان نامهربانی خورشید؛  آفتاب سوختگی و اشعه

مشکلات جسمی هم پایان ندارد. رانندگان اسنپ اغلب از آفتاب سوختگی پوست دست ها و صورت شکایت دارند، حتی با وجود استفاده از آفتاب گیر باز هم آنها از شر اشعه فرابنفش در امان نیستند. در ساعات اوج تابش آفتاب، گرمای شدید از شیشه های خودرو عبور می کند و پوست راننده را می سوزاند. کرم های ضدآفتاب برای این قشر خیلی لوکس محسوب می شود و اولویت ندارد؛ اولویت، بنزین است و روغن و اقساط عقب مانده.

بسیاری از این رانندگان حتی برای چند لحظه رفتن به دستشویی را هم نادیده می گیرند، چرا که توقف بیش از حد ممکن است موجب کاهش درخواست ها و در نتیجه، کاهش درآمدشان شود. این وضعیت نه تنها سلامت جسمی بلکه سلامت روانی آنان را نیز تهدید می کند.

کمیسیون های ناعادلانه؛ بار سنگینی بر دوش رانندگان اسنپ

رانندگان اسنپ و تپسی باید درصد قابل توجهی از درآمدشان را به عنوان کمیسیون به شرکت واسطه بپردازند. این کمیسیون که اغلب بدون شفافیت دقیق و با الگویی ناعادلانه محاسبه می شود، بخش مهمی از درآمد روزانه آنان را می بلعد. برای راننده ای که در هوای ۴۰ درجه چندین ساعت کار کرده،  به معنی خارج شدن نتیجه همه زحماتش از جیب خودش و روانه شدن آن به جیب صاحبان پلتفرم ها است.

انتهای پیام

dr hamedi

لطفا نظر خود را بنویسید

نظر با ارزش شما پس از تایید مدیر نمایش داده می شود.
  • پاسخ محمد ی

    سلام دقیقا درد دل ما راننده های اسنپ بود ، دمتون گرم

  • پاسخ امیر

    از یک سفر ۳۶ هزار تومنی دیروز ۶ هزار و ۳۰۰ کمیسیون برداشت.۲۹و ۷۰۰ پول بنزین و بدم یا..‌‌.

  • پاسخ امید ر

    سلام چه اثری داره صحبت‌هایی این چنینی وقتی گوشی شنوا نیست یه مسیر رو نیم ساعت بری ۱۰۰تومن اونم ۲۳تومن ازت کم کنن لعنت به این عدالت پرورش یافته چنین مکتبی نمی تونه فکرش درست کار کنه 😢

  • پاسخ شهروز

    با عرض سلام و تشکر از تهیه کننده منصف این خبر ، دست مریزاد به این قدرت بیان کن با چند جمله لب کلام را ارائه نمودید ، در تایید فرمایشتان کمیسیون تعیین شده ، گویا ـ توسط وابستگان صاحبان پلتفرم های اینترنتی و از طرف دیگر دشمنان رانندگان ناچار و درمانده ـ تهیه شده که به این شکل روزانه چندین میلیارد درآمد برای سهام‌داران پلتفرم ها و از آنطرف غم و اندوه هزینه های سرسام‌آور خرابی خودرو ناشی از کار در این شرایط بد جوی و استهلاک شدید خودرو برایشان برجا میگذارد ، امید که عدالت اجتماعی سری به این وادی هم بزند .

  • پاسخ سبزه ای

    هزینه باجه های ورودی به شهرهای اطراف مثل پردیس و امثالهم را هم راننده باید از جیب بپردازد اسنپ و تپسی گزینه ندارند . یا بارهای بزرگی که افراد با این خودرو ها ارسال میکنند که راننده باید روی سقف ویا صندوق عقب بگذارد و هیچ کجا به راننده نمیگویند این هزینه بار را چگونه حساب کند درصورتیکه این خودرو مسافر کشی است نه باربری . و راننده در صورت کنسلی با جریمه مواحه میشود

  • پاسخ فرزاد

    سلام با اینکه شرایط تو گرمای۴۴ درجه تهران بسیار سخته، نمیدنو چرا بعد از جنگ با بهم ریختگیه مسیر یابی و ضعیف شدن اینترنت که همه مزید بر مشکلات سفیران شده ، این گروه کمیسیون خود را هم بیشتر اعمال میکنند

  • پاسخ نادر

    کار در اسنپ و تپسی یعنی بردگی نوین.هر چند چاره ای هم نیست و با این وضعیت کشور،و انحصار این دو شرکت،فعلا همین اش و همین کاسه.

  • پاسخ علی

    آخ که کاش یکی هم به درد دل ما گوش میدادو کمکمون میکرد دقیقا حرف دل مارو نوشتی 💔👌🏻👌🏻👌🏻

  • پاسخ ناشناس

    تنها چاره خارج شدن از اسنپ و انجام کار دیگری است

  • پاسخ راننده اسنپ

    خدا ازشون نگذره... من از لاهیجان مسافر سوار کردم بردم تا رشت ۶۷ دقیقه راه بود کرایه هم بود ۲۰۷ هزارتومن مسافر تو برنامه خود اسنپ برام واریز کرد اسنپ ۱۵۹ هزار تومنشو به من داد... کولر خرابه مسافر بنده خدا هم هیچی نگفت ما خودمونم ناراحت میشیم وقتی کولرمون کار نمیکنه و مسافر باید تو گرما بشینه.. ولی باور کنید اسنپ خیلی نامرده.. هیچ کسی هم نیست جلوشو بگیره نمیدونم چرا... مسافر برام تو کیف پول اسنپ ۳۷ زد ۲۸ مال من بود کمیسیون و مالیات کم شد اما ۲۸ تومن تو حسابم نیومد خیلی نامرده بخدا خیلی.

  • پاسخ محمد

    اولین حرف حساب در این سایت ها ،حرف حق

  • پاسخ حمید

    از قیمت خوبش نگفتین دیروز ۴ ساعت ساعت کار کردم ۱۰ سفر جمعا ۱۹۰ هزار تومان

  • پاسخ علی

    پشتیبانی که کلا تعطیله و همش ربات جواب میده فقط کمیسیون قابل توجه میگیره باید یه مدت رانندگان اسنپ و تپسی اعتصاب کنند که کمیسیون ها را کم کنند

  • پاسخ علی

    کمیسیون دریزد ۲۰درصد و با درصدهاي دیگر ۲۳ درصد می شود...برای راننده چیزی نمی افتد......درصد۲۰ را به ۱۵ درصد تغپیداکند.....

  • پاسخ عرفان

    کرایه های به شدت پایینه ، کمسیون ها هم به شدت کمر شکن گرما حتی توی شب هم امون آدم رو میبره بعضی اوقات ساعت ها باید دستشویی خودمونو نگه داریم تا مسافر از دستمون نره کمر درد و آرتروز گردن و پا درد هم دست به گریبانمونه

  • پاسخ مقداد

    باسلام و احترام، با توجه به اظهارات جنابعالی که کاملا درست می‌باشد دلیل کم کردن مالیات بر ارزش افزوده و عوارض شهرداری از راننده به چ علت می‌باشد.چند بار تماس گرفته شده که پشتیبانی یا اطلاع ندارد یا قطع می‌کند البته پشتیبانی با شماره ثبت شده در اسنپ پاسخگو نمیباشد.همه می‌دونن ولی کسی اهمیت نمیده.باتشکر از شما

  • پاسخ ابوالفضل

    سلام تمام اظهارات شما دقیقاً درسته ضمن اینکه تپسی کلا از تمامی سفر ها کمسیون میگیرد و تشویقی ندارد تازه با کنسل کردن سفر از سوی مسافر با زهم راننده جریمه میشود ولی در کل دم شما گرم

    • پاسخ هیمن در پاسخ به ابوالفضل

      جای که انصاف وجود نداره یعنی سواستفاده کردن .امیدوارم روزی بیاد که عدالت برای راننده بدبخت که چاره ای نداره اجرا بشه.هر چند حرف زدن بی فایده است واونها فقط فکر کمسیون و مثبت جلوه دادن خودشان هستن.امیدوارم شرایط تغیر کنه و چشمشون به این همه اعتراض نبندن

  • پاسخ مردم

    امروز ماشین جوش آورد و به هر طریقی بود ایستادم تا خنک بشه. باید ۳۰۰ تومن دیگه در می آوردم که اجاره خونه رو جور کنم. مسافر زدم . نزدیک های مقصد در خیابان اندرزگو خط تلفن قطع شد . من و مسافر حتی خط تلفن هم نداشتیم چه برسه به اینترنت. مسافر رفت بدون پرداخت کرایه . به اسنپ هم دسترسی نداشتم بنزین هم داشت تموم میشد. نه می تونستم به کسی زنگ بزنم نه کار کنم. برگشت هم ۳۰ کیلومتر خالی برگشتم. چرا خط موبایل رو در منطقه اندرزگو قطع کردید.

  • پاسخ مهر

    برده داری نوین

  • پاسخ محسن

    کاش میشد نصف کمیسیون را از مسافر کم میکردن.

  • پاسخ مژده

    اصفهان ک اصلا افتضاح لطفا ازرانندگا ن زحمت کش اصفهانی هم پرسوجوکنین وب اشتراک بزارین اصفهان ازالودگی شلوغی مسافران ب انضباط وسودجو فوران هست مسولین محترم توروخدا رسیدگی کنین چرااصلا اقدام نمیکنین ی ملت دارن میگن همه حرف دل مارومبزنن دقیقا راست ودرست میگن چرا راننده درایران اصلا اهمیت نداره ب کجا بلیدبریم وبگیم بدترین وسخترین شغل هست ولی کسی نبس واقعا درک کنه ما خانم هستیم وباید مردبیرون باشیم آخ خداروخوش میاد توجه خودتونوبزارین روی رانندگان همه شهرهای ایران واینقدمارونسوزین ازحرص

  • پاسخ ابی

    باز گفتید تهران خوبه ما تو اهواز چی بگیم گرما تا 60 درجه میرسه ماشین همش جوش میاره تا کولر بگیریم

  • پاسخ مشهد

    سلام هیچکس شما رابه زورنیاورده است فقط چند روز نرویدکار خود کرده راتدبیرچیست اگه نداشته باشه استارت هم نمی زنید من خودم سفیر هستم روی هوا مقصد میگیریدنمیشه بخونی

  • پاسخ رحمانی

    مطالب کاملا صحیح ومنطقی نشر دادید مرسی وقتی تورم وهزینه ها با درامد هم خوانی ندارد این معضلات اقتصادی همه اقشار وجامعه در برمی گیرد ضعفا بیشترین اسیب می بینند

  • پاسخ اکبرا

    باسلام و خداقوووت به همکاران عزیز اسنپی واقعا حرف دل ها بود،باشرایط آسان و عمومی و باتعویض خودروها میتوان این مسئله را درست کرد قیمت کرایه های پایین را حلش کنین

  • پاسخ رسول خوش اخلاق

    ممنون که واقعیت کارودرک کرده و بیان میکنید،سپاس از پیام رسانیتون

  • پاسخ وفا

    درمورد پاداش عرض کنم الکی میگن ۵ سفر فلان مبلغ پاداش داره وپاداش بالامیکشند وپرداخت نمیکنند وچند بارمن پرسیدم الکی میگن داخل مبلغ کارکردتان واریز کردیم ولی دروغ میگن سابق پاداش جداگانه واریزمیکردن مشخص بود که واریزکردن ولی جدیدا تشویقی هاشون هم سرکاریه باید یک ارگان قانونی وارد کارکرد وبرداشت اسنپ واردبشه چون هرسازمانی وخوداسنپ به مبلغ کارکرد راننده هارحم نمیکنند شهرداری غیرقانونی عوارض میگیره مگربقیه خودروهایی صبح تاشب درخیابان کارمیکنند شهرداری هرنیم ساعت ازانها عوارض کم میکنه اداره مالیات هم یک چنگول انداخته وخوداسنپ هم که صدمرتبه ازنزولخورها بدتر وبرای هرسفر نزدیک ۱۵ الی ۲۰ درصد کمسیون کسر میکند راننده ها باید خواستار بازرسی مبالغی که ازراننده کسر میگردد شوند ویک ارگان قانونی وارد شود والا سوء استفاده ادامه خواهد داشت ۲ ملیون کارکرد نزدیک ۴۰۰ هزارتومان به عناوینی ازراننده ها کسر میشود

  • پاسخ سعید

    دم شما گرم که حرف دل ما راننده ها رو می‌زنین همین امسال روغنی که میگرفتم ۵۰۰الان۸۰۰تا۹۰۰شده تقریبا هر ده روز هم باید روغن عوض بشه ولی کرایه پایین حالا کرایه هم زیاد نشده هیچی ولی کمیسیون واقعا زوره ۵۰۰کارمیکنی ۱۵۰مال پلتفرم حالا گرما کشیدن جر و بحث ترافیک اصطحلاک با راننده یک سوم در آمد برای پلتفرم

  • پاسخ عیسی

    اسنپ تپسی دارند در حق راننده گان جفا میکنند خیانت میکنند به بهانه های مختلف کمسیون کسر میکنند مانند زیر کمسیون اسنپ 20 درصد ارزش افزوده 9 درصد خدمات شهری 2 درصد کجاست مسئولین عدالت خواه مرگ بر سواستفاده گر

  • پاسخ محمد

    درود اسنپ بدترین نرم افزارهستش وقتی راننده مسافر داره به دلیلی زنگ میزنه با اسنپ پشتیبانی باید سریع جواب بده ولی متاسفانه دو بار تو ۶ سال اخیر ماشین من خراب شده هیچ کس جواب گو نیست پس هر مشکلی حین سفر پیش بیاد اسنپ پیگیر نیست فقط دنبال کمسیون خودش هست فقط می تونم بگم متاسفم متاسفم متاسم

  • پاسخ عباس

    برو ماکسیم کار کن ۳در صد

  • پاسخ حسین

    ای بابا تو آشفته بازار دنبال جنس خوب می گردین کدام بخش نظارت روش هست که آسنپ روش باشه بهترین راه چاره حذف اپیکیشن آزاد کار کنید

  • پاسخ سید

    وقتان خوش و خرم ناعادلانه ترین رفتار صاحبان و مدیران اسنپ با رانندگان به کمیسیون مربوط می شود. ۲۰ درصد کمیسیون میگیرن ۱۰ درصد مالیات بر ارزش افزوده می‌گیرند ۵ درصد عوارض شهری نقدا قبل از سرویس بعدی از راننده کسر می‌کنند این عین بی عدالتی است. پول بنزین را هم دوسال هست که قطع کردند. بنزین که نمی‌دید چرا کمیسیون را به ۱۰ درصد کاهش نمیدید؟!!!!!!!

  • پاسخ سید

    وقتتان خوش و خرم ناعادلانه ترین رفتار صاحبان و مدیران اسنپ با رانندگان به کمیسیون مربوط می شود. ۲۰ درصد کمیسیون میگیرن ۱۰ درصد مالیات بر ارزش افزوده می‌گیرند ۵ درصد عوارض شهری نقدا قبل از سرویس بعدی از راننده کسر می‌کنند این عین بی عدالتی است. پول بنزین را هم دوسال هست که قطع کردند. بنزین که نمی‌دید چرا کمیسیون را به ۱۰ درصد کاهش نمیدید؟!!!!!!!

  • پاسخ حسین

    ما توی دزفول با گرمای ۶۰ درجه خودمونو ماشینمون داره نابود میشه... ولی چاره ای نداریم.. مجبوریم بریم تا اقساط رو پاس کنیم.. دست زورگو از قدیم توی جیب کارگر بوده... چون کارگر به حدی درگیره که توان و وقت پیگیری اعتراض رو نداره... باور کنید من یه کوییک دارم که یک روز درمیون تعمیرگاهم.. چن باید کرد واقعا... لعنت بهتون بیاد... یه روزی حقمون رو ازتون میگیریم... شمایی که حتی پشتیبانیتون یه شخص حقیقی هم نداره که پاسخگو باشه... فقط و فقط یه ربات..! بی احترامی و زورگویی آخه تا چه حد؟! کمرمون شکست زیر بار این زررگویی ها...

  • پاسخ علی

    با سلام هزینه محاسبه شده در اسنپ و تپسی بسیار پایین است وقتی کسی که قراره این هزینه ها رو برای نرم افزار تعریف کنه زیر باد کولر نشسته و دغدغه نون شب نداره معلومه چی میشه اقا ماشین در بست هست پس باید هزینه ۴ نفر محاسبه بشه به راننده چه مربوط که ۳ نفر دیگر سوار نشدن صندوق عقب هم که متعلق به مسافر است دقیقا سر لوکیشن سوار و پیاده میشوند معلومه برای ۲۲ تومن سفر که ۴ نفرم سوار شدن نمیصرفه کولری رو روشن کنی که اگه خراب شد ۲۰ ملیون هزینه تعمیر و گاز و بیکاری برات پیش میاد یکم انصاف داشته باشین تازه همین کمسیونم میگیره واقعا اسنپ و تپسی رو به سقوط هستن انشالله ظلم پایدار نمیمونه اسنپ و تپسی هر چقدر ما رو اذیت کنین تعدادمون کمتر میشه و کیفیت هم کمتر میشه و مسافران هم بدونن این هزینه کم جز کمتر شدن رانندگان هیچ سودی نداره اونهایی هم که میان با ماشین درب داغون میان و خودتون اذیت میشین از ما گفتن بود

  • پاسخ مهدی

    سلام دستمریزاد برای این گزارش محشرتون، به این مشکلات بیافزایید نامهربانی و برخورد نامناسب بعضی مسافران و که در ماشین و میکوبن، سعی میکنن تا میتونن از این کرایه چندرغاز هم ببرن، با قشر فرهیخته و باسواد مجبور به رانندگی در اسنپ مثل یه عمله رفتار میکنن. از این برخوردها تا عدم پاسخگویی اسنپ، همیشه حق را ولو به ناحق به مسافر دادن طرح‌های تشویقی را طعمه قرار دادن برای بیگاری کشیدن و ده‌ها مشکل دیگر که در این شرایط نابسامان اقتصادی مجبور به تحمل آنیم. بازم ممنون

  • پاسخ مهدی

    علاوه بر کرایه پایین هزینه بالا و کمیسیون و مالیات درجا ،مشکلات نرم افزاری بیداد میکنه جی پی اس ها خراب و تمام روز وقت گیر شده هیچوقت نمیشه با برنامه کار کرد مشکلات سر راه بسیار است

  • پاسخ امیر

    من تو 20دقیقه یه مو کوتاه می کنم 200تومن .اونوقت یه بار با وانت میزنم 1ساعت و نیم طول می کشه کرایه میزنه 300تومن .اونوقت 70تومن کمیسیون کم می کنه .20در صد خیلیه .کرایه ها هم هر چی مسیر دورتر می شده کرایه کمتر می کنه .این چه مدلیه آخه

  • پاسخ بهمن

    مسافر خورده رباط کریم دوتا عوارضی خورده کی جواب گو هستش داخلی میخوره قیمت دوتا سرنشین داخلی مگه اسنپ مریض داخلی سوار کنه مسولین یه مقدار به شعور فکرشون فشار بیارنند .یک روز ریس اسنپ خودش .مسافر جابجا کنه تا درکش بالا بره

  • پاسخ حمید رضا جعفری

    خدا از این اسنپ نگذره اون از وضعیت مالیات کم کردن اونهم از وضع کمیسیون بیشتر مواقع هم تسویه در لحظه رو میبنده به بهونه اخلال بانکی چطور خودت مالیات و کمیسیون رو کم میکنی اخلال بانکی نیست کد تخفیف میده از جیب راننده تسویه در لحظه رو میبنده ۳ روز دیگه به ۱۰٪ کرایت میرسی که تخفیف بده به مسافرش من که هیچ کدوم رو نمبرم

  • پاسخ روستا

    شرکتهای تاکسی اینترنتی بصورت ناجوانمردانه‌ای در حق راننده ظلم میکنند و از شرایط بوجود اومده نهایت بهره را میبرند. شاید عدم اتحاد و نبود یک تشکل صنفی منسجم یکی از عوامل همین ظلم آشکار به رانندگان باشد.

    • پاسخ مهدی در پاسخ به روستا

      متاسفانه هیچ مرجعی نیست که از شرکت های اسنپ و تپسی شکایت کرد تا حقوق از دست رفته هزاران راننده زحمتکش را از حول قوم این دو شرکت کشید بیرون ، بیمه تأمین اجتماعی و کمیسیون بالا از پنج میلیون راننده شهر های ایران و بی عدالتی و هزینه های بالای ماشین و حذف پاداش ها و معافیت ها و لغو زیاد و بی دلیل مسافرها ( هزینه تحمیلی به راننده) و مشکلات پر تکرار راننده ها که این شرکت ها از حل آن عاجز هستند چون به نفع شون نیست حق گرفتنی است ، رانندگان باید متحد شوند و یک گروه تشکیل بدهند. متأسفانه ما سفیران نه سندیکا و نه اتحادیه داریم که حقوق خود را از آنها اعاده کنیم.

      • پاسخ حمید قادری در پاسخ به مهدی

        بنده بارها تلاش کردم به روشهای مختلف یه گروه تلگرامی یا واتساپی درست کنیم و به تدریج رانندگان اسنپ بهش اضافه کنن اما متاسفانه کسی همکاری نکرد

  • پاسخ مهران

    حالا شما اینها رو میگید من که تو ابادان تو گرمای ۵۰ الی ۵۵ درجه کار میکنم چی بگم واقعا وقتی گوش شنوا نیس الکی حرص نخوریم

  • پاسخ مجید

    بسیار عالی فرمودین لطفن درمورد کم بودن کرایه ها با توجه به هزینه های بالای خودرو هم بگین واینکه خدانکنه برات درسفر مشکلی پیش بیاد هیچکس در اون به اصطلاح شرکت حتی جوابت روهم نمیده

  • پاسخ اردشیر زمردی کنگاوری

    سلام و عرض ادب خدمت دوستان عزیز و زحمتکش ناوگان اسنپ.عزیزان قبول داریم که چند مورد جنایت و نامردی در تهران یا جاهای دیگر اتفاق افتاده.که دیواری کوتاهتر از اسنپ ندیدن،فرمودن کار مسافر بر اینترنتی، مخصوصآ اسنپ بوده، وجهه ما رو نزد مردم خراب کردن.مطمئنآ هر جوانمرد این عمل زشت و قبیح رو قبولندارن، و محکوم میکنه.یعنی فقط اسنپ در ایران مسافران را جابجا میکند.پس مسافر کشهای شخصی، آژانس(بدون تابلو)ووووو.اونا که نظارتی رو قیمت، و مسائلی دیگر مثه سرویس به مسافر بدن، ندن،باشن یا نباشن.نیست.اما من خودم تصادف کردم،حدود ۵۰ روز تعمیرگاه بودم، از اسنپ تماس گرفتن میگن آقا نیستی،تازه میگم گرفتارم بعد قطع میکنه.مرد حسابی تو مگه برای اینجور وقتا وام یا سرویس میدین.به تو چه که من کجام.حالا کوچه هایی که میریم برا مسافر از کوه بیستون هم سخت تره و جای دور زدن هم نداره بماند.مسافر اون مقدار نا چیز وجه میده،اسنپ هم سهم شو میبره.این وسط ما و تحمل گرما و سرما و خرج ماشین.و البته حرف مردم.خورده فرمایشات مسافر،ضبط و خاموش کن، ضبط روشن کن،رو دست انداز رد میشی آقا یواش تر.وووو ببخشی عزیزان دلم خونه از این قدر نشناسی ها.

  • پاسخ مرتضی

    با سلام خدمت مدیران گرامی اسنپ و سی لطفاً راجب نرخ گذاری و کرایه‌ای خود تجدید نظر کنید واقعاً برای رانندگان با وجود این همه جریمه کردن. راهنمایی و رانندگی به دلایل مختلف از قبیل دوبله ایستادن برای سوار و پیاده کردن مسافران و فواصل دور و مبالغ کمی که در نظر گرفته شده است نمی ارزد کار با ماشین تازه از خرابی ماشین و دستمزدها و لوازم که قیمتها سر به فلک کشیده بگذریم واقعا هزینه سفرهای زیر پنجاه هزار تومان بیفایده می‌باشد حداقل ورودی برای هر سرویس باید از پنجاه هزار تومان کمتر نباشد خودم به شخصه سفر ۳۷تومان گرفته برای مسافتی بین ۲ تا ۵ کیلومتر و با ۳ نفر که اگه همین سفر را حتی با مترو با بی آر تب طی میکردم بالای ۶۰تمام بازدهزینه میکردم با تشکر فراوان از زحمات شما و امیدوارم که این مسایل رسیدگی و درصورت امکان رفع شود تا ما هم با دلگرمی بیشتر برای خدمت رسانی انجام وظیفه نماییم.

  • پاسخ محمود

    من یک جانبازاعصاب روان زیر۲۵درصدهستم البته این درصدناشی ازبی عدالتی بنیادشهیداست ناچارم به خاطرکمک معیشت ناچیز۸۵۰۰ساتا باوجودخوردن دههاقرص اعصاب وروان دراسنپ کارکنم درکرمان حق کمیسیون۲۰درصدو۳درصدهم مالیات برارش افزودوعوارض شهرداری ازماکسرمیگرددایااین خودربانیست به خداهردوروزی یک ونیم لیترروغن میریزم سرش لیتری۱۵۰۰۰۰هزارتومان دوماهی یک دست لنت جلوعوض میکنم الان ۳سال استروغن سوزاست پول ندارم تعمیرش کنم هزینه تعمیرش نزدیک۴۰میلیون تومان میشوداسنپ حتی یک وام هم نمی دهد

  • پاسخ سام

    اسنپ و تپسی برده داری نوین هستند و هیچ بویی از انسانیت نبردند اسنپ 20درصد کمیسیون میگیری حتی از من که نزدیک پنج سال عضو اسنپ رانندگی میکنم

  • پاسخ ایمان آبایی

    کرایه ها واقعا پایینه اگه اینجوری ادامه بده من که دیگه ادامه نمیدم از خوزستان

  • پاسخ صادق علیدادی

    دقیقا درست گفتید چرا راننده اسنپ باید هم کمسیون بیست درصدپرداخت کند و هم مالیات ارزش افزده. حقیقتا هردو ظلم هست و ان شاءالله خداوند حق رانندگان اسنپ رو از بانیان بگیرد. جالب این هست درخیلی از شهر پول اسنپ پول حتی رفت مسافر که به صورت عبوری به مقصد میره نیست

  • پاسخ حمید قادری

    از ماست که بر ماست قبل از اسنم و تپسی مردم چکار میکردن وقتی هیچکس سفر قبول نکنه مسافر مجبوره بیاد کنار خیابون راننده هم حق واقعیشو بگیره هرراننده ای هم تو همون محدوده زندگیش که مسلطه به مسیر کار کنه اونوقت صاحبان اسنپ و تپسی حساب دستشون میاد اصلا یکهفته کار نکنیم هیچکس از گرسنگی نمیمیره ولی متاسفانه یه عده منتظرن ۴ نفر کار نکنن اونا دوتا سفر بیشتر بگیرن و تا روزیکه این عده به خیال خودشون فرصت طلب هستن این بردگی ادامه دارد

  • پاسخ اهواز

    چرا حرف فقط از 40 درجه تهران است گرمایی اهواز از 45 تا 70 وحتا 80 درجه هم میرسد و منت مسافران هم توکوشمان میزند که چرا کولر جواب نمیده خودروی من پژو هست و باید از ماشین های ویژه اسنپ یا تپسی محسوب میشود کرایه 5 کیلومتری مسافت تا ناموس ترافیکی ومعطلی 50 هزار تومانه باکولر روشن مصرف سوخت چهار برابری و گرمای کله سزون و اب وهوای بد و اسفالت های پر از خرابی و چاله و کسیفی و زباله و بازهم برای شرکت تاکسی های انترنتی کمسیون 20 تا 40 درصدی هم بدم عدالت کجا ما عدالت بین همدیگران نداریم میسپارمش به خدا

  • پاسخ حاج علی

    سلام دم شما ، ممنون از شما که به گوشه ایی از مشکلات رانندگان اسنپ و تپسی را اشاره کردید. یکی از بزرگترین و مهمترین مشکلات رانندگان کرایه های غیر واقعی است. مسافر را باید از درب خانه یا محل کارش سوار و پس از چند کیلومتر عبور از کوچه پس کوچه هایی که پراید زورکی از آن عبور می کند پیاده کنی اونهم با ۳۰ هزار تومان در حالیکه همین الان تاکسی که بنزین دولتی می گیرد، لاستیک دولتی می گیرد، مجوز ورود به طرح ترافیک دارد و ... برای مسیر کمتر از یک کیلومتر مسافت از هر مسافر ۱۵ هزارتومان می‌گیرد و از ۴ مسافر ۶۰ هزارتومان می‌گیرد در حالیکه فقط یک مسیر مستقیم را می رود.

  • پاسخ حمید رضا

    ای خدا پدر مادرتو ۱۲۰ سال عمر بده نویسنده متن خبر پدر ماه دیگه در اومده تو این تهران اسنپ تپسی بنزین که قطع کردن هیچ کولر میگن بزنید تازه .... قطعات سر به فلک ....همچی گرون .... ترافیک ... کرایه پایین ... طرحهای تشویقی هم برداشتن بدون کمیسیون ... نمیدونیم چه کار کنیم بقررران نه پای پس داریم نه پیش .....

  • پاسخ داوود

    راننده های عزیز چرا برای گرفتن سفر خودکشی میکنید بابا چند دقیقه سفر هارو قبول نکنید خود به خود کرایه می‌ره بالا ...مسافرین هم کمتر عدا تنگا رو در بیارید بعد سوار شدن برای راننده لغو سفر کنید تا کمیسیون نده ....ما آدم ها به هم رحم نمی‌کنیم خیلی راحت میشه اسنپ رو سرویس کرد ولی راننده های ما از بس هول هستند می‌ترسند سفرها تموم بشه به هر قیمتی هرجا میرم😞

  • پاسخ دیوید

    وقتی یه جوان به خاطر راحتی خودش میاد تن به کار توی اسنپ میده باید این تحقیر هارو هم تحمل کنه ، اگه نمیصرفه یا بده انجام ندید غرغر هم نکنید ، من بازنشسته ام یه مدت کار کردم دیدم واقعا مفت بری و برده داریه دیگه نرفتم

    • پاسخ قرمزته در پاسخ به دیوید

      سلام اقای بازنشسته شما حقوق بازنشستگی میگیری خیالت نیست ولی اون بنده خدایی ک ن حقوق داره نه بازنشستگی و مجبور ب خاطره تامین نون و زن وبچش و اجاره خانه وغیره اسنپ بره چیکار کنه ،مردمم ک عادت کردن ب مفت سوار شدن و در خونه سوار شدن ازادم نمیشع کار کرد کسی نیست ،ولی با حرف اون داداشم ک گفت سفرها رو نگرید بعد چند بار میره بالا ومسافرم لغو بزنه موافقم ،،،پس اقای بازنشسته از درد دل بنده خدا اگاه نیستی نظر نده ،،،،خورده میداند ناخورده چ میداند ،خدا انشاالله درست کنه واسه هممون

  • پاسخ پویا

    درود به شرفتون کرایه ها خیلی کمه

  • پاسخ هادی

    درود و سپاس از شما خوشحالم که یک نفر دلسوزانه مشکلات ما رانندگان تاکسی های اینترنتی را با دقت بیان کرد . لازم به ذکر است اسنپ هیچگونه مجری و مرجعی برای پاسخگویی و حل معضلات رانندگان قرار نداده و راننده برای بر قراری با به اصطلاح کارشناسان شان با پاسخ مشابه و تکرای بدون ارتباط مستقیم با کار نشناسانشان با تلفن گویا مواجه میشویم و عملا انسان زنده ای پاسخگوی راننده نیست . در مورد تیکتها هم به همین شکل ، پاسخ تکرای و کپی شده . نکته بسیار مهم و قابل تعمق که همه ساله اسنپ ظالمانه نسبت به رانندگان صورت میده اینه که در تابستانهای داغ و سوزان طرح تشویقی ارائه میکنه اما چطور ؟ بعنوان مثال برای من راننده که در شهرستان فعالیت میکنم روزانه ۶۶ سفر را در نظر گرفته که با انجام ۶۶ سفر مبلغ ۱.۲۰۰ هزار تومان پاداش نکته همینجاست که اولا این امر برای راننده غیر قابل اجراست و ثانیا سلامت روحی روانی و جسمی رانندکان را در خطر قرار میدهد یعنی حتی ربات هم باشی امریست غیر قابل اجرا که در حقیقت میخواهد با سیاه نمایی مسئولیت اجتماعی خودش را به نمایش بگذارد . اما تابستانهای داغ : هدف اسنپ خدمات دادن به مسافرانش در روزهای داغ تابستان بدون در نظر امنیت روانی و سلامت جسمانی رانندگان یعنی راننده بمیرد و بدمد اما مسافرانش لحظه ای معطل نماند . دوست عزیزیکه به مشکلات رانندگان رسیدگی میکنید حرف بسیار است اما مجال نوشتار اندک و دردهایمان بی شمار که در نوشتار نمیگنجد بنابراین شماره تماسم را در پایین قرار دادم لطفا تماس بگیرید تا بیشتر از خیانت اسنپ به رانندگان خدمتتان عرض بنمایم چرا که اسنپ زرنگی در ظلم را افتخار و سر لوحه مجموعه اش قرار داده در حالیکه ما زرنگی همراه با صداقت را مشتاقیم

  • پاسخ محمد

    ای کاش به مشکل اختلال گسترده در GPS و سردرگمی رانندگان و مسافران و طبعا کاهش درآمد رانندگان هم می پرداختید.

  • پاسخ مهدی

    خیلی کمیسیون بالا میگیرن اصلا ب صرفه نیست هرچی در میاری یا باید خرج ماشین کنی یا بدی ب اسنپ‌ و تپسی

  • پاسخ مهدی

    درود به شرافت شما که مطلب رو نوشتی چقدر زیبا و قشنگ درد دل ما راننده ها رو گفتی ما رانندگانی که با کوچیکترین چیزی دل خوش میشیم من یادم یه پلتفورم اومد به نام سنباد و توی تبلیغات گفت راننده ها اول باید بیمه بشن همه هجوم بردیم برای ثبت نام بیمه بعداز خرج کردن تقریبا ۳۰۰ هزار یا ۴۰۰ هزار تومان آقای سنباد دست علی بابا و چهل دزد بغداد گرفت و رفت در سیاهی هزار یک شب داستان گم شد پول به درک کاش مارو دلخوش به بیمه نمی‌کردی ما همیشه میگیم خدای ماهم بزرگ ولی از این ضرب المثل هم خسته شدیم دیگه اینها رو از اون قدیما میگفتن که زیاد دل آون های که حق شون خورده شده بود نسوزه چون ما دیدیم که خدای اونهام خیلی بزرگ