- 19 ژانویه 2025
- 20 نظر
- دانلود آهنگ جدید
خودرو سهند پارسخودرو، تغییر به نفع مشتریان
سدان ایرانی سهند، محصول جدیدی است که شرکت خودروسازی پارسخودرو در تابستان امسال به بازار عرضه کرد؛ پس از تولید و عرضه تیبا صندوقدار، تیبا۲ و همچنین مدلها و تیپهای متنوع کوییک و ساینا، خودرو سهند آخرین محصول از خانواده خودروهای پرتیراژ گروه سایپاست که در خطوط پارسخودرو به تولید انبوه و عرضه به بازار رسید.
سهند را میتوان یک سدان خانوادگی اقتصادی نامید که خودرویی با طراحی ظاهری بهروز و امکانات و قابلیتهای جدید است.
پیشرانه؛ گام اول تغییرات
اولین شاخصه کلی را در بخش قوای محرکه و پیشرانه خودرو میتوان مشاهده کرد؛ جایی که یک موتور تنفس طبیعی با نام M15i قرار دارد و بنابر اعلام شرکت پارسخودرو، سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، دریچه گاز برقی و منیفولد دوداستیل به آن افزوده شده و تغییراتی نیز در بخش یاتاقانها، سیلندر، سرسیلندر، میللنگ، پیستون، رینگ پیستون، سوپاپ، منیفولد هوا، واترپمپ، اویلپمپ و کاتالیست در آن صورت گرفته است؛ همه این تغییرات باعث شده این موتور نسبتبه موتور M15 قبلی، 4 اسببخار قدرت بیشتر و 9 نیوتنمتر گشتاور بیشتر تولید کند؛ همچنین با محاسبه این اعداد میتوان دریافت که موتور M15i توان و گشتاور بیشتری از موتور TU3 تولید میکند. همچنین این تغییرات، باعث افزایش راندمان موتور، کاهش مصرف سوخت، ارتقای آلایندگی به یورو5 و قابلیت اخذ استاندارد یورو6 شده است.
• نمای ظاهری بهروز و جدید
در بخش طراحی نمای خودرو، این محصول از یک طراحی بهروزتر نسبتبه سایر خودروهای همخانواده، برخوردار است و طراحان آن کوشیدهاند با اعمال تغییرات سازنده در بخش نمای مقابل و همچنین عقب خودرو از نمادهای جدیدتری در آن استفاده کنند؛ طراحی چراغهای جدید جلو با ظاهری کشیدهتر و تجهیز به لنز که علاوهبر زیبایی بصری، در کارایی و کیفیت نوردهی آنها نیز موثر است، طراحی جلوپنجره جدید و سپرها با قابلیت اخذ استاندارد 85 گانه مرتبط با تصادف با عابر پیاده در کنار طراحی چراغهای دوتکه عقب خودرو، به خودرو سهند ظاهری جدیدتر و بهروزتر بخشیده است.
تریم داخلی، راز ماندگاری سهند
پارسخودرو در طراحی تریم داخلی خودرو سهند مسائلی را مدنظر قرار داده که نشاندهنده تجربه بالای این خودروساز و شناخت دقیق آن از ذائقه مشتریان و سلایق موجود در بازار است؛ نخست اینکه پارسخودرو تلاش کرده با استفاده از متریال باکیفیتتر نسبتبه سایر خودروهای ساخت داخل، حس تفاوت در ساخت را به مشتریان منتقل کند و مشخصاً در رسیدن به این هدف هم موفق بوده است زیرا جنس داشبورد، کنسول خودرو و همچنین رودریها کاملاً بهتر از بسیاری از خودروهای داخلی همرده سهند است. بررسیها نشان میدهد در طراحی نمای داخلی خودرو، ماندگاری طولانیمدت و حفظ تازگی برای مدت زمانی بیشاز سایر خودروها مدنظر قرار داشته تا برای مالکان آن، دیرتر حس خستهکنندگی را ایجاد کند.
تیپ آپشنال، برگ برنده پارسخودرو
پارسخودرو، اقدام به تولید و عرضه تیپ پایه سهند یعنی مدل S کرده که از نظر برخورداری از امکانات، معمولیترین تیپ محسوب میشود؛ با اعلام قیمت تیپ آپشنال این خودرو در ماه گذشته، این شرکت آماده میشود تا برگ برنده خود را رو کند؛ سهند آپشنال دارای امکاناتی نظیر کروز کنترل، کنترل صوتی روی فرمان، استارت دکمهای، فرمان برقی، رینگ آلومینیومی، کاور صندلی چرم و پارچه، آیینههای تاشو برقی، سانروف، سیستم تشخیص نقطه کور، مانیتور 7 اینچی، دوربین دید عقب، سنسور باران، هشدار جاماندن ریموت کنترل و آنتن کوسهای است و قطعاً با این امکانات، یکی از بهترین انتخابها در رده سدانهای اقتصادی لقب خواهد گرفت.
در کل باید سهند پارسخودرو را یک تغییر در شرایط فعلی صنعت خودرو ایران با اتکا به توانایی داخلی و بهسود مشتریان بازار تلقی کرد که با گذشت زمان و تولید انبوه مدلها و تیپهای گوناگون، میتواند رضایتمندی مصرفکنندگان را فراهم کند.
لطفا نظر خود را بنویسید
فقط مشکل اونجاست که یک سال تحویل نمیده
مهم کیفیت ماشین هست که ماشین های ایرانی فاقد آن هستند چه در بخش موتور، چه در بخش بدنه.
چون موتور پایه این خودروها از موتور پراید هست .از لحاظ موتوری مشکل خاصی ندارند ولی گیربکس های ساینا تعریفی نیست باید دید پارس خودرو چه گیربکس روی سهند میزاره و قطعا بدونید که پارس خودرو نیمه آبرویی که در خورو سازی داره رو نابود نمیکنه .چون سایپا و ایران خودرو که هیچ آبروی برای خودشون نگذاشتن
سلام دوستان من یه سهند شهریور امسال تحویل گرفتم به جرات یکی از اشغال ترین و بدرد نخور ترین و بی کیفیت ترین ماشینای تولید داخل تمام لوازم به شدت بی کیفیت، دست به هر چیزی می زدم کنده میشد حتی گارنیر بغل خودرو تو راه نمایندگی تا منزل افتاد گم شد یک تو نمایندگی اسیر همین قطعه بودم دکمه های تنظیم اینه بغل شکست رفت تو لیوان وسط درش کنده شد درب سمت راننده ریگلاژ نرود بسته نمی شد نمایندگی هم بردم درست نکرد برام موقع رانندگی به حدی صدا داخل میومد که انگار موتور ماشین گذاشتی کنار دستت داری گاز می دی(تراکتوری برای خودش) خلاصه دست بهش نزدم تا مشکل دیگه ای پیدا نکنه هفته پیش خداروشکر فروختمش مبلغ ۴۷۰ میلیون پول کمی نیست که از ملت می گیرن یه همچین آشغالی تحویل می دن با حدود این مبلغ میشه تو کشور های دیگه ماشین با کلی آپشن خرید نه این اشغال بی کیفیت
سلام روز ثبت نام فقط مدل s بود الان که g اومده میشه عوضش کرد. تقصیر ما چیه
از من تحویل آبان بود ندادن چند روز پیش پیامک اومد که اگر میخواین با G عوض کنید
قبول نکن....میخان پول زور بگیرن
خیر مدل ماشین رو نمیشه عوض کنید
متاسفانه اغلب خودروهای داخلی ،بعلت استفاده از قطعات غیر استاندارد ونا ایمن ، واقعا جایی برای تعریف کردن ،ندارند!!!! واکثرا جان مردم را به خطر می اندازند!!!!
دهنشون سرویس ....همشون دزدن
من قبلا از دو مدل ساینا معمولی و سایناs استفاده کردم دوتا ایراد اساسی دارن. شاسی های جلو خود بخود ترک میخوره و میشکنه. دوم گیربکس فوق العاده ضعیف . باقی ماجرا نصبت به قیمتش قابل تحمله . امیدوارم تو نسخه سهند با کیفت بهتر تحویل مشتری بدن
سلام انشالله که موتور جدید سهند Gوساینا Gمثل ساینا SوسهندS روغن کم نکند موتور M15Iاز موتور M15قدیمی بهتر باشه
سلام انشالله که موتور جدید سهند Gوساینا Gمثل ساینا SوسهندS روغن کم نکندامیدوارم موتور M15Iاز موتور M15قدیمی بهتر باشه
عزیزان نخرید به خدا من خریدم الانم پشیمانم کلاج که کلا هیچ از همه جاش صدا میاد انگار ماشینه که ۱۰ سال کار کرده به خدا پشیمانم
تو به من 500 میلیون پول مفت بده و بگو این ماشین را بخر من همچنین اشتباه بزرگی را نمیکنم. اولا خودروسازان ورشکسته هستند و نصف مبلغ خودرو عملا پول زور هست. دوماً من بی عقل نیستم که روی خودرو سرمایه گذاری کنم که بعدا نشه بفروشید و هزار و یک خرج داشته باشه. تو به من 10 میلیارد هم که بدی ترجیح میدم با این برم و بیام
ثبت نام خودرو سهند پارس خودرو
نظرات رو خودم من ال نود مدل ۸۷ دارم بعداً خانمم میگه ماشین بفروش به ماشین صفر از اینها بگیر یعنی پولم رو دور بریزم . نظر شما چیه 🧐🧐🧐🧐🧐
ال نود به جرات بگم بهترین ماشینه.عوض نکن.من پارس مدل هشتادونه دارم.تاالانم ساینا اس وپراید وانت واطلس جی خریدم ازهیچکدوم راضی نبودم اشغالا
پول هاتون ب این اشغال ها ندید اینا فقط ۴۰ میلیون عرضش دارد بقیش پول زور مردم پول مفت زور ندید ی سپر چراغ عوض کرده ۲۰۰ میلیون زور میگره نکنید
والا من ساینا دارم از سال ۹۵ تا حالا تنها کاری که برای کردم باطری عوض کردن و تسمه تایم ۱۳۰ کیلومتر رفته هیچ مشکلی باهاش ندارم خیلی هم خوش رکاب، جادار و عالیه اصلا دلم نمیاد عوضش کنم