عصر موزیک » شرایط فروش اقساطی چانگان ویژه تیر ۱۴۰۴ / با اقساط ۵ ساله خودرو صفر بخرید!
  • 11 جولای 2025
  • 13 نظر
  • دانلود آهنگ جدید

شرایط فروش اقساطی چانگان ویژه تیر ۱۴۰۴ / با اقساط ۵ ساله خودرو صفر بخرید!

بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی خودروهای چانگان در تیر  ۱۴۰۴، چانگان CS ۳۵ پلاس تیپ ۳ مدل ۲۰۲۴ با ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان پیش پرداخت در ۱۸ قسط به مبلغ ۸۸ میلیون تومان به فروش می‌رسد و چانگان CS ۳۵ پلاس تیپ ۳ مدل ۲۰۲۴ با پیش پرداخت ۱ میلیارد و ۵۰ میلیونی و ۳۶ قسط به مبلغ ۶۳ میلیون و ۷۵۰ هزار تومان پیش فروش می‌شود.

در میان آگهی فروش خودروهای چانگان CS ۵۵، چانگان CS ۵۵ پلاس ۱.۵ لیتر توربو مدل ۲۰۲۴ به چشم میخورد که باید حدود ۱ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان پیش پرداخت بپردازید و به مدت ۲۴ ماه اقساط ۸۶ میلیون تومانی پرداخت کنید. همچنین چانگان CS ۵۵ پلاس ۱.۵ لیتر توربو مدل ۲۰۲۴ با ۱ میلیارد و ۹۶۸ میلیون پیش پرداخت و ۶۰ قسط به مبلغ ۳۸ میلیون و ۹۰۵ هزار تومان معامله می‌شود. جهت اطلاع کامل از شرایط فروش اقساطی خودروهای چانگان در تیر ۱۴۰۴ جدول زیر را مطالعه کنید.

شرایط فروش اقساطی خودروهای چانگان – تیر ۱۴۰۴
مدلسال تولیدکارکرد(کیلومتر)پیش‌پرداخت (تومان)مبلغ قسط ماهانه (تومان)تعداد اقساط
چانگان CS ۳۵ پلاس تیپ ۳۲۰۲۴صفر۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۸۸,۰۰۰,۰۰۰۱۸
چانگان CS ۳۵ پلاس تیپ ۳۲۰۲۴صفر۱,۲۲۴,۰۰۰,۰۰۰۶۴,۰۰۰,۰۰۰۲۴
چانگان CS ۳۵ پلاس تیپ ۳۲۰۲۴صفر۱,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰۶۳,۷۵۰,۰۰۰۳۶
چانگان CS ۵۵ پلاس ۱.۵ لیتر توربو۲۰۲۴صفر۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰۸۶,۰۰۰,۰۰۰۲۴
چانگان CS ۵۵ پلاس ۱.۵ لیتر توربو۲۰۲۴صفر۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰۸۹,۲۵۰,۰۰۰۳۶
چانگان CS ۵۵ پلاس ۱.۵ لیتر توربو۲۰۲۴صفر۱,۹۶۸,۰۰۰,۰۰۰۳۸,۹۰۵,۰۰۰۶۰

گفتنی است؛ آگهی فروش اقساطی خودروهای چانگان مربوط به نمایشگاه‌داران خودرو است و اطلاعات جدول فوق از سایت‌های معتبر خریدوفروش خودرو جمع‌آوری شده است و شامل طرح‌ فروش شرکت‌های خودروساز داخلی نیست.

مقایسه فنی چانگان CS۵۵ پلاس و بایک X۷

پیشرانه مورد استفاده در این خودروها تا حد زیادی شبیه هم هستند و استفاده از موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم بین چانگان و بایک مشترک است. قدرت تولیدی توسط پیشرانه نیز در هر دو رقیب مشابه یکدیگر است و توانی معادل ۱۸۸ اسب بخار و حدود ۳۰۰ نیوتن متر تولید می کند. وظیفه انتقال قدرت نیز از به عهده جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه خواهد بود و این نیرو به چرخ های جلومنتقل می شود که در این مورد هم با یکدیگر تشابه دارند. البته مصرف سوخت چانگان به لطف استفاده از تکنولوژی بلوکور و همچنین وزن کمتر معادل ۶.۲ لیتر در هر صدکیلومتر است که در مقایسه با مصرف ۶.۸ لیتری بایک X۷ عدد پایین تری است. شتاب صفر تا صد اعلام شده از سوی کمپانی برای چانگان CS۵۵ پلاس معادل ۸.۵ ثانیه عنوان شده در حالیکه شتاب صفر تا صد کیلومتر بایکX۷ حدود ۷.۸ ثانیه بیان شده است.

چانگان CS۵۵ پلاس و بایک X۷ در بحث سیستم تعلیق هم به نوعی شبیه به یکدیگر هستند و در جلو از سیستم مک فرسون و در بخش عقبی از سیستم مولتی لینک استفاده کرده‌اند که باعث می‌شود ضمن داشتن سواری نرم از هندلینگ مناسبی در پیچ‌ها و ناهمواری‌های مسیر بهره ببرند.

dr hamedi

لطفا نظر خود را بنویسید

نظر با ارزش شما پس از تایید مدیر نمایش داده می شود.
  • پاسخ فرهاد

    سه برابر قیمت رو سود و ربا میگیرن، حرام اندر حرام، نجس اندر نجس، اصلا صرفه اقتصادی نداره، خاک تو سر مسؤلین دزد ایران که مردم ایران باید به خاطر این اشغال های چینی اینقدر پول بدن

  • پاسخ فرهاد

    سه برابر قیمت رو سود و ربا میگیرن، حرام اندر حرام، نجس اندر نجس، اصلا صرفه اقتصادی نداره، خاک تو سر مسؤلین دزد ایران که مردم ایران باید به خاطر این اشغال های چینی اینقدر پول بدن

    • پاسخ شایان در پاسخ به فرهاد

      درود . قیمت ها بیش از دو برابر قیمت های واقعی است . اصلا ارزش نداره متاسفانه

  • پاسخ رضا

    وامش با سود ۴۶ درصده!!!!!

  • پاسخ رحیم

    این مبالغ و سود چندبرابری که می بینیم ناخواسته به یاد این افتادیم که چقدر ما خوشبختیم که از بهشت زندگی در یک کشور اسلامی بدون ربا داریم لذت میبریم... بنظر شما کسانی که ماهی ۵۰ یا ۸۰ تومن و... در ماه قسط میتونن بدند چه درآمدی دارند. حداقل راهنمایی بفرمایید ما هم آن مسیر ادامه بدیم...

  • پاسخ رضا

    دقت کردین تو سال جدید هفته ای نیست که خودرولگنیها برنامه فروش نداشته باشند مگه اینا تو تبلیغاتشون مدام نمیگفتند تعداد محدوده و ثبت نام با تکمیل ظرفیت قطع میشه پس چی شد اون جو دادنا و زیر میزی گرفتن تو نمایندگیها ، بیچاره ها دیگه مشتری ندارن ، فروش نمیره به التماس افتادن البته هنوز تا التماس یه کم دیگه راه مونده بزودی میبینیم از دم قسط بدون نزول بانکی و زیر قیمت خودروی داخلی

  • پاسخ حمید

    عرض ادب کلا نه این قیمت ارزش دارند و نه به صرفه هست با این سود پنجاه درصدی که میگیرن کلا نخرید نه خدمات پس از فروش دارن نه چیز دیگه همش خرابن از نظر گیربکس

    • پاسخ پارسا در پاسخ به حمید

      اگه اگاهی مردم بره بالا و نخرن بزودی قیمتا میاد پایین.هرچند کسایی هم که مییخرنخرن بعدا پشیمون میشن و ضرر میکنن.یکم صبر داشته باش برادر ببین چطور به التماس میافتن برا مشتری.

  • پاسخ اکبر نوروزی

    سلام علیکم بزار در این بازار راکد و افتضاح خودرو که خودروی بالای پانصد میلیون تومان معامله نمیشه به یدالله فوق ایدیهم بمونه بپوسه انشاالله

  • پاسخ امید

    هیچ بدرد نمیخوره

  • پاسخ نوری

    قیمت تقریبا واقعی این ماشینا نصف پول پیش پرداخته ، بعد چند سال هم باید قسط نجومی بدی ، چانگان ماشین خوبیه ولی نه به این قیمت ، متاسفم .....

  • پاسخ احمد نظری

    شما پیش خودتان چه فکری می کنید کل ملت ایران توانایی خرید یک ماشین پراید را هم با قرض وام آنهم دست دوم شاید. .بعدماهی 88 میلیون تومان تازه اگر کسی ماهی 100 میلیون در بیارد نمیشه چون چطور زندگی کنه به نظر من جمع کنید بروید چین دیگر الکی خودتان را معطل کردید

  • پاسخ علی

    دوستان دقیقا درست میگین مافیای خودرو که مثل مافیای دیگر مشاقل دارن مردم ایران رو چپاول میکنن نخرید نخرید بیاین یکبار هم شده دست به دست هم بدیم تا این مافیای خودرو حداقل تو این ضمینه سرشون به. سنگ بخوره مبارزه کنیم تا مجبور بشن خودرو با کیفیت دست مردم بدن واز دم قسط با شرایط مناسب