عصر موزیک » مقایسه معنادار از میزان مصرف بنزین در ایران و ترکیه

لطفا نظر خود را بنویسید

نظر با ارزش شما پس از تایید مدیر نمایش داده می شود.
  • پاسخ میثم

    همیشه مردم مقصرند خودروهای پر مصرف و آشغال ایرانی، ترافیک ها، شبکه حمل و نقل عمومی ناقص راههای قدیمی که فاصله شأن دور است هیچ تقصیری ندارن

  • پاسخ سام

    چونکه خودروهای ایران غیراستاندارده ترکیه استاندارد اینم گردن مردم بندازین

  • پاسخ شهرام

    میشه دلیلشم برسی کنید

  • پاسخ کی..کاوه

    بخاطر ماشین آلات بنجل هست

  • پاسخ مسعود

    واقعا چرا خب علتش چیه چرا تحقیق نمی‌کنند

  • پاسخ علیرضا

    همش بر میگردد به قیمت گمرک واردات خودرو

  • پاسخ احمدی

    این مقایسه از پایه اشتباه 1- حمل و نقل عمومی بشدت کارآمدتر از ایران 2-تکنولوژی برتر خودروها 3- در اروپا وبه تبع آن ترکیه تعداد بسیاری از خودروها اصلا بنزین مصرف نمی کنند چون دیزل هستند از 20 میلیونی که می گید شاید نصف آنها دیزلی باشند و درصد کمتری هیبرید و برقی

  • پاسخ رضا

    وقتی که آمار داده میشود لطف نموده علت را هم بیان کنید در ترکیه اکثرماشینها دیزلی با سوخت گازوئیل بوده وماشینهایی به روز وبا مصرف کم استفاده میشود

  • پاسخ ایرج میرزا

    اولا تموم خودروهای سبک و سنگین و عمومی و خصو صی ترکیه ۲۲میلیون نیست.ثانیا با بازسازی اساسی ترکیه در ۲۰سال پیش تمام ناوگان خودرویی ترکیه به روز و کم مصرف و اکثرا دیزل شد.اما ایران با خودروهایی که تکنولوژی بیست سال پیش را دارد با مصرف دوبرابر نرم جهانی و قاچاق حداقل نیمی از سوخت کشور،رکرود دار مصرف سوخت است

  • پاسخ خط قرمز

    دوست عزیز با وجود دو میلیون خودرو کمتر مصرف بنزین ترکیه پایینه چند تا علت اساسی داره. یکی اینکه اوضاع اقتصادی مملکت باعث قاچاق سوخت شده دوم اینکه ۹۰درصد مردم مسافرکشن.‌.

  • پاسخ علی صدیقی

    اگر ایران خذودرو کم مصرف تولید کند و یا خودرو کم مصرف و بروز خارجی وارد کند مصرف بنزین خیلی کمتر از سایر کشورهای هم تراز خواهد بود. بهترین راه حل کنترل مافیای خودرو است.

  • پاسخ سیدناصر

    باید یه آماری از مسافت طی شده ماشینها هم میگذاشتید در کنارش اینجا بچه من شهری که کلا ۵ کیلومتر از بالا تا پایینش هست روزی ۲۰۰ کیلومتر راه میره با این ماشینهای پرمصرف

  • پاسخ محسن

    چون مردم ترکیه مجبور نیستند آشغالهای ایران خودرو و سایپا را سوار شوند که مصرف سوختی بالای ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارند. معمولی ترین خودروهای جهان مصرفی زیر ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلوتر دارند. مسئله دیگر خیابانها و جاده های کشور می باشد که مشابه خیابانها و جاده های بمباران شده جنگی بوده که راننده را مجبور به استفاده بیش از حد از مرکز می نماید که مصرف سوخت را ۳۰٪ افزایش می دهد.

  • پاسخ معراج

    البته تا دلتون بخواد تک سرنشین تو خیابونها هست کسانی ک کوتاهترین مسافت هم با ماشینشون میرن.هیچ وقت فرهنگ استفاده از انرژی رو نداشتیم .مصرف انرژی ما تقریبا با چین برابری میکنه .رتبه تولید انرژی دردنیا یازدهم هستیم درصورتی ک از نظر وسعت و جمعیت یازدهم نیستیم.قدر انرژی رو نمیدونیم ومتوجه این نیستیم ک این منابع روزی به پایان میرسه .واسه یکبارهم شده خودمون هم مقصر بدونیم .رتبه پنجم مصرف اب در دنیا رو داریم درصورتی ک کشور ما جز مناطق کم بارش و نیمه خشک محسوب میشه.التماس تفکر دوستان عزیز