- 27 آگوست 2025
- 10 نظر
- دانلود آهنگ جدید
چراغ سبز چین به ایران در دقیقه ۹۰ | آمریکا و اروپا رسماً کیش و مات شدند
همکاری با کشورهای متحد استراتژیک برای ایران در صنایع بزرگ، به ویژه حوزه حمل و نقل، یک ضرورت حیاتی است. این همکاریها میتواند زمینه انتقال فناوریهای پیشرفته، بهرهگیری از تجربیات موفق بینالمللی و کاهش وابستگی به منابع داخلی محدود را فراهم کند. در شرایطی که صنایع حمل و نقل نیازمند توسعه زیرساختها و نوآوریهای فنی هستند، اتحاد با شرکای استراتژیک میتواند مسیر دستیابی به اهداف بلندمدت را تسریع کند.
علاوه بر جنبه فناوری، همکاریهای بینالمللی مزایای اقتصادی چشمگیری به همراه دارد. سرمایهگذاری مشترک، تسهیل واردات تجهیزات و مواد اولیه، و ایجاد فرصتهای شغلی از طریق پروژههای مشترک، همگی میتوانند به رشد پایدار صنایع حمل و نقل کمک کنند. این تعاملات همچنین میتواند به توسعه ناوگان حمل و نقل ریلی، جادهای و هوایی و افزایش ظرفیت لجستیکی کشور منجر شود.
در نهایت، همکاری با کشورهای متحد استراتژیک موجب ارتقای جایگاه بینالمللی ایران در حوزه صنایع بزرگ و حمل و نقل میشود. این همکاریها نه تنها توان رقابتی صنایع داخلی را افزایش میدهد، بلکه امکان مشارکت در پروژههای منطقهای و جهانی را فراهم میکند و افقهای تازهای برای توسعه پایدار و تکنولوژیک کشور ایجاد مینماید.
وزیر راه و شهرسازی از کاهش ۴۵ دقیقهای زمان سیر قطارهای مسیر تهران – مشهد در آینده نزدیک خبر داد و گفت: قرارداد قطار تندروی مشهد با حضور سرمایهگذار چینی در سفر رئیسجمهور به پکن نهایی خواهد شد.
فرزانه صادق روز دوشنبه در نشست شورای برنامهریزی استان خراسان رضوی ضمن تبریک هفته دولت و گرامیداشت یاد و خاطره شهیدان انقلاب و دفاع مقدس، گزارشی از عملکرد یکساله دولت چهاردهم در حوزههای عمرانی، حملونقل، انرژی، گردشگری و توسعه روستایی در خراسان رضوی ارائه کرد.
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که در یک سال گذشته پروژههایی به ارزش حدود ۶۰ هزار میلیارد تومان در استان خراسان رضوی اجرا یا افتتاح شده است.
وی اظهار داشت: در حوزههای صنعت، معدن، برقرسانی، آب، نیروگاهها، آموزش، گردشگری، ورزش، جوانان، انرژی خورشیدی، مسکن و حملونقل، پروژههایی با ارزش تقریبی ۶۰ هزار میلیارد تومان اجرایی یا افتتاح شده است.
رفع موانع سرمایهگذاری به کمک چینی ها
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اهمیت مشارکت بخش خصوصی در توسعه آزادراهها و زیرساختهای حملونقل استان، از حضور نمایندگان اتاق بازرگانی و سرمایهگذاران در این نشست قدردانی کرد و افزود: هر مانعی که در حوزه سرمایهگذاری آزادراهی وجود داشته باشد، از امروز رفعشده تلقی میشود و وزارت راه و شهرسازی تمامقد در خدمت سرمایهگذاران خواهد بود.
صادق ادامه داد: مسیرهای منتهی به مشهد مقدس تنها اهمیت استانی ندارند، بلکه جایگاهی ملی و بینالمللی یافتهاند و توسعه آنها برای میزبانی شایسته از زائران امام رضا(ع) یک ضرورت است. به همین دلیل آزادراههایی که تاکنون تکمیل نشده و آزادراه حرم تا حرم، از اولویتهای جدی دولت است و امیدواریم با حمایتهای موجود به سرانجام برسد.
وی همچنین درباره قطار پرسرعت تهران – مشهد گفت: طرف چینی از سرمایهگذاری در این پروژه استقبال کرده است و مصوبات لازم در شورای اقتصاد برای آن اخذ شده است. تمام تلاش ما، فارغ از نوع قطار، کاهش زمان سیر در این مسیر است و بهزودی کاهش ۴۵ دقیقهای محقق خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی از پیگیری پروژههای مرتبط با توسعه ترانزیت ریلی و جادهای خبر داد و افزود: پایانههای مرزی از اهمیت بالایی برخوردارند و بخش خصوصی میتواند در تجهیز این پایانهها نقش مؤثری ایفا کند.
توسعه ترانزیت ریلی و جادهای
صادق با اشاره به جایگاه استراتژیک مرزهای خراسان رضوی در توسعه روابط منطقهای و تجارت با کشورهای افغانستان، ترکمنستان، تاجیکستان و پاکستان گفت: ارتباطات مرزی باید با رویکرد اقتصادی تقویت شود و استانداران مرزی نقش فعالی در این روند داشته باشند.
وی درباره طرح پیرامون حرم مطهر رضوی نیز توضیح داد: طرح جامع ساماندهی اطراف حرم با هدف تنوع خدمات و رعایت حقوق زائر و مجاور تدوین شده است و اجرای آن با محوریت شرکت بازآفرینی شهری و همراهی مردم و بخش خصوصی پیگیری میشود. به گفته او، اجرای این طرح با وجود برخی چالشها با نظارت دقیق و همکاری همهجانبه قابل تحقق خواهد بود.
وزیر راه و شهرسازی همچنین بر اهمیت مقابله با ساختوسازهای غیرمجاز و رعایت اصول ایمنی شهری در مشهد تأکید کرد و افزود: مراقبت ویژه از بافت تاریخی و توجه به مناطق کمبرخوردار و حاشیهنشین از اولویتهای دولت در این شهر زیارتی است.
صادق در پایان از استاندار، مدیران و نیروهای اجرایی استان بهویژه در ایام اربعین و پیکهای سفر قدردانی کرد و گفت: خراسان رضوی امسال جزو سه استان اول کشور در میزبانی زائران اربعین بود و رشد محسوسی در جابهجایی زائران بهویژه در حوزه ریلی و هوایی را ثبت کرد.
لطفا نظر خود را بنویسید
مرگ بر غربگدا لعنت بر غربگدا مرگ بر غربی ها لعنت بر غربی ها
مرگ بر بر شرق گداها لعنت بر شرق گراها
فقط باید قطار پر سرعت باشد
سرمایهگذاران ایرانی رو فراری بدین به نفع چینی ها
چین مجبوره با ایران همکاری بکنه چون در صورت توافق ایران و آمریکا و اروپا و شروع سرمانیه گذاری بین المللی در ایران ریسما صادرات چین کاهش یافته و در نتیجه منجر به تورم داخلی و پایین آمدن ارزش پول ملی چین خواهد شد - در نتیجه برای جلوگیری از توافق ایران با آمریکا هر کاری لازمه میکنه تا توافق نشه و با اینکار از ورشکستگی اقتصادی خودش جلوگیری میکنه و هم منابع ایران رو مفت و مجانی میبره و همچنین جلو پیشرفت اقتصادی ایران رو میگیره
قرار دادهای اینچنینی ابتدا لازم است از طریق رسانه های بی طرف مورد نقد و بررسی قرار گیرد و به اطلاع عموم برسد تا مشکلی پیش نیاید والا قراردادهایی به ضرر ایران در اثر ناآگاهی مسئولین مربوطه و احیانا خائنان،رشوه گیران و نفوذی های دشمن بسته می شود.
اگر جاده جداگانه ای برای خودروهای سنگین درنظرگرفته شود از میزان آسیب وتخریب بزرگراهها وآزادراهها بسیار کاسته خواهد شد
خواب دیدین خیر باشه. اینهمه فرصت سوزی در روابط بینالمللی کشور رو به این رو انداخته بعد چینی که حاضر نیست پول نفتهای فروخته شده را به آقایون بده ، دایه مهربانتر مادر شده. ما هم باور کردیم. اصلا اونقدر دروغ شنیدیم ۵۰ سال طول میکشه تا ما یک خبر حقیقی رو باور کنیم چه برسه به این جکها. بس کنین توهین به اعتماد مردم رو بس کنین. جناب مدیر این رو بخون و از کنارش راحت رد شو. و الا خودت میدونی این خبر کذب شما خیلی انتقاد و فش پشتش خوابیده. از دو نظری که گذاشتی زیر این خبر مشخصه. ترس بد چیزیه ولی بدتر از اون قبول نکردن واقعیت.
خبر فیک نزارید تو را به حضرت عباس
خداراشکرکارعالی و پسندیده درزمان دولت آقای پزشکیان بوجودآمده ولی چراازتمام سرمایه گذاران دنیادعوت نکنیم به جاش از خدمات ایران برخوردارمیشوندتاحالافکرکردیدچرافقط چین از تمام دنیادعوت کنیم بهتر نیست تشکریاعلی❤