چرا راننده‌های اسنپ کولر روشن نمی‌کنند؟

همه لالایی بلدن منتها خوابشون نمیبره میدونید مشکل پایین بودن کرایه اگه کرایه به صرفه باشه که از کله سحر مجبور نباشه تا آخر شب اون راننده مسافر کشی ماشین تو اوج گرما خنک خنک میشه

دوستان لطفاً این کارزار رو هم مطالعه کنید کارزار مشکلات تاکسیهای اینترنتی https://www.karzar.net/236785

سلام وقت بخیر عزیزم 1 روز برو اسنپ کار کن بعد خودت بیا هر چی. گفتی قبول. عزیز من هر شخصی ماشین مدل بالا داره راحت میره استیجاری حداقل 30 تومان برای یه ساینا 8 ساعت کار. سورن 50 تومن و...، دوست عزیز سال 84 کرایه حداقل تاکسی تلفنی 350 تومان 3500 ریال بود که با 300 تومان میشد یک دست چلو کباب با سالاد و نوشابه خورد. الان حداقل کرایه اسنپ 20 هزار تومان 10 برابر بشه هم ارزش اون زماان رو نداره بعد شما توقع ماشین کولر دار داری، اسنپ برده داری نویین چرا جلوش گرفته نمیشه من نمیدونم.

یک روز گذشته ولی یک نظر چاپ نشده. پس روی سخن من با شماست. متاسفانه هیچ خودروی داخلی و حتی وارداتی چینی توان تحمل ده ساعت حرکت در روز و در گرمای طاقت فرسا رو نداره و مسلما پس از یک دوره چهار ماهه به استحکام بسیار شدیدی دچار میشه. دو راه وجود داره ، اول فرهنگ سازی برای مردم که با این نرخ کرایه ها و این نوع خودرو امکان استفاده از کولر نیست. دوم استفاده از خودروهای با کیفیت ژاپنی مثل تویوتا کرولا ، که اون هم متاسفانه با این نرخ کرایه ها و قیمت سرسام آور قیمت خودرو امکان پذیر نیست.

تاکسی های عمومی که سهمیه بنزین و لاستیک و...............دارند و از بسیاری مزایا و تسهیلات برخوردارند و بایستی تابع قوانین شهرداری و تاکسیرانی باشند هم کرایه بیشتر میگیرند هم کولر روشن نمی کنند بعد مردم گیر دادن به اسنپ و تپسی که از جیب واسه ماشین و شرکت و مردم مایه میذارن ؟!! مثل این میمونه طرف بیمارستان دولتی ول کنی بری خصوصی بعد شاکی بشی بگی چرا خصوصی چنان و بمانه

با این هزینه های سفر ناچیز که اسنپ اعمال می‌کند به خاطر رقابت با تپسی در جذب مسافر اگر مسافر سفر اکو پلاس هم بگیرد صرف نمی‌کند که کولر روشن کنی گذشته از هزینه بنزین فشار به موتور ماشین می آورد و باعث افزایش هزینه تعمیر ماشین می‌شود قطعات لوازم هم که قیمتهای سر به فلک کشیده هزینه سفر ها باید حداقل ٥ برابر شود.هر مسافری هم که توان پرداخت ندارد اتوبوس مترو و تاکسی در سطح شهر فراوان است.

اسنپ فقط بفکر دریافت پورسانت 21 درصدی هست و نه راننده نه مسافر براش مهم نیست، مسافر هم که دنبال کرایه مفت تر با در اختیار داشتن یک ما‌شین دربست هست با تمام امکانات درحد صفر هست در صورتی که کرایه یک نفر در مسیر تاکسی خطی از کرایه اسنپ که یک ماشین دربست هست بیشتر است این بیانگر عمق فاجعه و مفت بری اسنپ از جیب راننده است، تا انتهای تابستان اغلب راننده ها حتی هزینه تعمیر خودرو خود رو هم نخواهند داشت

آقا اگر کسی کولر می‌خواهد اکو پلاس بگیرد ثانیا خودروها ایرانی طاقت وتوانایی کولر ندارند وزود جوش میارن ثالثا از شمال شهر تا پاین شهر ۱۳۰ میدن ماشالله کمیسیون مالیات بر ارزش افزوده شهرداری و..... دیگر ازش کم میکنن مگه چقد دست راننده رو میگیره استهلاک بالاست نمیصرفه همش باید خرج ماشین بشه توقع نداشته باشید

کولر در خودرو های داخلی جواب نمی دهد بیشتر دقتها باعث سوختن سیم کشی خودرو می شه اینکه برای یکی دو ساعت روشن باشه فرق می کنه برای راننده که نصف روز روشن کنه از طرف دیگه هزینه های تعمیرات و شارژ کولر بالا است تو رو خدا فکر کنید برق رفته سخت نگیرید با راننده ها بدبخت

با سلام؛ اول این کهدر تاکسی های اینترنتی استفاده از کولر را بعضی رانندگان محترم شاید انجام ندهند اما به تجربه بسیاری از مسافران محترم در بسیاری از سفر ها دمای ماشین مناسب است. دوم این که گرمای شدید هوا شرایط خاصی را ایجان نموده است که با سپری شدن فصل گرما بهتر می شود. نکته بعدی این که تاکسی های غیر اینترنتی که تقریبا همیشه کولر روشن نمی کنند. در پایان اگر خواهان خدمات در بخش حمل و نقل مسافر هستیم لازمه آن توجه به وضعیت معیشتی رانندگان محترم می باشد. با سپاس

شما که این سؤال طرح کردید نمیدونید چرا؟ با 60 لیتر بنزین در ماه راننده واسه خودش هم زورش میاد روشن کنه چه رسد واسه مسافر، راننده تاکسی اینترنتی سهمیه بنزین نداره، بیمه نداره و هیچ حمایتی از طرف دولت و شرکت بهش نمیشه تازه کرایه اش از تاکسی تو شهری که سوار و پیاده میکنه هم ارزونتره حتی نمیتونه هزینه استهلاک سر ماه خودرو را کنار بزاره، اول از راننده حمایت کنید و کرایه ها رو با این تورم و گرانی منطقی نرخ گذاری کنید اونوقت بیگید چرا رانندهای تاکسی های اینترنتی کولر روشن نمیکنند.

سلام بنظر بنده بجای اینهمه کشمکش بین مسافر و راننده و شرکتهای اینترنتی ، با توجه به اینکه الان در عصری زندگی میکنیم که دنیا در حال پیشرفت هست و ما در ایران کسانی هستند که می‌توانند دستگاه یا موتور برقی برای کولرخودرو طراحی کنند البته این کار را خود شرکت انجام بده و سرمایه گذاری کنه خیلی راحت و سریع تر به مقصد میرسه و میتواند آن را بصورت اقساط و یا نقد به رانندگانی بدهد که از این مشکلات رها بشه و از طرفی راننده هم دیگه به مشکل نمیخوره و مسافر هم راضی میشود خیلی راحت با سپاس .

می ترسه پول برق براش بباد. یه راننده زحمت کش با وجود مجهز بودن ماشین از آن استفاده نکرده و در اتوبان قم از شدت گرما زدگی فوت کرده. خواهشنا ۲ لیتر بنزین ارزش از جون انسان بیشتره. ۶ هزار تومان در ۱۰۰ کیلومتر.

چون کرایه ها پایین هست و تمام

درود بر شما، واقعا شورشو در آوردن با این کرایه هاشون، ۳ نفر سوار میشن تا مقصد پول کرايه مسیری یه نفر هم نمیشه تازه کمیسیون و مالیات و عوارض شهرداری هم کم میشه اصلا ارزش نداره و نمی صرفه اونم با این همه استهلاک و گرونی قطعات ماشین و تعمیرات و... خود راننده ها باید به فکر خودشون باشند و متحد شوند

اول اینکه. جان مسافر از جان راننده که شیرین تر نیست اگه به صرفه باشه یا امکانش باشه راننده خودش کولر استفاده می‌کنه حتما ضررش بیشتره که کولر روشن نمیکنه. دوم اینکه این بنده خدایی که میگه تاکسیرانی خدمات میده معلوماتش کمه نه عزیزم تاکسیرانی فقط یه مبلغ اضافه جهت تمدید دفترچه یه مبلغ هم جهت کارهای دیگه از راننده میگیره. تازه هر سال فرم مالیات را هم باید پر کنه فقط درد سره هیچ گونه خدماتی هم از نه شهرداری بهش میده نه تاکسیرانی

چرا چرند میگید چه کولری کمیسیون شده ۲۳درصد درامدمون نسبت به سال پیش نصف شده هزینه های تعمیرگاهها چند برابر شده همین مونده تو این گرمای شدید کولر هم بزنیم هم مصرف بنزین ۲۰درصد بیشتر بشه هم موتور فشار بیاد وخراب بشه پول چند ماه سگدو زدنو تحویل تعمیرگاه بدیم هر کی کولر بزنه وتو اسنپ شاغل باشه واقعا مغز خر خورده لابد